来源：北京商报2015-12-30

比亚迪相关负责人认为，这对于整个新能源车市场来说是利好，对于比亚迪而言，会将此前电动车的充电桩接口标准按照新修订标准做出相应改变。...汽车分析师贾新光认为，充电桩不兼容、充电难一直制约新能源车发展，随着充 电国标的发布，新能源车充电将更加便利。电动车不可能总是在家里充电，所以如果统一了充电接口，充电站就像燃油车的加油站一样方便。

来源：中国能源报2015-12-30

欧阳明高：powerwall就是用锂离子电池做的储能装置，比亚迪也在做，我相信动力电池在储能领域的市场会兴起，特别是随着太阳能电池的进一步发展，两者之间会配合使用。...当然，在汽车应用领域，目前的太阳能汽车不是纯太阳能，只作为辅助供车上的空调、暖风、电器使用，多余的存储在电池里，真正的主动力还是锂离子电池。

来源：第一电动网2015-12-30

目前在深圳可服务五洲龙纯电动大巴、混合动力大巴、比亚迪e6纯电动出租车。通过在站外设置充电终端与整车连接，实现充电连接和控制。...目前科陆公司的汽车充电设备在深圳机场、大运场馆、会展中心、中山等地方已有广泛的应用。

来源：高工锂电网2015-12-30

三星sdi西安工厂拥有年产4万台高性能汽车动力(纯电动ev标准)电池的最尖端生产线，生产线涵盖了生产汽车动力电池单元与模块的全工艺流程。...lg化学及三星sdi分别位于中国南京、环新西安的动力电池项目已竣工投产;另一方面，在技术及工艺制造方面达到国际水准的中国动力电池巨头宁德时代新能源(catl)、国轩、力神、中航锂电等也都在抓紧扩充产能(比亚迪产能以自用为主

来源：威锋网 2015-12-29

为了成为全球第一大电动汽车公司，特斯拉不仅需要具备优于比亚迪等本土厂商的竞争力，还应当在中国本土实现超过比亚迪的销量，需要轻易击败它们。问题在于：特斯拉能完成任务吗?...另外还有一个问题，那就是谁来出自建设特斯拉汽车的基础设施。即便特斯拉承诺建设松散的充电桩网络，但还是希望政府能够补贴部分费用，但该目标尚未实现。

来源：中国证券网2015-12-29

今年以来，锂电池产业链成为募投最为密集的领域，比亚迪、杉杉股份、德尔家居、大东南、赢合科技等上市公司纷纷定增投入锂电池产业链。...随着全球新能源汽车由美国向中国转移，松下开始瞄准快速崛起的中国市场。工信部数据显示，2015年1-11月，新能源汽车累计生产27.92万辆，同比增长4倍。

来源：安信证券2015-12-28

龙头企业有阳光电源、雄韬股份、圣阳股份、比亚迪等。...,加码充电设施建设;新兴商业模式拉动再次显现,滴滴打车携手比亚迪。

来源：电池中国网2015-12-28

整车汽车企业将电动汽车作为未来主流竞争型产品，在战略上高度重视，一汽、东风、上汽、长安、奇瑞、比亚迪等都已制定了电动汽车产品研发和产业化规划。...深圳市对新能源汽车购置给予1:1配套补贴，新能源汽车在路内停车位停车当日首次免费;成都市纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制;昆明市按国家财政补助资金标准的

来源：中国电池网2015-12-28

;国内新能源汽车的龙头企业，比亚迪在a股市场上四年以来首次再融资，募资150亿加快新能源车和锂电池项目建设;猛狮科技全资子公司福建猛狮新能源科技有限公司在福建诏安破土动工，该项目首期投资约5亿元人民币，

来源：北极星输配电网2015-12-26

、新能源汽车产业及技术发展趋势、比亚迪的绿色梦想作了详细解读。...之后，上海电缆研究所资深专家李娜、亨通电力产业集团技术中心特种电缆组组长田凤军、航盛新能源公司副总经理林志宏、深圳市比亚迪供应链管理有限公司资深技术专家赵兵分别就电动汽车传导充电系统用电缆标准、新能源汽车车内高压电缆产品介绍与技术发展

