来源：中电新闻网2015-04-21

据测算，充电功率为60千瓦的充电机将一辆480安时电池容量的电动大巴汽车充满，大概需要两个半小时，可供该车行驶150公里，合算下来的成本约每公里0.7~0.8元。...该公司负责人龚燕介绍说，在去年年底，公司进行了部分柴油车的置换，现有纯电动汽车75辆，其中43辆是大巴车，其余是中巴车和客车。

来源：中国电池杂志2015-04-15

其中，交付美国p电动大巴公司35辆，安全运行累计超过48万公里。目前双方正在合作开发第四代钛酸锂电池产品，能量密度提升10%以上，预计2015年10月量产。...钛酸锂电池的特性和优势，决定其可以更完美的适用于：追求高安全性和长寿命，追求快速充放电，对空间制约相对较小的快充电动大巴、智能电网调频，混合动力汽车(hev)，以及汽车启停电源。

来源：价值线2015-04-14

华创证券称，在从先进制造向工业4.0 的演进过程中,汇川依托自身研发、制造优势,定位上游核心设备供应商,并在机器人(工业视觉、传感、编码、伺服、电机、过程方案)、新能源(电动大巴与低速车控制器、电子设备...历史上看，工业1.0以1780年瓦特改良型蒸汽机投入使用为标志，历时约100年;工业2.0以1880年电动机的使用为标志，工业2.0历时近90年;工业3.0以1969年第一个可编程逻辑控制器(plc)的使用为标志

来源：高工锂电网2015-04-10

众所周知，受限于政策、价格、基础设施等诸多问题，钛酸锂电池应用于纯电动大巴的市场推广并不如预期。在此背景下，另辟蹊径地开发自带电池的储能式充电系统，或许能成为进一步推广钛酸锂电池的一种有效手段。...，可提供电动汽车充电设备的生产与安装提供技术支持。

来源：南方财富网2015-04-09

公司智能控制业务行业地位稳固，增长稳定;锂电池成功进入金龙、五洲龙等供应链，受益于深圳电动大巴放量，锂电池业务为公司带来业绩弹性，维持目标价26.50元，对应2015年54倍pe，维持买入评级。

来源：前瞻网2015-04-09

辆，产销同比均有2倍以上增长;插电式混动汽车产销29894辆和29715辆，产销数据同比均增长8倍以上，插电式混动汽车目前是最热门的新能源汽车，而纯电动汽车产销主要靠政府推广纯电动大巴，私人乘用汽车上纯电动汽车发展潜力远远低于混动汽车

来源：第一电动网2015-04-07

第二点能量的剧烈释放我们用ncm或者ncn的电池理论上面我们没有办法规避内升爆炸机制，这个电池不管怎么样做，这个里面当然如果做的特别好有可能对于乘用车来说人来得及逃生，但是对于电动大巴来说这个逃生的时间比较长...可见电池系统为特斯拉电动车最核心的成本构成。

来源：华创证券2015-04-02

受益于下游客户拉动(现阶段主要是电动大巴拉动),动力电池全行业目前处于供不应求状态,各大电池厂纷纷扩产。...纯电动客车市场竞争加剧。

来源：北极星电力网2015-04-02

作为中国首批节能与新能源汽车示范推广城市之一，长沙市从2010年就启动了新能源汽车电动大巴充电站...推广新能源汽车，充电桩、充电站等电动汽车充电基础设施配套建设是关键一环。近年来，国网长沙电动共投入近亿元建设电动汽车充电设备，其中包括直流充电机79台、交流充电桩600个。

来源：中国青年报2015-03-26

比亚迪秦去年销量近1.5万辆，电动大巴k9在英国、荷兰、哥伦比亚、美国等地也受到好评。...夏树说，全球电动汽车销量最高的是日产聆风，智能汽车系统最好的有沃尔沃、谷歌，本土车企没必要把目光全都盯在特斯拉身上。况且，相比苹果的那些真正做到颠覆时代、风靡全球的产品，特斯拉还差得远呢。

来源：中国电池网2015-03-23

二是目前磷酸铁锂材料能量密度在120wh/kg，离国家提出新能源汽车对材料要求还有差距，若按照国家要求，磷酸铁锂材料应用市场主要在纯电动大巴汽车和储能、ups、电动工具等领域。...另外，从材料安全性上看，磷酸铁锂相对于三元材料有较大的优势，可以用在对能量密度要求相对较低的领域，比如公交大巴和储能领域。

来源：FUND部落2015-03-23

国金证券研报认为：2015年公司新能源业务销量保持高速增长，公司业务部门领导预计2015年纯电动出租车可销售1.5万辆，纯电动大巴可销售6000辆，插电混动的秦和唐销售有望分别达到25000辆和8000

来源：北京晨报2015-03-18

目前，购买纯电动轿车最高可以享受10万以上的政府补贴，而购买电动大巴的最高补贴可达100万元。即便补贴如此之高，但也未能攻破新能源车走进百姓家的最后防线。

来源：中国客车网2015-03-13

在2008年北京奥运会期间，50辆纯电动的大巴在奥运村投入运营，这是电动客车在我国最早的大规模应用，也是国际上第一次大规模应用锂电池电动大巴。

来源：网易2015-03-13

250~290亿,合计360~510亿:服务450万辆私家车的慢速充电设施多数为3.5~7kw交流充电机,单价约2500~5000元不等,设备总需求预计为110~220亿;其余50万辆新能源车辆中,预计纯电动大巴数量为

来源：中国企业报2015-03-10

不仅如此，在国外比亚迪纯电动大巴在全球的城市运营已经增至44个。...弃传统车致利润下滑然而，就在比亚迪电动大巴登陆日本的第二天，比亚迪发布2014年度的业绩快报让投资者对这只柴静概念股充满思考。

来源：中达电通股份有限公司2015-03-09

郑崇华先生及海英俊先生率台达主管参观株洲所中国南车电动大巴制造基地南车时代新材副总经理杨治国先生(左)，台达风扇暨热传导事业群采购处长孙立德先生(右)代表签署双方签订《改性粒料合作意向书》...台达此次行程包含参访中国重载机车头与城轨车辆制造基地、世界第二座8寸igbt功率器件生产车间、2.0mw风力发电装备组装厂、电动大巴制造园区、牵引系统制造中心以及高铁动车模拟试验室等，藉以了解机车制造产业分工及供应链

来源：价值线2015-03-03

十三五补贴、充电桩、电动大巴政策落地，深圳大巴招标等，政策面将构成持续利好。...而且羊年伊始，苹果四处挖角进军电动汽车的信息更让新能源汽车具有了智能化、互联网化的遐想。二、环保：政策助推为主。

来源：英才2015-02-15

除了秦，比亚迪还要为与戴姆勒合作的腾势、即将推出的唐以及纯电动汽车e6、纯电动大巴k9。12月30日，比亚迪铁电池基地落户深圳。...最全面：宝马油电通吃一方面是天生电动的i3与i8，宝马赋予了其轻量化、纯电动等全新元素。

来源：海通证券2015-02-12

销量井喷背后的原因在于补贴的力度非常大，电动大巴价格是200万元，补贴接近100万元，基本上覆盖了所有的电池成本和电机成本；另一个爆发的领域在于锂电微型电动车，目前锂电低速车售价约为7万-8万元，国家和地方政府补贴基本可以覆盖整车成本