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      北极星为您找到“脱碳燃料”相关结果1727

      来源:石油Link2022-11-10

      这个协议具有四大支点:清洁能源创新、部署和供应链,碳和甲烷管理,核能,工业和交通脱碳。...、清洁海运燃料生产等方面开展合作。

      来源:中国储能网2022-11-07

      这对于我国的脱碳来说是一个重要消息,通过创建类似的系统,我国将能够战略性地利用其巨大的可再生能源财富,并最终降低对传统能源的需求,同时大幅降低能源成本。...、葡萄牙和马尔代夫)确认 nidec asi 是一家致力于绿色能源革命、遏制污染排放并加速从化石燃料向太阳能、风能和水力发电的过渡的参与者。

      来源:hydrogenfuelcellinfo2022-11-03

      许多国家在制定脱碳目标、气候目标时都涉及到了氢能。英国宣布到本世纪中叶实现净零排放目标,2019年宣布成为世界领先的氢能经济体,为企业研发低碳燃料提供1.05亿英镑资金。...condon表示,生产氢能和燃料电池组件、催化剂的庄信万丰正在评估美国的额外投资。预计美国的需求将不断提升,但庄信万丰仍将致力于英国的发展。不过他表示在欧洲大陆组织方面的障碍阻碍了进展。

      来源:中国能源报2022-11-03

      记者注意到,在“双碳”目标下,氢能被多个煤炭产地视为减碳脱碳、绿色转型的重要方向,从地方政府到主力煤企纷纷加速布局。相比早期更多关注制氢环节,现在的布局已向全产业链条延伸。...“能源脱碳、低碳、无碳化已成为共识,煤炭企业积极参与其中,‘煤制氢+氢能’有条件成为煤炭清洁高效利用的新方向。反过来,煤炭在氢气生产中具备很好的发展条件,能够继续担负兜底和保供作用。

      来源:中国能源报2022-11-03

      “从长远来看,低碳燃料的降碳能力仍然不能满足航运脱碳的终极要求,内河船舶燃料的现实选择应该是可再生碳中和燃料或零碳燃料,比如生物燃料、氢燃料、可再生电力等。

      来源:中国能源报2022-11-02

      记者注意到,在“双碳”目标下,氢能被多个煤炭产地视为减碳脱碳、绿色转型的重要方向,从地方政府到主力煤企纷纷加速布局。相比早期更多关注制氢环节,现在的布局已向全产业链条延伸。...“能源脱碳、低碳、无碳化已成为共识,煤炭企业积极参与其中,‘煤制氢+氢能’有条件成为煤炭清洁高效利用的新方向。反过来,煤炭在氢气生产中具备很好的发展条件,能够继续担负兜底和保供作用。

      来源:北极星碳管家网2022-11-02

      该协议将以清洁能源创新、部署和供应链,碳和甲烷管理,核能,以及工业和交通脱碳为四个支柱。协议拟加快对新技术的投资和部署从而降低成本。...两国将推动进一步发展碳捕获、利用和储存的新技术,以及测量和减少整个碳氢化合物价值链的温室气体排放;该协议还将支持全面实施美国和阿联酋之间的民用核合作;美国和阿联酋还计划合作,在航空和航运等长途运输部门扩大清洁燃料生产

      来源:环球零碳2022-11-01

      货运船只燃料耗费巨大,脱碳困难,为推动航运业脱碳,许多船运公司在开发风帆动力货船。...该船在该航程中通常使用 50万升燃料,辅助以硬帆风电推进技术,推动货船减碳。根据mol的说法,“风力挑战者”减少了 2.5万升燃料

      来源:环球零碳2022-11-01

      进口原油主要用来提炼成品油,包括汽油、柴油和煤油等产品,还有一部分用来炼化成石油液化气、石脑油、润滑油等油料以及副产品石油焦、沥青、燃料油等。...这也会减少温室气体排放,给交通脱碳

      来源:国际船舶网2022-10-31

      马士基战略脱碳项目负责人kay fischner补充称,公司有信心完成该项目,目前正在进行与最佳生产地点选择相关的技术研究。...双方计划在2022年底之前进行可行性研究,探索在埃及以可再生能源制备氢和绿色船用燃料生产,马士基承诺对该燃料进行采购。

      来源:斗山创新2022-10-31

      斗山燃料电池郑亨乐社长表示:“与现有产品相比,斗山的电力效率更高,相对期待寿命更长的中低温型sofc适用于船舶,不仅可以提高船舶运营的效率,还可以加快海洋脱碳灭火的时间。”...斗山燃料电池产业包括基于固体氧化物和磷酸技术的固定分布式发电领域,以及基于质子交换膜的家用及移动式燃料电池领域。斗山燃料电池公司将通过此次合作进一步将大型分布式发电从固定领域拓展至海上移动领域。

