来源：能源网-中国能源报2015-03-02

存在地方保护主义当国家把新能源汽车列为战略性新兴产业时，全国许多新能源汽车试点城市一哄而起，将其看成是振兴地方经济的香饽饽，一些城市还出台了本地的新能源汽车推广地方目录，且规定了与国家不尽相同的技术要求，还规定了繁琐的申请、检测等程序

来源：南瑞集团有限公司2015-02-12

，是国内首个开展电动汽车充电设施的检测实验室。...自2010年建设电动汽车相关试验能力以来，南瑞集团实验验证中心紧密跟踪电动汽车发展方向，积极研究充电设施检测标准，构建了大功率充电检测平台、控制导引测试平台、充电协议一致性检测平台、充电连接器静动力测试平台等

来源：国家电网报2015-02-09

自2010年开展电动汽车试验能力建设以来，国网电科院紧密跟踪电动汽车发展方向，积极研究充电设施检测标准，构建了大功率充电检测平台、控制导引测试平台、充电协议一致性检测平台、充电连接器静动力测试平台等。

来源：华夏经纬网2015-01-30

三是加快新能源汽车充电设施建设，尽快制定充电设施规划和建设专项政策。四是探索与实践新的商业模式。...建立紧密型的政产学研合作平台和机制，创建新能源汽车标准体系，支持新能源汽车产业园区建设和专业化检测产业园发展，形成在国内外有影响的品牌。

来源：云南经济日报2014-12-05

四：关于电动车的电磁辐射问题早在两年前，权威汽车网站爱卡，就曾对电动车的电磁辐射问题，做过专题检测及报道!检测显示：电动车的电磁辐射水平远远低于我们使用的电风扇，大家尽可放心。...借用国家863首席专家王秉刚的观点: 这不是车的问题，而是充电设施配套建设的问题! 插电式混动车都充不到电，纯电动车就能充到电?!

来源：北极星电力网2014-11-05

我们国家电动汽车充电标准包括基础标准、包括术语定义、导责和基础意见和设备类标准，对充电设施一些具体的设备进行性能、安全性、互操作性和检测上面进行一些定义，另外设计规划，这个也是跟国际标准有点不一样的地方

来源：21世纪经济报道2014-10-10

包括不得自行制定、出台地方性的新能源汽车和充电设施标准;不得采取制定地方推广目录、对新能源汽车进行重复检测检验、要求汽车生产企业在本地设厂、要求整车企业采购本地生产的电池、电机等零部件等违规措施，阻碍外地生产的新能源汽车进入本地市场

来源：21世纪经济报道2014-10-08

包括不得自行制定、出台地方性的新能源汽车和充电设施标准;不得采取制定地方推广目录、对新能源汽车进行重复检测检验、要求汽车生产企业在本地设厂、要求整车企业采购本地生产的电池、电机等零部件等违规措施，阻碍外地生产的新能源汽车进入本地市场

来源：千龙网2014-09-29

但目前，电动汽车充电桩的建设仍然存在一些计量问题，比如：充电设施计量检测装置不健全，用电消耗量不能准确计量;电能转换等关键参数测量方法不统一;北京市对充电设施的计量检测标准规范仍属空白，已建立的充电设备质量参差不齐

来源：北极星环保网2014-09-18

全力推动现代汽车、海德汽车等新能源汽车发展,规划建设新能源汽车充电设施。(二)水污染防治领域。...在水源地保护、水质监控、管网改造、系统控制、第三方检测等方面，引进扶持技术先进企业。持续推进与韩国合作开展门楼水库脱氮降磷试验工程。

来源：电动汽车时代2014-09-09

年我国确定了节能与新能源汽车的战略以来，连续三个五年计划实施了重大科技的专项，2009年又实行了促进应用推广的十城千辆，我们逐步形成以插电式混合动力、纯电动、整车、电机、电控为主的三纵三横的研发体系，构建标准、检测

来源：中国电力报2014-09-03

所以北京是设有门槛的，通过检测保护市场。另外从推广来讲，我们的标准已经足够多了，甚至比欧美还要多。但我们应该将这些标准认真梳理一下，考虑一下执行的问题。...姜久春：从硬件上来说，最早是分离原件进行检测的，后来变成分布式系统、再后来变成集成芯片采集数据。软件方面最初是手动编程，现在我们已经实现模块化了，全程可追溯。

来源：中国青年报2014-08-08

《意见》坚决破除地方保护，各地区要严格执行全国统一的新能源汽车和充电设施国家标准和行业标准，不得自行制定、出台地方性的新能源汽车和充电设施标准。...各地区要执行国家统一的新能源汽车推广目录，不得采取制定地方推广目录、对新能源汽车进行重复检测检验、要求汽车生产企业在本地设厂、要求整车企业采购本地生产的电池、电机等零部件等违规措施，阻碍外地生产的新能源汽车进入本地市场

来源：城市快报2014-08-07

下一步将协调规划建设京津双城间高速公路周边的充电设施，实现纯电动汽车在京津两地之间无障碍运行。如何收费?...并且，使用的动力电池不包括铅酸电池;纯电动续驶里程符合要求;通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准要求。

来源：中电新闻网2014-08-06

可给中国带来德国经验和解决问题的方案以及产业经验：标准制定的过程就是检测产品是否过关合格，是否可以放心投入市场的过程。...国家电网、南方电网、中国电力科学院和南瑞集团也在充电设施方面进行了大量的投入，有望形成中国强大的电动汽车充电设施产业和体系。

来源：中电新闻网2014-08-06

可给中国带来德国经验和解决问题的方案以及产业经验：标准制定的过程就是检测产品是否过关合格，是否可以放心投入市场的过程。...国家电网、南方电网、中国电力科学院和南瑞集团也在充电设施方面进行了大量的投入，有望形成中国强大的电动汽车充电设施产业和体系。

来源：远东控股集团有限公司2014-07-16

远东充电桩电缆以高性能绝缘材料、弹性体tpe、tpu为主要材料，加入环保、无卤阻燃剂、抗氧剂等助剂经混炼、塑化、造粒而成，材料经sgs公司检测，重金属及卤素等环境控制物质完全契合rohs环保指令要求，且完全符合并通过

来源：亮报2014-06-11

一个充换电站有几百、几千个电池，依次一一检测并不容易，这就需要物联网技术了。...无线射频、红外感应、全球定位系统等技术，将具有身份标识的电动汽车、动力电池、充电设施、换电设备等相关主体互联，让它们自己将状态实时传输到监控系统中，一目了然。

来源：工控网(百站)2013-08-07

此外，中国电科院在设备装备、试验检测水平、人才等方面优势明显，在风电技术研究、风电试验检测、标准制修订、行业服务与管理等方面也拥有丰富的经验。...中国电科院是国内最早具备国际互认可资质的风电检测机构，具有实验室认可(cnas)与计量认证资质(cma)，检测能力覆盖风电机组型式认证检测、风电机组并网特性检测的全部项目。

来源：中国质量报 可可2013-03-07

中国电科院新能源所主要承担新能源发电并网研究、试验检测及相关标准的制定工作，据该所副所长秦世耀介绍，新能源设备和并网技术的标准化有助于促进新能源产业技术升级，保证电力系统安全稳定运行。...另外，高压直流输电、智能调度、电动汽车充电设施、智能用电等领域共11项国际标准由我国提出并获得批准，正在编制过程中。