来源：浙江蓝能2020-11-30

11月26日，全球日加氢量最大的北京大兴氢能科技园站用储氢瓶组订单顺利发货。本次交付的站用储氢瓶组是由蓝能公司结合加氢站站内实际需要量身定制、设计并生产的。

来源：势银氢电产业聚焦2020-11-25

福田加氢站所包含的设备及施工范围：500kg/d、45mpa加氢站橇装加氢成套设施(包括卸氢柱、氢气增压系统、冷却系统、仪表风和氮气吹扫系统、加氢机、储氢瓶组、电气控制系统及电控室等);成套加氢设备的运输...该加氢站设计能力1000kg/12h，占地面积5亩，主要设备包括氢气压缩机组、高压储氢罐、卸氢柱、水冷机组、加氢机、消防系统、站控及安防系统等，可为80辆氢燃料电池公交车、物流车、重卡、乘用车等进行加氢服务

来源：大众日报2020-11-19

在氢气储运方面，圣泉集团计划引进日本丰田国际领先的70兆帕四型氢瓶制造技术，发展储氢装备产业。初步预计投资1亿元，年底前开工建设年产2万个70兆帕四型氢瓶项目，填补国内产品空白。

来源：广东省发改委2020-11-13

（省发展改革委牵头）（二）瞄准缺失环节和关键设备，采用省内培育与招商引资引智相结合的方式逐步完善氢燃料电池汽车产业链，重点突破碳纸、催化剂、高压储氢瓶、加氢设备、高性能制氢设备等关键材料和设备。

来源：北极星氢能网2020-11-10

三横：电池、电机、电控）研发布局，燃料电池汽车技术作为“三纵”之一得到重点研发部署，并在“十一五”“十二五”“十三五”持续进行科技攻关，对燃料电池汽车用电堆、双极板、炭纸、催化剂、膜电极、空气压缩机、储氢瓶等均进行了研发部署

来源：第一元素网2020-10-29

车载储氢瓶逐步从三型瓶向四型瓶发展，多数企业已有四型瓶技术储备并生产出样品，个别企业在展会上展示出了四型瓶样品。甚至有合资公司展出了五型瓶（无内胆纯碳纤维缠绕）。...我国35mpa的加氢站技术已趋于成熟，加氢站的设计、建设以及三大关键设备：45mpa大容积储氢罐、35mpa加氢机和45mpa隔膜式压缩机均已实现国产化，目前开始主攻70mpa加氢站技术。

来源：势银氢电产业聚焦2020-10-23

沈阳斯林达 沈阳斯林达继上海fcvc展后再次征战佛山展会，带来的展品有站用90mpa储氢瓶、iv型瓶样品、叉车用储氢瓶和服务于2010世博会车辆的储氢瓶组。...储氢瓶的发展对整个产业的发展起到极其关键的作用。在佛山氢能展上，trendbank势银对参展的储氢瓶企业做了相关沟通，以了解相关进展。

来源：中国能源报2020-10-21

随着氢能产业热潮兴起，市场对iv型储氢瓶的需求越来越迫切。...他指出，iv型储氢瓶最大的技术挑战是抗渗透。“氢气从内胆渗透出来，渗透到车里，在密闭空间可能引发事故甚至爆炸。”

来源：北极星氢能网2020-10-20

加快高压储氢瓶技术突破，突破低成本高压储氢瓶用碳纤维材料批量化制造技术。...2022年底前，实现70mpaⅳ型储氢瓶、高压瓶阀、减压阀等技术国际领先，并开展海外推广。（三）推广应用目标2020年底前，协同京津完成国家级燃料电池汽车示范推广城市群申报。

来源：大众报业·海报新闻2020-10-19

储氢环节，圣泉集团计划引进日本丰田国际领先的70兆帕四型氢瓶制造技术，发展储氢装备产业，预计一期投资1亿元，年底前开工建设，未来将实现年产2万个70兆帕四型储氢瓶，填补国内生产空白。

来源：北极星氢能网2020-10-15

250kg（1个9m3储氢瓶组，单组储氢量250kg），储氢压力不大于45mpa；设1个长管拖车停车位，单台长管拖车储氢量约300kg，储存压力不大于20mpa。

来源：北极星氢能网2020-10-13

北极星氢能网获悉，中国技术监督情报协会发布的t/catsi 02007—2020《车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶》团体标准已于10月8日起正式实施。主要技术内容：前言本标准按照gb/t 1.1—2020

来源：中国能源报2020-10-12

“储氢瓶材料主要依赖进口。”

来源：佛吉亚中国2020-09-30

为了与法国商业网络合作开发该项目，psa 集团还决定为这些车辆配备佛吉亚开发的储氢瓶。

来源：中国能源报2020-09-30

“我国燃料电池汽车以商用车为主，这类车的车载储氢瓶主要使用35兆帕的加注压力，相比国外乘用车所使用的70兆帕储氢瓶，其技术较为简单，车辆运营成本和用氢成本更低。...未来，随着加氢量的增加，将需要更多的高压长管拖车或储氢瓶组，及庞大的压缩机来满足应用。从成本角度看，加氢站每天加氢量从500公斤扩容到1000公斤，仅此一项，设备投资就会大幅增加。

来源：北极星氢能网2020-09-18

此外，70mpa储氢瓶阀及减压阀目前已达到量产状态，国内一直处于空白的70mpa ⅳ型瓶也在紧锣密鼓研发中。整车方面，除燃料电池重卡外，长城的首款氢燃料电池suv也将于2021年推出量产车型。...经过一段时间的密集亮相和产品发布，长城控股未势能源的大功率燃料电池系统，平台化的大功率金属电堆、70mpa储氢阀门等重磅新品在业内已引起相当的关注和热议。主机厂一出手，便知有没有。

来源：未势能源2020-09-15

此次发布会上，未势能源发布了包括可搭载乘用车的95kw燃料电池发动机、最大可拓展至150kw的平台化燃料电池堆及70mpa高压储氢瓶阀及减压阀等核心产品。...未势能源在产品研发方面，我们在燃料电池发动机领域开发了可实时诊断电堆健康情况的智能控制系统、通过引射器的设计取代了昂贵的氢循环泵，在电堆、膜电极领域掌握了核心材料技术，特别是我们在储氢领域不仅着眼于70mpaiv

来源：势银氢电产业聚焦2020-09-11

对此，陈雪松在上述专访中重点提到了未势的大功率电堆和高压储氢瓶阀，这两个一个关乎氢燃料电池动力的核心，一个关乎安全的核心。未势的大功率电堆据介绍最大峰值功率实验室数字足够惊艳行业。

来源：势银氢电产业聚焦2020-09-10

浙江蓝能燃气设备有限公司总经理陈凡向势银氢电产业聚焦透露，该加氢站站内储氢瓶组由浙江蓝能提供，该加氢站站创造了很多第一，如这是国内第一个采用国产45mpa储氢瓶组的加氢站，也是钢铁行业首个固定式加氢示范站

来源：北极星氢能网2020-08-26

根据此前公告，该项目为：新建1座三级加氢站(储氢量≤l00kg),站内设置一组9根型45mpa储氢瓶组，总水容积9m3, 1台双枪双系统加氢机(含预冷，要求能实现快速加氢，平均加氢流量不小于1. 8kg