来源：中国能源报2018-08-15

杨裕生在谈到电池产业面临的困境时坦言。目前，我国新能源乘用车电池的主流技术路线为三元电池，即以镍钴锰酸锂或镍钴铝酸锂为正极材料的锂电池，钴作为稳定剂不可或缺。

来源：第一电动网2018-08-14

一、用新的审美观看待锂电池产业链企业价值：从利润表比较走向资产负债表比较(一)新能源汽车产业的发展对于锂电池产业链不单是市场空间的扩张，更是企业能力要求的提升我们都知道，汽车工业的标准远远严苛于电子消费品工业的标准

来源：经济观察网2018-08-14

未来很长一段时间内，动力电池产业对钴、锂资源的依存性将持续增强，为确保稳定的锂和钴供应，减弱供应短缺和价格飙升风险，尽管目前锂、钴价格下行，在世界范围内矿产资源争夺战仍然日趋激烈。于清教称。...作为制造锂电池等新型电池必要的金属原料，钴被广泛应用于电动车、3c消费电子产品、航空精密设备等领域，是用于新能源汽车三元锂电池的正极材料。

来源：锂电与燃料电池观察2018-08-14

、燃料电池应用的全产业链技术突破;促进氢能与燃料电池在分布式能源、汽车动力、储能装备等方向的跨领域应用，加快相关氢能技术的产业化、商业化进程;促进氢能与燃料电池产业政策体系、标准体系的建立和完善。

来源：闽西日报2018-08-13

我县积极布局锂电池全产业链布局，形成锂电池产业集聚区，着力打造重要的锂电池材料工业基地。...近年来，随着国内新能源汽车及储能电池的兴起，连城县依托本身丰富的锰矿资源，追梦新能源，将目光瞄向锂电池市场，无中生有打造锂电池产业集聚区。

来源：高工锂电2018-08-13

中长期发展趋势所指《促进汽车动力电池产业发展行动方案》中提出，到2020年，新型锂离子动力电池单体比能量要超过300wh/kg，成本要降至1元/wh以下;到2025年，要实现新体系动力电池单体比能量达500wh

来源：电池中国网2018-08-13

前言：动力电池的技术难题一直都是制约新能源汽车发展的瓶颈所在，固态电池难以突破的瓶颈也是在技术。在动力电池产业竞争如此激烈的今天，真正能笑到最后的往往是那些掌握核心技术的企业。

来源：新能源趋势投资2018-08-10

氢燃料电池汽车产业化最适合率先从商用车燃料电池技术起步。商用车领域燃料电池产业化最先迈出实质性步伐的可能是燃料电池客车。

来源：电池中国网2018-08-10

，电网建设不便，而近年来在中国动力电池产业推动下，中国的储能产业已经比较成熟，可针对印尼岛国特色提供电力系统解决方案。...张雨表示，镍是生产动力电池的重要原料，近年来随着全球新能源汽车产业的快速发展，镍资源需求量稳步增长，印尼镍矿资源储量丰富，这为中印尼双方产业界合作提供了很好的契机;另一方面，印尼又被称为千岛之国，岛屿众多

来源：电池网-雄韬股份2018-08-09

【数据】2020年中国燃料电池需求量将达230mw 占全球市场14.4%近日，研究机构evtank联合伊维经济研究院在北京发布了《中国燃料电池产业发展白皮书(2018)》，白皮书数据显示2017年中国市场燃料电池实际需求量达到

来源：经济观察网、国资报告2018-08-09

中国铁塔从2015年10月起在工信部和汽车动力电池产业创新联盟指导下，积极探索动力电池回收及循环利用。...作为动力电池梯级利用产业中最大的用户，中国铁塔对退役动力电池有长期稳定的需求，在梯级电池监控管理、物流体系及维护保障等方面具有天然优势，这些均确立了其在动力电池梯级利用产业中不可撼动的领军地位。

来源：中国西部研究与发展促进会2018-08-08

广东江门市日前也发布了《推进新能源电池产业发展工作方案》，明确未来将打造具有较强影响力的区域新能源电池产业基地，到2020年产值要超过300亿元，到2025年产值超过800亿元。...动力电池是新能源汽车产业的重要组成部分，在新能源汽车发展前景被广泛看好的大背景下，动力电池产业得到许多地方青睐，并出台了规模百亿乃至千亿的发展规划。

来源：新能源Leader2018-08-08

最近四部委联合印发的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》通知，提出到2020年动力锂离子电池单体比能力达到300wh/kg，系统比能力达到260wh/kg，成本下降到1元/wh一下。...电极涂布是锂离子电池的关键步骤，电极涂布的好坏直接影响影响锂离子电池性能，因此需要对电极涂布进行详细的研究。

来源：中国能源报2018-08-08

但是记者日前在2018中国国际氢能与燃料电池产业发展大会现场感受到了业界专家和企业代表们对发展燃料电池汽车的信心。...中国石油和化学工业联合会产业和发展部副主任李永亮近日在中国国际能源峰会上表示，我国传统化石能源正面临价格波动、产能过剩、投资过热等风险，这为能源结构调整和发展氢能等清洁能源提供了良好契机。

来源：电池中国网2018-08-07

从电池行业现状来看，受国家政策和市场推动，经过多年发展，国内电池产业链企业，无论是技术实力还是规模体量都有很大提升，日韩等电池企业此次卷土重来，对中国电池企业的冲击和影响肯定是有的，但较我国动力电池产业发展初期的冲击要小很多

来源：中国工业报2018-08-07

，供电煤耗降至266克标煤/每千瓦时;世界上输电电压最高、距离最远、技术最先进的+1100千伏准东-皖南特高压直流工程开工建设;形成了大容量风电机组整机设计体系和较完整的风电装备制造体系;晶体硅太阳能电池产业技术具备较强国际竞争力

来源：pv-magazine2018-08-07

去年10月份宣布合并的新闻称，urec的成立将使台湾的太阳能电池产业摆脱作为代工厂的角色，并进一步促进绿色能源产业在台湾发展壮大，。...中央通讯社(cna)最新报道，台湾三家最大的太阳能电池制造商合并时间表正式确定，合并将于10月1日完成。

来源：全球技术地图2018-08-06

对此，国际技术经济研究所将推出氢能专题系列，从氢能产业链、氢燃料电池与电动电池的对比、主要国家氢能发展现状这三个维度对氢能源发展做详细梳理。...四、氢能源产业链氢能产业链包括制氢、储存、运输以及氢气利用。其中，制氢是基础，储存和运输是氢气利用的核心保障。氢能工业链氢能产业链的上游

来源：电池中国网2018-08-03

不过在动力电池产业竞争激烈的今天，核心技术已成为当前动力电池行业发展的战略制高点之一，对于帮助电池企业在竞争中立足、促进动力电池和新能源汽车产业的发展，都具有重要的现实意义。

来源：锂电大数据2018-08-03

2018年已经过去了一半，尽管锂电池行业面临补贴退坡、外企入侵等种种压力，但纵观整个锂电池产业链，相关项目投资依然火爆。...福斯特拟投建高能量密度动力储能锂电池研发及产业化项目，项目总投资18.09亿元，建设期2年，将建设4条全进口方形动力电芯生产线及配套厂房。