      全球主要国家氢能发展战略分析

      来源:储能科学与技术2022-10-31

      欧洲各国则将氢能视为深度脱碳实现清洁能源转型的重要载体,除交通外,不断扩大清洁氢能在工业、建筑等领域应用,加快碳减排。日本发展氢能的主要驱动力是实现能源多元化供应,保障能源安全。...本文分析总结了日本、德国、韩国、美国、澳大利亚等国家氢能发展战略,提炼了深度脱碳、保障能源安全和实现经济增长3个发展氢能核心驱动力;基于碳中和目标成为国际共识以及全球地缘政治的扰动分析了氢能发展定位、氢源结构过渡

      来源:北极星氢能网2022-10-28

      具体来看,低碳氢可以在电力部门脱碳、减少工业排放和可持续的生产、海事和航空业脱碳等领域起到重要作用。...氢能战略提出,新加坡将发展氢能源作为主要脱碳途径,以支持新加坡在2050年实现净零排放的国际气候承诺。

      德国开启全球“寻氢”之旅 总理成“能源业务员”

      来源:环球零碳2022-10-28

      其实,德国早已认定绿氢将在德国能源转型中起到关键作用,它既可以是能源燃料,也可以是工业原料,还可以是储能形式。德国在工业脱碳和摆脱能源危机之路上,氢能必不可少。...另一方面,德国政府也加紧发展被誉为“新石油”的氢能源,以取代脱碳困难户工业和交通行业里的天然气、煤炭和石油。

      来源:中国能源报2022-10-27

      作为最具发展潜力的二次清洁能源,氢能是实现多领域深度清洁脱碳的重要路径,也是全球能源技术革命和转型发展的重大战略方向。氢能产业链条长,涵盖上游制氢,中游储运氢,下游用氢等环节。...下游用氢环节,燃料电池是重要的应用场景。随着燃料电池技术的发展,氢逐步通过燃料电池在交通、建筑、发电等领域得到应用。目前,我国已初步掌握了燃料电池电堆、动力系统与核心部件、整车集成技术。

      来源:上海市人民政府2022-10-27

      用氢:研发氢能规模化应用的安全防护技术、富氢燃料发动机技术、高性能长寿命低成本氢燃料电池系统、天然气掺氢及终端应用技术、氢燃料电池分布式热电联供技术等,提高催化剂、质子交换膜、碳纸等关键材料的可靠性、稳定性和耐久性

      来源:风能专委会CWEA2022-10-27

      合作双方认为,将电力直接用于power-to-x有很大的潜力,有可能使区域中心能够大规模生产可再生氢能或绿色燃料。...丹麦拥有世界上最好的海上风电资源,因此能够为丹麦和欧洲的持续脱碳提供大量的可再生电力。丹麦已经制定了颇具雄心的海上海上风电发展计划,rsted和cip在该领域具有丰富的经验,也乐于奉献自己的支持。

      来源:环球零碳2022-10-27

      俄乌战争引发的能源危机,让欧洲国家再一次清醒认识到,依赖一个国家的化石燃料进口是非常危险的。为此,整个欧盟国家加快了脱碳目标和向可再生能源的转变,以期减少对化石能源进口的依赖。...根据ember的说法,所有这些措施将使葡萄牙走上了到2030年成为无化石燃料国家的轨道。

      我国加氢基础设施关键技术及发展趋势分析

      来源:储能科学与技术2022-10-24

      分析并量化对标我国关键技术装备性能指标与国外的差距,提出我国加氢基础设施整站与关键技术装备技术路线与攻关方向,并建议从技术突破、政策鼓励与产业协同创新等多方面协同发力,降低加氢基础设施成本,从而发挥氢能在交通领域深度脱碳方面的作用

      历史首次!可再生能源投资将超过油气 哪些领域是投资重点?

      来源:环球零碳2022-10-21

      《规划》明确,到2025年,可再生能源年发电量达到3.3万亿千瓦时左右,风电和太阳能发电量实现翻倍,太阳能热利用、地热能供暖、生物质供热、生物质燃料等非电利用规模达到6000万吨标准煤以上。...dnv集团总裁兼首席执行官remi eriksen表示:“能源市场的动荡不会显著改变到本世纪中叶的脱碳路径,全球能源转型最强劲的动力来自太阳能和风能成本的迅速降低,其效益超出了短期内能源系统受到的负面冲击

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