来源：光明日报2021-05-06

当前，世界主要国家或地区均将发展新能源技术视为引领新一轮能源革命以及科技创新的重要突破口，新能源技术正以前所未有的速度加快迭代。...统计被引频次最高的前10篇论文可以揭示全球不同新能源技术领域关注和聚焦的研究方向：生物质能研究主要关注木质素热解、催化剂、预处理、微藻生物燃料、生物精炼等方向；储能研究主要聚焦锂离子电池、钠离子电池、锂硫电池

来源：第一电动网2021-01-18

再下一代就是远期的，锂硫电池或者锂空气电池。...一艘万箱船的硫排放量相当于15万辆重型卡车，对环境污染是相当厉害的，所以我们一定要发展电动船舶，特别是远洋船舶，我们可以发展无人的电动轮船。

来源：粉体网2020-11-05

韩国：韩国三大蓄电池厂商lg化学、三星sdi和sk创新于2018年11月对外宣布，联手开发核心电池技术，将成立一个规模1000亿韩元的基金，计划在固态电池、锂金属电池和锂硫电池领域进行研发，来打造下一代电池产业生态系统

来源：数字科技网2020-09-30

很多公司也在开发锂硫电池，锂硫电池可以实现更高的能量密度和更轻的重量。lg化学相信，锂硫电池技术将是未来航空出行领域的一个可行的解决方案。...会议聚焦新能源汽车可持续健康发展，全球新能源汽车开放合作，电动化、智能化、共享化融合发展与跨界协同，科技变革与新能源汽车技术创新等议题。

来源：中国能源报2020-09-24

放眼未来，还会有固态电池、锂金属电池、锂硫电池能等新兴技术路线，去试图解决高能量密度、长续航里程的难题。...但是今后的动力电池一定会往三元电池方向发展，更高能量密度、更低成本、更高安全性、更长循环时间是趋势。“三元电池和磷酸铁锂电池将持续并存，两种技术路线各有优劣。”

来源：搜狐汽车2020-07-24

与前面数轮电池核心技术革命不同的是，这一轮电池技术迭代的周期与新能源汽车发展的浪潮相叠加，使得更适用于动力电池的技术与材料体系被摆上了产业与学界讨论的圆桌。...站在8系三元锂电池与磷酸铁锂电池时代的末尾，我们向前眺望，无钴电池、固态电池、钠离子电池、锂硫电池、锂空电池，甚至是燃料电池，都有可能成为未来主流动力电池技术路线的可能性，它们之间既存在相互竞争的关系，

来源：锂电前沿2020-07-23

经过几十年的发展，锂离子电池能量密度的提升速度已明显放缓，并逐渐接近理论极限。与此同时，固态电池、钠离子电池、锂硫电池、燃料电池等新型储电和发电体系快速发展，开始为各种应用场景提供更多选项。

来源：材料科学与工程2020-06-22

（来源：公众号“材料科学与工程”id：mse_material）多硫化物的穿梭效应、活性物质损失和电解液的不断被消耗等问题一直是锂硫电池发展的主要障碍。...总的来说，作者发现低浓度的电解液在锂硫电池中反而可以提供更好的电化学性能。其低密度，高润湿性可以很好的浸润电极。

来源：中国科学报2020-06-17

锂硫电池中的“穿梭效应”随着人类社会的发展，人们对储能系统也提出了更高的要求。...相关技术还可推广到其他新兴的储能设备，为发展新型、高效、规模化的电极构筑方法提供重要借鉴。相关研究成果近日发表在国际能源领域高水平期刊《纳米能源》杂志上。

来源：新浪汽车2020-05-22

实际上，lfp磷酸铁锂电池最近已经有了可喜的发展，但与上述成本线仍有一定距离。随着电池技术的不断发展，电动汽车有着光明的未来，只是需要很长的时间才能最终到达。...：碳纳米球锂硫电池正极。

