来源：燃料电池茶馆2018-10-10

二、北京发布新能源汽车推广应用管理办法，补贴政策将另行制定2018年2月26日，北京市科技委网站发布的《北京市推广应用新能源汽车管理办法》称，本办法所称的新能源汽车是指依法获得许可在中国境内销售的纯电动汽车和燃料电池汽车

来源：汽车之家2018-10-09

此前，sk innovation就曾表示，将携手北汽集团、北京电工在江苏常州设立年产能达7.5gwh的电动汽车锂电池工厂。该工厂位于常州金坛经济开发区，可供约25万辆电动车使用。...kang sanghoon说，sk innovation目前正在中国着手进行产能和研发投资。在研发方面，sk innovation将在中国成立技术研究院，推进材料研究，培育本土合作伙伴及研发人才。

来源：电池中国网2018-10-08

美国电动汽车制造商orange ev生产的纯电动8级（15吨以上）卡车，已商业化应用；美国电池技术公司transpower新生产的12辆电动重卡，将于2018年和2019年作为短途运输的示范用车。

来源：网易汽车2018-10-08

戴姆勒此前表示，其位于德国辛德芬根的本部工厂将成为大型自动驾驶和电动汽车的生产中心。该厂目前负责生产梅赛德斯奔驰s级车型。...梅赛德斯奔驰eqc车型对塔斯卡卢萨工厂的升级投资计划恰逢戴姆勒准备发布一款名为梅赛德斯奔驰eqc的电动suv，该款车的发布被认为是戴姆勒对电动汽车行业统领者特斯拉发起了涉及范围更广的阻击。

来源：高工锂电2018-10-08

同时，根据电动汽车开发要求，为车企量身订做电池系统设计方案，可以在综合效能上更好地体现电动汽车优势。公司很看好并愿意与新兴造车势力加强合作。...综合来看，从融资亮相、新品发布再到量产交付，造车新势力正在经历第一轮真枪实弹的近身比拼，短期内，新势力们在汽车供应链、研发能力、品质控制等方面处于明显劣势。

来源：高工锂电2018-10-08

同时，合作三方还将探讨针对智能电动汽车研发、智慧出行、充电服务等多方面的战略合作。其中，中化国际将投资博郡汽车全资子公司骏盛电池位于淮安的动力电池项目。...骏盛电池为博郡汽车全资子公司，专注于电池电芯、模组和pack等三元锂电池项目的研发和生产。

来源：常德日报2018-10-08

2017年12月，湖南中车时代电动汽车公司向大汉汽车进行控股投资，大汉汽车更名为常德中车新能源汽车有限公司，成为中国中车集团旗下二级控股子公司。

来源：中国网2018-09-30

其中电动汽车的车载设备也是智能信息的载体，可以提供gps、无人驾驶、数据库、监控等各种服务。同时，该服务网络还可以将电动汽车的行驶道路、电动汽车设施、公共信息网络、电网用户有机地结合在一起。

来源：新华日报2018-09-30

盐城将发展电动汽车作为产业转型升级的重要抓手，培育互联网+汽车、无人驾驶、共享汽车等新业态，同时与江苏产业技术研究院合作共建江苏省新能源汽车研究院，将盐城打造成为中国东部沿海汽车名城和电动汽车产业新高地

来源：中国能源网2018-09-30

截止2018年6月底，接入充电桩超过24万个，服务200万辆电动汽车出行；入驻新能源车企15家、充电桩企业24家，联合开展创新服务业务近20项。...打通产业化创新链条记者获悉，国网为“促进新产品研发、新成果转化”，

来源：前瞻产业研究院2018-09-30

2018年上半年，北汽ec系列销售了39906辆，占公司销售总量的68.96%，稳坐纯电动汽车榜首。...此外，北京汽车的传统燃油车研发能力一直不强，而北汽新能源也基本没什么惊艳的正向原创研发的新能源车型，研发能力也十分薄弱。

来源：中国电力新闻网2018-09-29

四是加大电动汽车储能宣传力度，提高电动汽车储能的市场接受度，将累计放电量纳入电池质保参考因素。五是加大长寿命动力电池研发力度，推动动力电池与储能电池技术的协同发展。

来源：新华日报2018-09-29

盐城将发展电动汽车作为产业转型升级的重要抓手，培育互联网+汽车、无人驾驶、共享汽车等新业态，同时与江苏产业技术研究院合作共建江苏省新能源汽车研究院，将盐城打造成为中国东部沿海汽车名城和电动汽车产业新高地

来源：起点锂电大数据2018-09-29

燃油车也自燃，着火不是电池原罪事实上，夏季本就是汽车自燃高发期，这一难题不限于电动汽车，有关燃油车自燃等事故的报道也是屡见不鲜，只是电动汽车是新兴事物而更受关注罢了，电动汽车着火倒不见得全是电池的“原罪

来源：GMDE2018-09-28

新能源汽车一直是国家发展战略和未来大趋势，对电动汽车的支持和投入一直在递增，退役动力电池梯次利用一直是行业热点话题。...上海煦达新能源凭借自身在储能变流器和管理系统开发的优势，以独创的组串式储能变流器结合电动汽车退役动力电池搭建的梯次锂电储能系统目前最具经济价值和推广基础，实现了梯次储能系统在峰谷电价情况下削峰填谷、光储微网自发自用

来源：盖世汽车2018-09-28

燃料电池被认为是经典电动汽车中电池的重要替代品。然而，普及燃料电池最大的问题就是该技术成本相对较高。...燃料电池在实现零排放的移动出行方面具有巨大潜力，与目前电动车的电池相比，优势也是显著的。在效率、续航里程和加油次数方面，配备燃料电池的汽车可与传统内燃机汽车相媲美。而且，燃料电池车辆只排放水和热量。

来源：高工锂电网2018-09-28

其中，宁德时代在8月份为日产轩逸纯电动汽车装机137台，系统能量密度为123.78wh/kg，全部都为三元软包电池，装机总电量5206kwh，拉开了宁德时代三元软包电池在乘用车领域应用的序幕。...微宏动力：9月6日，工信部发布了2018年第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，微宏动力配套一款长安牌sc7003akbe纯电动轿车入围，系统能量密度为125wh/kg，综合工况续航里程达到351公里

来源：高工锂电2018-09-27

业内分析，北汽新能源通过重大资产重组的方式置入上市公司是中国新能源汽车发展的里程碑，有利于新能源电动汽车的进一步普及和推广，符合国家产业政策。...产业链方面，涵盖新能源汽车研发、供应、制造、营销、服务的完整产业链。未来除了服务北汽，北汽新能源的动力总成公司还将为外部所有的整车厂提供优质的产品和高性价比的三电系统解决方案。

来源：广东猛狮新能源科技股份有限公司2018-09-26

2010-2020年全球电动车销量预测（百万台）美国专注于锂电池核心技术的研发，拥有着电动汽车的众多核心技术与专利。...但从全球电动汽车的保有量来说，中国在产业化方面有所领先，今年国内电动车在1至6月份的销量保持直线增长，增速迅猛。在市场层面上，有望与美国平分秋色。

来源：新材料在线2018-09-26

欣旺达电动汽车电池有限公司营销部部长李志超透露，欣旺达的路线是以销定产，根据客户的需求量确定产能，避免盲目扩产。...7月31日，深圳容一电动科技有限公司发布解散公告称，因公司研发资金投入过多，未能及时转化为效益，以及融资方式的不对，运营财务成本过高，导致近年来持续亏损，已经无法继续经营。