来源：北极星氢能网2022-06-13

在用氢方面，新建、改建、扩建集加油、充电、加气、加氢、加甲醇为一体的综合能源服务站，科学布局；推广氢能公交车、氢能物流车、氢能重卡等氢燃料电池汽车在城市交通、物流园区、重点产业园区、工矿区等的示范应用，

来源：河钢集团2022-06-09

河钢坚定不移贯彻落实省委省政府决策部署，在业内率先发布实施低碳绿色发展行动计划、启动全球首例120万吨氢冶金示范工程、建成全国首条氢能重卡运输线，引领了行业能源结构的绿色低碳变革；与北科大联合发起成立世界钢铁发展研究院

来源：中国能源报2022-06-09

“氢燃料汽车、钢铁厂等相关应用场景，在原材料采购、原材料运输、生产性物流和成品外送4个环节，比电动重卡，氢能重卡更适应多点运输、中长途运输或货源不稳定的场景。”...去年5月，山东泰山钢铁集团加氢母站在山东省济南市莱芜区投产运营，同时，泰山钢铁集团已投入运营第一批10辆氢能重卡，下一步计划再投产300辆。

来源：河钢集团2022-06-08

河钢坚定不移贯彻落实省委省政府决策部署，在业内率先发布实施低碳绿色发展行动计划、启动全球首例120万吨氢冶金示范工程、建成全国首条氢能重卡运输线，引领了行业能源结构的绿色低碳变革；与北科大联合发起成立世界钢铁发展研究院

来源：第一商用车网2022-06-01

其中，长城的氢能核心动力系统零部件，将在此后两年内全面供应公交/大巴+重卡/物流+乘用车三大应用平台，开展全面的推广应用。...在产品布局方面，长征汽车主要聚焦新能源城市物流车、智能环卫车以及氢燃料重卡三大产品线。

来源：飞驰科技2022-05-30

5月28日上午，嘉兴港区举行氢能重卡示范运行交付暨浙江飞驰新能源汽车科技有限公司（以下简称“浙江飞驰”）首台氢能重卡下线仪式。

来源：雄韬氢雄2022-05-27

氢燃料电池是雄韬股份的核心发展战略，雄韬氢能在氢能产业链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局。...近日，雄韬氢雄与三一集团联合开发的31t氢能自卸车正式开始运营。该车服务于中国宝武钢铁集团有限公司（中国宝武）。双碳目标下，高能耗重污染生产型企业迫切需要实现清洁化转型。

来源：宁夏发改委2022-05-27

5月25日，宁夏回族自治区发改委发布宁夏回族自治区氢能产业发展规划（征求意见稿），其中指出：到2025年，可再生能源制氢量达到8万吨以上，布局建设加氢站10座以上，氢燃料电池重卡保有量500辆以上，完成国家氢燃料电池汽车示范城市群创建任务

来源：高工氢电2022-05-25

格罗夫4月15日，格罗夫中极氢能重卡销售订单暨中极氢能源产业生态伙伴战略合作签约仪式举行。此次签约，中极氢能重卡签订有效销售订单超500台，今年将实现近百台交付。

来源：立鼎产业研究网2022-05-20

预计燃料电池车2022年新增量有望达到8000～10000辆的水平，其中氢能重卡无论是在补贴金额还是在应用场景上都有明显的推广优势，预计2022年客车/重卡/物流车销量将分别达到1000/3500/4500

来源：氢云链2022-05-17

氨在交通领域的应用还处于研发阶段，但从相关项目来看主要走的是内燃机路线，无论是去年年底中国船舶集团的大型绿氨运输船项目还是氢能重卡，走的均是内燃机的路线。此外，国内氨在船舶领域的发展或快于汽车领域。...目前佛山、合肥和内蒙古氢-氨燃烧示范项目（包括发电、制陶等）；福州则从储能角度展开项目示范；合肥同时也在尝试氨能发动机、氨能重卡，有望率先实现国产化突破。

来源：高工氢电2022-05-09

在长途重载领域用氢能重卡逐渐替代传统的燃油重卡已经逐渐成为行业共识，氢能重卡自2021年以来迎来密集落地并进行示范运营。...钢厂的物料运输是氢能重卡的主要运用场景之一，所以钢铁企业在氢能重卡的投放推广中贡献不小：备注：根据公开信息整理，存在遗漏可能总体看来，钢铁企业通过氢冶金、上游制储运加网络建设、下游氢能车辆推广等多元化路径

来源：北京京能科技有限公司2022-04-27

/12h撬装式加氢站1座，同步在工业、市政和民生等领域搭建氢能重卡、公交、分布式热电联供用氢场景，根据氢能应用场景开发情况适时启动二期工程。...4月15日，京能查干淖尔风光火储氢一体化示范项目配套氢能项目开工建设动员活动顺利召开。锡林郭勒盟阿巴嘎旗旗委常委、常务副旗长葛永军，京能科技、京能清洁能源内蒙分和京能锡林能源有关领导出席活动。

来源：格罗夫氢能汽车2022-04-21

此次签约，中极氢能重卡签订有效销售订单超500台，今年将实现近百台交付。5月，格罗夫首批5台49吨中极氢能重卡将实现交付并小批量投放市场，正式进入商业化示范运营阶段。...4月15日，中极氢能重卡销售订单暨中极氢能源产业生态伙伴战略合作签约仪式，在鄂尔多斯高新技术产业开发区装备制造产业园“鄂尔多斯·中国氢谷”格罗夫氢能之窗展厅举行，鄂尔多斯高新技术产业开发区管委会副主任、

来源：hydrogenfuelcellinfo2022-04-20

据我们预计，氢能燃料电池重卡将是未来长途卡车运输的主流。沃尔沃、戴姆勒和hyzon等公司引领潮流，从加州政府到欧盟政府到印度政府都鼓励对氢能重卡的采用。...8类卡车是重卡，是大多数内陆供应链的支柱。卡车运输中利用的能源有70%是许多长途路线的8类及以上卡车。对于较短的路线，纯电动汽车的经济性比较好。但对长途路线来说，就不太现实。

来源：北极星氢能网2022-04-13

”国家战略目标，按照中国首个氢能产业中长期规划《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》、《内蒙古自治区“十四五”氢能发展规划》等氢能产业相关政策，快速推动鄂尔多斯市氢燃料电池示范城市的建设。

来源：势银能链2022-04-12

羚牛港口氢能重卡运营案例 运营单位：羚牛新能源科技（上海）有限公司（以下简称：羚牛）羚牛是一家新兴的氢能物流科技企业，整合全球最优秀的氢能产业资源，搭载氢能物流科技，通过场景驱动，为物流客户绿色升级提供安全

来源：势银能链2022-04-12

基于十数年技术积累，新氢动力目前研发生产的产品覆盖1吨～32吨全系列氢能叉车、32吨氢能拖车、49吨氢能重卡、18吨氢能环卫车、高速水面飞艇等。

来源：东胜发布2022-04-11

目前已建设的厂区，坚持“智能化、绿色环保”理念，多车型柔性混合生产，将建成年产1万台氢燃料电池发动机系统、5000辆氢能重卡生产线，涵盖49吨氢能重卡系列、100吨氢能矿卡等系列车型，打造氢能产业创新和示范基地

来源：东胜发布2022-04-08

，一期主要建设氢能重卡、氢能工程车辆生产线 2 条；二期建设氢能产业基础设施板块、氢能重卡运营中心等。...2023 年建成投产后，预计实现年产氢能重卡 3 万台，氢能工程车辆（专用车）6千台，年产值达260亿元。