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      9月动力电池市场大解析

      来源:电池中国网2017-10-17

      9月涉及锂电企业数量共有70家,1-9月共涉及国内企业95家,远低于2016年底中汽中心统计的140家电池配套企业,动力电池业洗牌加剧。

      来源:锂电大数据2017-10-16

      锂电池隔膜中的湿法隔膜路线也正在向打破最后的技术壁垒迈进,届时动力电池配套体系及电池降本方面讲起到重大的推动作用。

      4大合资车品牌反超机会大 国内动力电池谁机会最大?

      来源:高工锂电网2017-09-30

      高工锂电梳理统计了今年1-8批推荐目录中,江淮汽车、北京汽车及旗下子公司北汽新能源、众泰汽车、东风汽车的乘用车动力电池配套。组建合资公司后,不排除优先沿用合作的供应商。

      4度转让北京国能股权 科陆电子密谋储能大计

      来源:高工锂电网2017-09-20

      至此,一个谜题无法解开:北京国能作为国内软包动力电池中的佼佼者,在2017年发展势头强劲,连续在推荐目录及申报目录中,动力电池配套数量占据前三位。为何科陆电子频频转让北京国能股份呢?

      2030年全球动力电池需求量将达到2800至3000GWh

      来源:中国电池联盟2017-09-18

      2015年各类动力电池配套量占比2016年各类动力电池配套量占比 动力电池市场集中度提升在动力电池激烈的行业竞争中,catl、比亚迪等优势企业逐渐确立了自己的龙头地位,行业集中度不断提升。

      三大路径角力动力电池 谁主沉浮?

      来源:高工锂电网2017-09-11

      现拥有动力电池产能1亿ah,动力电池配套多氟多旗下红星汽车进入推荐目录。

      来源:高工锂电2017-09-05

      高工锂电梳理发现,综合前8批《新能源汽车推广应用推荐目录》来看,不管是整车企业还是配套电池的动力电池企业,都已呈现明显的梯队竞争趋势,具体来看:、从动力电池配套情况来看,一线整车企业和一线梯队的动力电池企业已经实现深度绑定

      来源:电池中国网2017-09-04

      国轩高科配套18款、力神电池配套14款、亿纬锂能配套12款、沃尔玛配套12款和比亚迪配套11款紧随其后。

      来源:中国汽车网2017-09-01

      市场化竞争下,尤其是一些国际化大型车企,他们选择电池配套商时对技术、产品品质,包括企业资质都有严格的要求。

      来源:中国网2017-08-30

      《蓝皮书》也提到,截至2016年底,行业内单体动力电池的总产能已经超过1200亿瓦时,而2016年全年国内汽车动力电池配套总量为281.4亿瓦时,考虑到新建产能的释放情况,2016年行业产能的综合利用率尚不足

      重大情报!21700电池政策已出 再不关注就晚了!

      来源:锂电大数据2017-08-29

      与此同时,在8月16日国家工信部发布的第299批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,已有21700电池配套车型现身,即由南京金龙和北汽生产的两款纯电动厢式运输车,率先搭载了力神电池生产的21700三元锂离子电池

      来源:电动汽车资源网2017-08-23

      下表整理了前7批推荐目录中能量密度较高(143.17wh/kg以上)的20款新能源车产品及动力电池配套情况。

      来源:高工锂电2017-08-21

      然而,既然标榜首款合资品牌高品质纯电动中级车,新伊兰特ev的动力电池配套厂商为什么选择的是相对小众的天津力神?

      来源:高工电动车2017-08-18

      而从电池配套供应商来看,为143款新能源专用车提供电池配套的企业有35家,其中包括宁德时代、力神、国轩在内的9家企业配套车型数量超过5款,而天劲股份、海四达、沃特玛和遨优电池、北京国能等7家企业配套车型数量为

      来源:起点研究2017-08-04

      另外,目前已有不少日本动力电池配套供应商前往中国沿海地区设厂,如三菱化学、旭硝子清美化学、宇部兴产、三井化学、jfe化学等。

      来源:智电汽车2017-08-03

      表格1全球主流动力电池配套情况再看国内,从2017年新能源汽车前6批推广目录来看,新车型搭载电池的能量密度也有不同程度地提升。...表格2国内主流动力电池配套情况综合国内外动力电池企业搭载新能源汽车情况看,三元锂电池成为主流技术路线的趋势已经不可逆转,但整车续航里程仍有提升的空间。

      来源:高工电动车网2017-07-21

      (三)电池配套电池材料方面,在114款电动专用车中,有69款车型搭载三元电池,占比60.5%;35款车型搭载磷酸铁锂电池,占比31%;另外,有10款车型搭载的电池类型未知。...在电池配套企业方面,超过40家电池企业进入,里面有一部分来自电池pack厂。其中深圳沃特玛配套的专用车车型数量最高,有11款;其次是亿纬锂能排名第二,采用了其电池和电芯的车型数量为10款。

      来源:起点研究2017-07-12

      目前,已有不少日本动力电池配套供应商前往中国沿海地区设厂,如三菱化学、旭硝子清美化学、宇部兴产、三井化学、jfe化学等。

      来源:中国能源报2017-07-05

      2015年动力电池企业前20强在新能源汽车中的电池配套占到81.3%,到2016年达到83.1%,前5强2015年是56.3%,2016年则上升至64.5%,未来几年集中度会进一步提高。

      来源:能见Eknower2017-06-24

      2016年前20强动力电池企业配套的情况:根据51.7万辆车型的总体的情况,整个车用动力电池配套304.4万千瓦时电池,前20强就配套了235.55万千瓦时。...2015年前20强电池配套占81.3%,到2016年是83.1%,前5强2015年是56.3%,2016年是64.5%,应该说未来几年这种集中度会进一步提高。2016年动力电池一些主要企业的产销情况。

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