来源：北极星储能网2019-05-10

近期宁德时代表示，其ncm811电池已经解决安全问题。

来源：深圳市科陆电子科技股份有限公司2019-04-29

展会现场，科陆将携其500kw pcs、lfp电池/模组/电芯、ncm电池架/模组/电芯及最新研发的户用储能系统power box隆重亮相，欲了解更多详情，欢迎莅临科陆展位，期待与您相约慕尼黑！

来源：电池中国网2019-04-29

其中，宁德时代ncm811正极+硅碳负极304wh/kg，力神电池nca正极+硅碳负极303wh/kg，国轩高科ncm811正极+硅基负极302 wh/kg。...日前，电池中国网在上海车展上获悉，远景aesc采用ncm811体系的新一代动力电池产品，能量密度也超过300wh/kg，并将于2020年实现量产。

来源：起点锂电大数据2019-04-29

在建项目情况，ncm811高镍三元材料方面，公司实验室中试产品目前正在相关厂家进行样品测试，初步测试结果显示各项指标基本达到相关标准。...丰元股份拟建ncm811材料产线3月初，丰元股份发布公告称，根据公司20000吨锂电池正极材料产能的战略总体规划，通过全资子公司丰元锂能先后实施了年产10000吨正极材料磷酸铁锂项目和年产5000吨三元正极材料项目

来源：能源评论2019-04-29

欧阳明高：2018年出现了一些安全事故，这些事故车辆使用的电池基本上是2016年左右生产的，大多是ncm523体系。

来源：上海有色网2019-04-29

三元电池企业多在集中布局高镍三元电池的研发，技术路线从目前主流的ncm523体系正向ncm622、ncm811和nca快速的推进。

来源：北极星储能网2019-04-28

宁德时代 董事会秘书、副总经理蒋理：宁德时代ncm 811/石墨体系电芯将在2019年实现量产上市。...公司的ncm811产品已解决安全性能问题，可满足客户需求。问：请问三元动力电池的成本未来3年有多撒下降空间？如果能在燃油车有竞争力，电池成本需要降到多少？

来源：新能源Leader2019-04-26

图文浅析：图1.ncm333-lmo混合阴极软包电池在三种不同约束条件下进行过充测试示意图。作者使用的电池为ncm333-lmo混合阴极软包电池，负极为常规的石墨，隔膜为pe基材带陶瓷涂覆。

来源：能见Eknower2019-04-26

三元锂电池，一般是指采用镍钴锰酸锂（li（nicomn）o2，ncm）或镍钴铝（nca）三元正极材料的锂电池，把镍盐、钴盐、锰盐作为三种不同的成分比例进行不同的调整，所以称之为“三元”。

来源：高工锂电技术与应用2019-04-26

蔚来es6率先采用方形ncm811高镍电芯；小鹏汽车搭载nca电芯的出货量超过1.9mwh；天际汽车合作辉能科技布局固态电池，车型预计2021年量产。...蔚来携新款纯电动suv车型es6亮相，电池组有70kwh和84kwh两种容量选择，结合ncm811三元正极材料，电池能量密度高达170wh/kg，nedc续航达510km。

来源：新能源Leader2019-04-24

上图为单晶ncm523材料的sem图片，颗粒表面光滑，颗粒直径在1.5-8um之间，d50为4.14um，由于单晶的特点单晶ncm523材料相比于传统的二次造粒ncm523材料的压实密度有明显的提升，可达

来源：起点锂电大数据2019-04-24

该项目三期规划拟建总年产能达20gwh，布局三元锂电池（ncm811）生产线。

来源：电源技术杂志2019-04-24

高镍三元材料（ncm、nca）烧结装备存在的主要问题：（1）生产窑炉的耐氧气腐蚀问题，高镍材料必须在纯氧气氛中高温合成，窑炉材质必须耐氧气腐蚀；（2）生产窑炉的耐碱腐蚀问题，高镍材料必须用氢氧化锂做锂源进行高温合成

来源：锂电前沿2019-04-24

常见的三元正极材料包括镍钴铝氧化物（nca，例如lini0.8co0.15al0.05o2）或镍钴锰氧化物（ncm，例如lini0.6co0.2mn0.2o2或lini0.8co0.1mn0.1o2）。

来源：高工锂电2019-04-24

公司三元正极材料主要以ncm523为主，其次为ncm622，目前公司正在加大nca和ncm811的开发力度。...容百科技主营锂电池三元正极材料产品，根据镍钴锰（铝）成分和占比情况分ncm523、ncm622、ncm811和nca四个系列，各系列根据粉体粒度大小分具体产品型号。

来源：中国电池网2019-04-24

后来居上 蜂巢能源优势大揭秘此次上海车展，蜂巢能源首次亮相，带来了多种规格的ncm811体系方形叠片电池，其中全球首发的一款ncm811三元正极材料配siox/石墨负极、容量为137ah的方形铝壳叠

来源：电池中国网2019-04-23

另外，当升科技又启动了江苏三期工程和江苏常州锂电新材料产业基地两大生产基地的建设，新增产能将主要以高镍多元材料为主，按照ncm811/nca进行设计，可以生产ncm811/nca、ncm622、ncm523

来源：高工锂电2019-04-23

蔚来es6率先采用方形ncm811高镍电芯；小鹏汽车搭载nca电芯的出货量超过1.9mwh；天际汽车合作辉能科技布局固态电池，车型预计2021年量产。...蔚来携新款纯电动suv车型es6亮相，电池组有70kwh和84kwh两种容量选择，结合ncm811三元正极材料，电池能量密度高达170wh/kg，nedc续航达510km。

来源：高工锂电2019-04-22

为主，2019年批量供应ncm811体系。...catl主打方形电池，2018年开始批量供应软包，主要供应日产轩逸；在电芯的化学体系上，catl正极材料选择磷酸铁锂和三元路线，其在2016年底开始加大对三元方形动力电池的布局，目前方形电池正极材料以ncm523

来源：起点锂电大数据2019-04-19

目前宁德时代量产的软包ncm 523电芯能量密度达250 wh/kg，2019年将量产的软包ncm 811电芯能量密度达300 wh/kg。...一方面，比克、力神、亿纬锂能、智航新能源等头部企业，或升级产品，推出21700大容量电池，导入ncm811、nca等高镍材料，或布局方形、软包电池，多种路线齐头并进；另一方面，二三梯队的圆柱企业开始转向电动自行车