来源：北极星氢能网2024-08-28

其空机重量19公斤，最大挂载重量6公斤，最大续航4小时。“天目山一号”是天目山实验室“高性能机载氢动力系统研制及应用”团队为解决工业无人机续航能力和耐低温性能不足的行业痛点问题而研发的无人机。

来源：盈峰环境2024-08-27

产品具备“节能、低噪、长续航”的特性，针对环卫车辆不同作业要求，开发了不同的驱动技术路线，实现综合性能和作业效能的最优。

来源：北极星氢能网2024-08-27

据悉，“蠡湖未来”号，船体采用全铝合金结构，总长20.5米，型宽5.2米，额定乘员20人，最大可实现200海里的续航里程，能够满足中等规模的海上交通场景应用需求。

来源：NE时代新能源2024-08-27

底盘与电池的紧密集成有助于最大限度地发挥电池的性能，从而提高电动汽车的续航里程和整体性能。这种模式也可以鼓励电池供应商参与到底盘设计中来，一起促进产业链上下游的合作，也有助于形成新的产业生态。

来源：广东省能源局2024-08-23

日常在超充桩上，只充电5分钟，续航里程就接近250公里”，正在给车子充电的市民张先生说。屏幕显示，此时充电已超过80%，电池数据符号快速增长，直观展示着它的“超充”速度。

来源：人民日报2024-08-23

进乡到村“充电不愁”，南方电网贵州电动汽车公司相关负责人介绍，贵州已实现所有乡镇充电桩全覆盖，助力缓解新能源车主山区旅游的续航焦虑。截至今年6月底，全国充电桩总量达1024.4万台，同比增长54%。

来源：北极星氢能网2024-08-22

此次交付的氢能重卡，搭载的是中集氢能大容量6*390l车载供氢系统，整体系统的储氢密度、疲劳试验及爆破试验数据远远优于国家标准，处于行业领先水平，不仅提升了氢能重卡的续航能力，还进一步增强了车辆在运行过程中的安全性和可靠性

来源：NE时代新能源2024-08-22

与此同时，基于金石电池打造的pack，拥有80%的质量成组率，280wh/kg的系统能量密度，单次充电续航可达1000km。...采用氧化物+聚合物路线的卫蓝，2027年左右实现全固态电池量产，目前给蔚来供应的150kwh半固态电池包，单体350wh/kg，整包260wh/kg，体积能量密度745wh/l，续航在1000次以下。

来源：内蒙古电力集团2024-08-21

二是在民生用电方面，重点通过实现充电桩、煤改电、居民非电网直供电等服务“一次办”高效流程，不仅极大地便利了民众生活，更是积极响应了自治区对于民生用电要求；主要内容是实施充电续航行动-个人充电桩接电一次办

来源：电池中国2024-08-21

宁德时代专为混动车型打造的“神行超级增混电池”，不但纯电续航达300公里，而且支持3c快充。这意味着该电池包20分钟即可充满电，相当于每充电4秒，车辆续航里程增加1公里。...当前，以比亚迪、吉利、奇瑞等为代表的中国车企，已实现插混汽车“综合续航里程超2000公里”的技术突破。

来源：中国新闻网2024-08-21

台，480kw超级充电堆1台(包括直流充电桩液冷终端1台，直流充电桩单枪终端1台)，可以使新能源车主最快实现充电10分钟行驶400公里的超充速度，有效缩短用户充电时长，为市民避暑旅游安全绿色出行保驾“续航

来源：北极星氢能网2024-08-20

氢能洒水车与锂电池车辆不同的在于，该车以氢气为动力来源，不仅为洒水车的行驶及清扫保洁作业提供强劲动力，而且加氢时间仅需要10分钟，续航可达400公里，无污染，零碳排放，低噪音，驾驶体验更为舒适。

来源：明天氢能2024-08-16

近年来，氢能重卡的示范应用完美解决了续航里程、加注时长、环境适应性和全生命周期成本等痛点。...此次交付运营的车辆为江汽集团联合明天氢能公司正向开发的18吨重卡车型，车辆搭载明天氢能自主技术115kw高性能燃料电池系统，整车具有超长续航、超低氢耗、超级安全、超低运营成本、零碳环保等特点，将成为城际绿色配送最佳解决方案

来源：北极星储能网2024-08-16

同时，零米轻卡未来三年将研发3.0产品，预研4.0产品，并将全系标配宁德时代天行l-超充版和宁德时代天行l-长续航版，为用户提供快速补能和超长续航体验。

来源：我的电池网2024-08-15

今年5月，比亚迪推出被称为“工业奇迹”的第5代dm技术，满油满电的情况下续航可达2100公里，把全球混动技术带上新高度，而这一技术也迅速被应用到比亚迪的产品谱系中。

来源：电池网2024-08-15

不止龙头企业持续发力磷酸铁锂电池，近日，蜂巢能源低容量高电压商用轻卡100kwh电池系统标准品正式下线，满足当前电动轻卡市场需求，单次满电续航能力可达300公里，该电池系统采用的便是公司的铁锂电芯短刀叠片工艺

来源：北极星氢能网2024-08-13

丽江玉龙雪山旅游观光车有限公司根据前期市场调研、丽江高原山区的特点、未来公司运营的结合及续航的需求等，拟采购预计10辆氢燃料电池客车，其车辆各项技术指标符合现行gb 1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸

来源：今日杭钢2024-08-13

据了解，此次交付试运行的氢能源重卡用于钢卷长途运输，加注满氢燃料后最高续航里程可达700公里，同时具备了加氢快、低噪音、低氢耗、可靠性高等显著优点，运输中实现了“零排放”“零燃油消耗”。...据悉，此次交付试运行的氢能源重卡主要用于钢卷的长途运输，每辆车加注满氢燃料后最高续航里程可达700公里，同时具备了加氢快、低噪音、低氢耗、可靠性高等显著优点，运输中实现了“零排放”“零燃油消耗”。

来源：电池中国网2024-08-13

在10分钟充电至80%soc，或充电5-10分钟实现续航300-500公里的需求推动下，包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、巨湾技研、力神电池、瑞浦兰钧、正力新能、孚能科技、兰钧新能源等电池企业4c-6c

来源：高工锂电2024-08-12

与拜登相反，特朗普对电动汽车充满蔑视，并表示“电动车续航里程短、价格昂贵又笨重。”、“这些（发展电动车的）支出实际是新的‘绿色骗局’。”对于新能源带来的气候转型，特朗普充满怀疑和不信任。