来源：北极星储能网整理2016-10-17

公司主要产品为正力牌镍氢动力电容电池，该产品系介于超级电容器和化学电池之间的一种储能器件。...正力牌镍氢动力电容电池适用范围广泛，主要可用于城市电动公交车、城际大巴中巴、风能太阳能储能、各类军用装备、agv电动车、充电桩电源、家庭及办公备用电源等，存在巨大市场潜力。

来源：高工锂电2016-10-17

事实上，作为电子产品的燃料，从诞生之日开始，围绕电池技术革新一直没有停歇，铅酸、镍氢、锂电、固态电池、空气电池、燃料电池技术和商业一样，冷漠而残酷，一个产品革命另一个产品，一个企业击垮另一个企业，一个时代替代另一个时代

来源：电动汽车资源网2016-10-14

在日本，以18650圆柱电池为主，全自动化生产设备，源于成熟的镍氢电池产业 ;在中国，大容量电池的全自动化生产制造设备的发展，工艺路线的不断发展和成熟，保证了大容量电池的品质、一致性、安全性，也保证了电源成组技术的实施

来源：全景网2016-10-14

10月13日,赢合科技首条镍氢动力电池整线自动化设备在赢合惠州产业园正式下线,公司借助于日本研究院平台引入海外技术专家与资源,启动镍氢动力电池产线的研发工作,项目历时近一年,现成功推出国内首条镍氢动力电池整线自动化设备

来源：中国科学报2016-10-10

他表示，镍氢电池安全系数很高，目前没有任何镍氢电池的爆炸记录。在所有电池中，镍氢电池是功能最稳定、运行最安全的电池。我们也考虑到了环境保护，镍氢电池对人体没有任何重大伤害，不会污染环境，可以回收利用。

来源：北方网2016-10-09

我们这种电池属于镍氢电池，虽然在体积和重量上做不到锂电池那么轻薄，但是在安全性和充电能力方面，绝对要大大优于锂电池。

来源：中国新能源网2016-09-26

3)自放电率小，每月5%～10%，不到镍镉电池和镍氢电池 的一半，且没有记忆效应，循环性能优越。4)输出功率大。5)工作温度范围宽。可在-20℃～60℃之间正常工作。锂电池的缺点：1)成本高。

来源：搜狐汽车2016-09-23

技术、市场的现状和趋势目前，用在插电式混合动力、纯电动的电池种类包括了铅酸的、镍氢、锂电池等。但是从技术发展的趋势和产业升级的态势来说，锂离子电池现在还是目前技术和产业这样一个热点所在的领域。

来源：环境经济杂志2016-09-21

自2015年2月1日起，对电池、涂料征收消费税：将电池、涂料列入消费税征收范围，在生产、委托加工和进口环节征收，适用税率均为4%;对无汞原电池、金属氢化物镍蓄电池(又称氢镍蓄电池或镍氢蓄电池)、锂原电池

来源：新能源Leander2016-09-15

根据最新统计，2016年上半年动力电池依旧延续去年分布，磷酸铁锂电池为主，三元锂电为辅，锰酸锂、钛酸锂、镍氢电池、多元复合材料电池也有少量份额。

来源：电子发烧友2016-09-12

在上图中，铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池的比较表，可以看到锂离子电池在功率密度和充电循环寿命上的优势是其它无法替代的。锂电池系统存在哪些技术瓶颈?

来源：亮报2016-09-07

动力电池经历了铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池等多种类型的发展和探索之后，锂离子动力电池由于能量密度高、大功率充放电能力强、对环境无污染等优点，已逐渐成为电动汽车动力电池的首选。

来源：北极星输配电网2016-09-05

(一)充电机至少能为以下三种类型动力蓄电池中的一种充电：锂离子蓄电池、铅酸蓄电池、镍氢蓄电池。北极星输配电小编对市面上常见的一些充电机企业做了相关汇总，让我们一起看看充电机企业都有谁吧!

来源：北极星输配电网2016-09-05

充电机至少能为以下三种类型动力蓄电池中的一种充电：锂离子蓄电池、铅酸蓄电池、镍氢蓄电池。北极星输配电小编对市面上常见的一些充电机企业做了相关汇总，让我们一起看看充电机企业都有谁吧！

来源：中国汽车工业信息网2016-08-24

上半年动力电池依旧延续去年分布，磷酸铁锂电池为主，三元锂电为辅，其他包括锰酸锂、钛酸锂、镍氢电池、多元复合材料电池也有少量份额。

来源：锂粉焙烧技术2016-08-23

由于saft公司在镍镉、镍氢和锂离子电池技术上具有丰富的经验，所以确立它在该领域的领导地位。...卫星电池经过多年的发展从最初的镍铬电池，发展到镍氢电池，直到近年新兴的锂离子电池，今天小编就带大家熟悉一下，目前在国内和国际上的主要空间锂电池供应商。

来源：第一电动网2016-08-19

根据动力电池不同材料看，2016年上半年动力电池其中依旧延续去年分布，磷酸铁锂电池为主，三元锂电为辅，其他包括锰酸锂、钛酸锂、镍氢电池、多元复合材料电池也有少量份额。

来源：小村资本2016-08-18

动力电池有很多种:铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池、燃料电池等，而锂离子电池中的磷酸铁锂电池和三元锂电池又是现在的主要路线。要说动力电池行业现在有多火，看看a股的热门行业板块就知道了。

来源：高工锂电技术与应用2016-08-18

以下为在高铁应用上镍氢电池和锂电池的综合对比。作为传统的列车上使用的镍镉电池优点：1.安全性高，可过充过放电。2.高低温性能佳。使用温度范围在-20℃~60℃，在此范围内可进行放电。3.价格实惠。

来源：中国工业报2016-08-18

上世纪90年代初，是镍镉电池，90年代中期是镍氢电池，90年代末，是手机电池用锂电池，都是一窝蜂地上了几百家，最后只剩几十家，目前动力锂电池也面临同样的问题，需谨防新一轮投资过热和产能过剩。