来源：工信部2015-12-25

其中，万向a一二三系统有限公司为a股上市公司万向钱潮母公司万向集团旗下公司，惠州比亚迪电池有限公司为比亚迪旗下公司，合肥国轩高科动力能源有限公司在a股中上市公司为国轩高科，a股中中信国安近期公告拟收购中信国安盟固利动力科技有限公司

来源：第一电动网2015-12-25

「盖世汽车新能源」认为，一旦上述几家动力电池厂商的三元电池受到众泰的认可，不久将迎来众泰的大单。...三元动力电池成为纯电动乘用车动力主流，装机量超过76%在纯电动乘用车方面，11月份吉利排名第一，产量高达12977辆，众泰5574辆 、力帆2788辆 、奇瑞为2293辆 、北汽为2042辆、江淮为1697辆 、江铃为1005辆 、比亚迪为

来源：中国能源报2015-12-25

欧阳明高：powerwall就是用锂离子电池做的储能装置，比亚迪也在做，我相信动力电池在储能领域的市场会兴起，特别是随着太阳能电池的进一步发展，两者之间会配合使用。...当然太阳能汽车不是纯太阳能，只作为辅助供车上的空调、暖风、电器使用，多余的存储在电池里，真正的主动力还是锂离子电池。

来源：中国贸易报2015-12-24

记者在采访中了解到，多数充电桩运营方之间未能实现互联互通，充电桩和汽车接口不能...邹立群证实，目前北汽建设的充电桩，比亚迪、江淮等电动汽车车型就无法使用，特斯拉充电桩只能特斯拉车型专用。他认为，这不仅阻碍电动汽车的推广，更是浪费充电桩资源。

来源：盖世汽车2015-12-24

【今日推荐】碳酸锂价格3个月翻番 国际巨头扩产不容小觑盐湖股份子公司蓝科锂业碳酸锂产能或成世界之首太原7000余辆出租车将更换比亚迪电动汽车 2016年1月开始...根据山东省汽车行业协会数据统计，今年10月份，山东省微型电动车产量为32185辆，较上月增长15.89%。

来源：中国青年网2015-12-24

比亚迪e6据比亚迪官方网站介绍，比亚迪e6搭载比亚迪自主研发的铁电池，是全球首款采用铁电池为动力的纯电动汽车。动力能源转化率高达90%，远高于传统燃油车。最大功率为90kw，最大扭矩为450n.m。

来源：搜狐汽车2015-12-24

记者从比亚迪汽车官方获悉，比亚迪将推出首款轿跑车比亚迪汉，新车采用混合动力系统，百公里加速时间可以与特斯拉p85d一较高下，有望于2016年正式上市。

来源：凤凰汽车2015-12-23

、比亚迪、腾势等品牌车型，与小易租车合作的江淮iev5却寥寥无几，真正来租车的人并不多，工作人员告诉凤凰汽车，目前市场还处于培育阶段，国人还没有形成租车上下班的习惯，更别说接受新能源和分时租赁的概念。

来源：电子技术应用2015-12-23

采用了额定电流为8a的比亚迪的byd-f3电动汽车进行充电过程的电能质量测试。测试采用某公司pqm-3电能质量监测仪进行监测。...通常汽车充电站（机）会考虑在相关配电系统中配有补偿装置和滤波装置，以达到降低谐波污染的目的。单台汽车充电桩充电过程的电能质量监测1测试说明本次测试随机抽取了深圳一汽车充电站的国产充电桩。

来源：南方财富网2015-12-23

比亚迪比亚迪的电动汽车配套自己的电池及电池管理系统。根据相关数据统计，11月份国内插电式混合动力乘用车共生产7510辆，其中比亚迪的产量为6004辆，采用的是自家生产的bms，占比79.95%。