来源：泽平宏观2020-07-02

3）战略上积极扩产，深度绑定客户供应链。宁德凭借快速的产品研发进入客户供应链后能响应客户需求迅速扩产，并通过参股、合资的方式深入绑定客户供应链。...未来将是lg与宁德双寡头的竞争，而宁德背靠中国最完善的锂电供应链、长期成本优势显著。动力电池的竞争，实际上是消费电池领域的老对手在新赛道的竞争。

来源：高工锂电2019-05-31

根据2019高工锂电供应链全国巡回调研的反馈来看，目前动力电池企业对于现金流的维稳策略，大型企业在产线扩增的同时，一方面注重资金回笼降本增效，一方面积极向国际市场的配套扩展。...高工产研锂电研究所（ggii）数据显示，1—4月，实现动力电池装机量的企业数量已经从去年底的98家缩减至59家。

来源：高工锂电技术与应用2019-05-15

5月10日，2019年高工锂电供应链全国巡回调研活动走进中天储能，与其相关负责人就企业的市场规划、产品开发以及行业发展趋势等话题进行了探讨交流。...因此，通过材料、技术、工艺创新提升产品性能，实施精益管理提高生产效率，从产业链角度挖潜降本，成为锂电企业持续主抓与改善的重大课题。

来源：高工锂电2019-05-14

2019年高工锂电供应链全国巡回调研活动自4月中旬正式启动，截至目前已走访超20家锂电池企业。...高安全、长寿命、低成本是储能市场对于锂电池应用关注的三大聚焦点，以安全为核心基准，通过材料/技术/工艺创新提升产品性能，从产业链角度挖潜降本，是瞄准储能市场锂电池企业的重要着力点。

来源：高工锂电2019-05-13

在此情况之下，2019年高工锂电供应链全国巡回调研活动自4月中旬开始正式启动，截至目前已走访15家锂电池企业，和上述公司相关人员深入探讨交流了各企业在2019年的市场发展策略和对行业趋势的判断。

来源：盖世汽车2018-08-17

但造成韩系电池企业ncm811导入滞后的根本原因还是韩系电池在技术实力上与日系存在差距，值得一提的是，这种差距不仅仅体现在电池企业上，还包括整个锂电供应链，尤其是材料体系。...正极、负极、隔膜、电解液、甚至包括粘结剂在内的整个锂电供应链都在向高镍三元发起冲锋，并频频传来捷报。不过国内设备依然还是短板，当前国内ncm811/nca产线核心设备以进口为主。

来源：高工锂电2018-04-24

4月20日，高工锂电供应链巡回调研团队一行走进南都电源，了解这家铅酸电池巨头的锂电生意经。...作为行业最具影响力的品牌活动之一，高工锂电供应链巡回调研活动已经走到第七届，今年巡回以华南站为起点，预计耗时2个月，跨越4大区域30+城市，走访国内50+主流动力电池企业。

来源：高工锂电技术与应用2018-04-19

4雄韬股份：预计2018年燃料电池实现装车500台2018高工锂电供应链巡回调研正在进行中。...雄韬股份集团锂电营运中心副总经理王克田表示，氢燃料电池未来的发展前景广阔，商业化进程随着国内技术实力的增强不断加快。预计未来几年国内燃料电池车数量呈现几何式增长，整个产业链的发展值得期待。

来源：高工锂电技术与应用2018-04-19

4月13日，2018高工锂电供应链巡回调研团走进位于江西上饶的安驰科技。调研其在动力电池领域的布局思路和市场策略。...作为行业最具影响力的品牌活动之一，高工锂电供应链巡回调研活动已经走到第七届，今年巡回以华南站为起点，预计耗时2个月，跨越4大区域30+城市，走访国内50+主流动力电池企业。

来源：天风证券研究所2018-04-10

包括atl、比亚迪、力神、比克在内，国内多家电池企业具有丰富的数码电池生产制造的经验，国内也有完备的锂电供应链体系。...宁德时代带动中游产业链走向全球3月6日，澎湃新闻报道，catl成为大众汽车集团最核心的meb电动车平台中国境内唯一、全球内优先采购的动力电池供应商。

来源：高工锂电网2018-01-04

技术实力、产能规模、供应链管理等多方面激烈比拼之下，谁能够坐上软包动力电池龙头宝座?...2017年锂电供应链好产品全国巡回调研活动信息显示，孚能科技量产的三元软包电池能量密度达220wh/kg，同时在推更高能量密度的产品，现有产品系统能量密度可达140-160wh/kg。

来源：高工锂电网2017-11-27

高工锂电在2017年锂电供应链好产品全国巡回调研活动中了解到，18650电池领先企业远东福斯特新能源江苏宜兴动力电池基地正在兴建，该基地计划产能6gwh，主要生产方形及软包动力电池。

来源：高工锂电2017-06-01

日前，2017锂电供应链好产品动力电池全国巡回调研在北京顺利收官，在走访调研的过程中，调研团发现各企业电池能量密度有了大幅提升。...ggii分析认为，对锂电行业来说电池能量密度和安全性实际是相辅相成的两个要素。

来源：高工锂电网2017-04-06

高工锂电网统计梳理发现，第三批目录中所搭载的动力电池系统能量密度普遍大为提升，这与高工锂电在2017年锂电供应链好产品全国巡回调研活动中了解到的情况相符。

来源：高工锂电网2017-04-05

沃特玛电池研究院技术总监李路伟在2017锂电供应链好产品巡回华南站沙龙的演讲中表示，沃特玛通过采用纳米级正极磷酸铁锂及分选配级技术、表面包覆和化学改性技术、结构设计优化、极片制造技术，全面提升公司磷酸铁锂电池的能量密度

来源：高工锂电网2017-04-01

高工锂电在2017年锂电供应链好产品全国巡回调研活动中发现，目前动力电池企业普遍存在以下几大痛点：原材料价格欲涨难休钴价还会不会继续涨价?三元材料价格会涨到价位?什么时候会降价?

来源：高工锂电网2017-03-27

作为供应链资源与资本整合领导者，3月14日起，高工锂电在全国启动了2017年锂电供应链好产品全国巡回调研活动，截止目前，在调研过程中，包括比克、鹏辉能源、珠海光宇、银隆新能源、振华新能源、亿鹏能源、创明

来源：高工锂电网2017-03-20

高工锂电2017年锂电供应链好产品全国巡回调研活动正式启动，调研团队走进天劲股份，并与天劲股份董事长曾洪华先生进行了深入交流，了解天劲股份在动力电池领域的全新发展格局与战略思路。

来源：高工锂电2016-09-29

在此前的高工锂电供应链好产品巡回大会上，奇瑞新能源汽车研究院院长倪绍勇这样表示。倪绍勇的担心已经成为全行业的痛点，国内新能源汽车多型号小批量生产的现状导致动力电池型号过多，没有统一的尺寸标准。

来源：高工锂电2016-08-16

在专用车领域，这种趋势更为明显，2016高工锂电供应链好产品全国巡回调研显示，包括成都大运汽车、成都雅俊新能源汽车、一汽四川专用车、重庆瑞驰、北汽银翔、重庆长安、重庆力帆、东风襄旅、东风特汽、东风扬子江