来源：储能科学与技术2020-03-04

摘 要：本文针对锂硫电池产业化进展缓慢的现状，从实用化层面分析了制约锂硫电池发展的基本问题：正极面容量低，电解液用量高，电池倍率性能差及锂负极的不稳定性，并结合自身工作，提出了解决方案。

来源：中国能源报2020-02-19

从铅酸电池到镍氢电池，再到今天的锂电池，新能源汽车发展始终围绕着动力电池技术的迭代升级。...与英、美、澳产业主导不同，我国锂硫电池技术的发展目前仍以科研机构和高校为主导：中科院大连化物所研制的能量型锂硫电池比能量从520wh/kg、570wh/kg逐步提升到609wh/kg，刷新了二次电池比能量在同领域的领先位置

来源：大同日报2020-02-12

根据2017年工业和信息化部、发展改革委和科技部联合发布关于印发《汽车产业中长期发展规划》，到2020年，新能源汽车年产销达到200万辆，2025年，新能源汽车占汽车产销 20%以上。...6核心提示新能源储能器件之锂硫电池（一）锂硫电池是锂电池的一种，是以硫元素作为电池正极,金属锂作为负极的一种锂电池。锂硫电池以硫为正极反应物质，以锂为负极。

来源：大同日报2020-02-11

作为负责人及执行负责人完成和主持国家、山西省和国内外企业委托项目十余项，涉及锂离子电池、超级电容器、锂离子电容器、锂硫电池等多种电化学储能器件。...目前，全球超级电容器的研究发展主要集中在美国、中国、日本、韩国。绝大多数厂家以100f以下小电容为主。

来源：中国科学报2020-01-22

其中，新型锂离子电池主要是通过采用高电压、高容量的正极材料和负极材料以及高压的电解液替代现有的锂离子系统，新体系包括锂硫电池、锂空气电池、全固态电池。...虽然去年新能源汽车销量下滑让整个行业陷入“寒冬”，但上述文件也给新能源汽车的长远发展带来了信心。“新能源汽车长期向好的发展态势没有改变。”

来源：万得资讯2020-01-02

新的固态、可充电电池包括锌碱性电池、锂金属电池和锂硫电池，将有助于更大的移动应用。 其次低成本和长持续时间的电池，如锌碱性电池，将非常适合在可再生能源和电动汽车的未来。...储能电池技术的发展会改变生活的方方面面，社会生态系统也会因此而改变。到2025年，技术和制造业进步将使锂电池在储能电池行业保持领先地位。从目前来看，新能源车的发展较为迅速，得到广泛支持。

来源：经济日报2019-12-30

“与现有锂离子电池相比，锂硫电池的能量密度可以更高。”...“上世纪，传统化石能源的无序发展和使用导致环境污染严重，新型清洁能源和大规模储能系统成为当前新的发展热点，需要具有优良电化学性能、绿色环保、价格低廉的二次电池来构建‘电力银行’。”

来源：粉体网2019-12-18

南策文研究的固态锂电池自主研发成功并实现量产对车企意义重大，将推动新能源汽车发展。...目前有不少大型公司，特别是国际知名车企，都宣布要量产固态电池，并制定了各自的发展路线计划。

来源：中国科学报2019-12-06

研究人员以此结构作为硫单质载体，用作锂硫电池充放电过程中硫单质的应力变化缓冲屏障，成功实现了高性能、高稳定性锂硫电池的电极材料制备与应用。...随着环境污染和能源枯竭的日益加剧，发展清洁、可再生的光/电化学储能技术已迫在眉睫，而储能材料的微纳结构设计与研究对推动新型储能设备的进步与发展起着决定性作用。

来源：中国科学报2019-12-05

“和现有的锂离子电池相比，锂硫电池的能量密度可以做得更高。”陈人杰称，目前其研究团队正在开发高性能电池体系，利用新材料提升电池的能量密度、循环性能、功率特性和安全性等。...工业和信息化部日前就《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》公开征求意见，新能源市场又将迎来新的15年发展机遇期。