来源：明美新能源2024-08-20

2024年8月16日，明美新能源智能ctp产线104s储能电池包产品下线仪式在其位于安徽淮北的生产基地举办。...作为104s储能电池包的重要生产依托，明美新能源智能ctp产线凭借其高柔性、数字化、标准化、拓展性强四大优点，为电池包的高效生产与卓越品质提供了强有力的保障。

来源：北极星储能网2024-08-15

不同对应电芯可匹配电量皆为35kwh左右；内部采用高安全磷酸铁锂体系电芯，箱体采用铝高强度型材下箱体、单包振动测试满足国标gb/t 31467.3-2015标准振动要求；整包能量密度达到155wh/kg以上，采用ctp

来源：北极星储能网2024-08-01

这也令lg新能源成为全球首个将cell to pack (ctp)技术应用在软包电池的企业。

来源：北极星储能网2024-07-29

本次投产的麒麟电池采用宁德时代第三代ctp技术，系统集成度全球新高，轻松实现整车1000公里续航与4c快充。此外，宁德时代洛阳基地二期项目已经开工建设，将进一步扩大高端新能源电池产能。

来源：北极星储能网2024-07-29

系统集成方面，在发电侧及输配电侧应用领域，宁德时代依托智能液冷控温、高成组 ctp、无热扩散等技术，推出了户外液冷电池柜enerone、enerone plus以及针对全气候场景的集装箱式液冷电池柜enerc

来源：电池中国2024-07-29

2022年10月，宁德时代与vinfast签订全球战略合作谅解备忘录，双方将在ctp（无模组电池包）、ciic（宁德时代一体化智能底盘）滑板底盘等项目上开展合作。

来源：北极星储能网2024-07-23

大容量电芯，大模组以及ctp无模组到ctb（ctc）整车集成，“刀片”、“短刀”、“大圆柱”等电池外观改变，从电池或电池组的内外部结构上进行改进和精简，最大程度提升单体电芯和电池包体积利用率，由此提高电池储存容量并降低材料制造成本

来源：北极星储能网2024-07-23

图片来源：intersectpower官网根据intersectpower的计划，此次15.3gwh储能订单中超过一半的megapack用于加利福尼亚州和德克萨斯州的四个储能项目，预计将于2027年底投入运营

来源：北极星储能网2024-07-22

本次投产的麒麟电池采用宁德时代第三代ctp技术，系统集成度全球新高，轻松实现整车1000公里续航与4c快充。此外，宁德时代洛阳基地二期项目已经开工建设，将进一步扩大高端新能源电池产能。

来源：能源新媒2024-07-11

不过，随着电池化学材料、封装技术的提升，ctp 1.0、2.0 时代的到来，电池的能量密度得到快速提升。从2020年开始，随着刀片电池等问世，磷酸铁锂电池又重新开始呈现崛起的态势。

来源：电池中国2024-07-08

此外，中国企业还应用了ctp技术，能量密度提升至三元电池的85%。“这克服了磷酸铁锂电池性能短板”。实际上，不仅是磷酸铁锂电池，中国企业相对韩国企业主力产品三元电池领域的价格竞争力也很强。

来源：高工储能2024-07-08

从实际案例来看，蜂巢能源l500储能专用电芯在短刀设计下，采用lctp技术，与传统vda储能系统相比，pack零部件减少15%，rack动力连接件减少50%，成本降低3.1%。...宁德时代cto许金梅认为，大容量电芯研发要求厂商在尺寸限制、容量追求和安全保障三方面达到平衡。而“刀片化”是目前确保大容量电芯在尺寸限制、容量、安全三方面得到平衡的“明路”之一。

来源：晶澳智慧能源2024-06-17

blueplanet系列户外柜一体机采用ctp液冷高集成设计，电芯全时均衡管理，实时收益洞察；支持多机并联、安全预警，满足pack级探测和消防。

来源：天合储能TrinaStorage2024-06-17

在系统技术方面，推出pack pro方案，实现从ctp到ctr的结构调整与部件整合，未来还将推出无pack无模组的cts技术。

来源：晶澳智慧能源2024-06-15

针对智慧企业绿电使用场景，晶澳储能展出blueplanet系列户外柜一体机，该产品采用ctp液冷高集成设计，电芯全时均衡管理，实时收益洞察。

来源：北极星储能网2024-06-03

9、创明电池2023年9月20日，创明新能源发布一体集成竹藤电池ctp1.0，包括46120竹藤储能电池、32140竹藤钠离子小动力电池和46215竹藤储能电池三款产品。

来源：北极星储能网2024-04-26

系统层面，神行plus电池在第三代无模组技术ctp 3.0的基础上进行拓扑结构优化，充分利用能量仓空间，体积成组效率提升7%。...宁德时代国内乘用车事业部cto高焕发布神行plus电池10分钟补能600公里，彻底让补能无虑神行plus不仅续航长，还充的快，充电10分钟即可补能600km续航，远超行业水平，真正实现“1秒1公里”的超级补能速度

来源：电池中国网2024-04-25

去年5月，极氪001we版140kwh千里续航套装正式开始交付，搭载宁德时代ctp3.0麒麟电池，车辆cltc 续航里程达到 1023公里。这主要得益于麒麟电池比较高的能量密度。

来源：电池中国网2024-04-15

宁德时代于2022年发布麒麟电池，基于其第三代ctp技术，使电池体积利用率突破72%，采用三元电芯的系统能量密度可达255wh/kg，采用磷酸铁锂电芯的系统能量密度可达160wh/kg;磷酸铁锂神行电池于

来源：电池中国网2024-04-08

系统集成方面，ctv(电池与底盘集成)技术加速落地。长安汽车持续研发ctp、ctv等集成工艺。目前其ctv技术成组效率≥86%，首款ctv汽车计划将于2024年实现量产。