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      北极星为您找到“电池研究”相关结果670

      来源:国际电子商情2015-09-21

      镁离子电池研究已有进展若你可以做到越多次数电极互换的来回,你就能为电池充电更多次,且还可在充电过程中使用电池。...伊利诺伊大学芝加哥分校(universityofillinoisatchicago,uic)研究人员对电动汽车电池研究又迈出一步,该团队以镁离子打造的电动汽车电池,也许能跑赢锂电池电动汽车。

      来源:人民政协报2015-09-18

      我国对燃料电池汽车的探索从很多年前就开始了。长期从事氢源燃料电池研究的中科院大连化物所,早在上个世纪90年代初期,就开始了对氢源质子交换膜燃料电池研究

      来源:中国青年报2015-09-10

      中国北方车辆研究所动力电池试验室主任王子冬表示,动力电池已成为我国电动汽车战略性新型产业发展的瓶颈技术。目前我国电池研究和生产企业众多,但总体实力不强,产业链条不完整,还面临着国外企业带来的压力。

      来源:中国青年报2015-09-10

      中国北方车辆研究所动力电池试验室主任王子冬表示,动力电池已成为我国电动汽车战略性新型产业发展的瓶颈技术。目前我国电池研究和生产企业众多,但总体实力不强,产业链条不完整,还面临着国外企业带来的压力。

      来源:科学网2015-09-07

      9月1日,中科院大连化物所陈剑研究员带领先进二次电池研究团队在锂硫电池工程技术研发中取得了阶段性进展:研究开发了高性能纳米结构碳硫复合材料、高硫担载量硫正极极片和大容量锂硫电池技术。

      来源:新华网2015-08-28

      欧盟委员会27日发布新闻公报说,受欧盟资助的青狮项目研究人员在锂电池研究方面取得突破性进展,这将有助于生产出价格更低、更安全、更环保的锂电池。...青狮项目研究人员开发出更加环保的电池材料并减少了化学物质的使用。

      来源:中国投资咨询网2015-08-28

      更有甚者,将回收的动力电池经简单处理后再次流人市场,严重危害人身道路安全。回收处理技术滞后我国动力电池研究主要集中在提...诞生一批技术能力强、环保水平较高的镍氢电池、锂电池回收利用企业,如广东邦普、江门长优等,通过加强与大专院校、生产企业在动力电池拆解、回收利用的研究,积累了丰富的实践经验。

      来源:中国汽车工业信息网2015-08-27

      更有甚者,将回收的动力电池经简单处理后再次流人市场,严重危害人身道路安全。回收处理技术滞后我国动力电池研究主要集中在提...诞生一批技术能力强、环保水平较高的镍氢电池、锂电池回收利用企业,如广东邦普、江门长优等,通过加强与大专院校、生产企业在动力电池拆解、回收利用的研究,积累了丰富的实践经验。

      来源:电池中国网2015-08-13

      目前我国电池研究和生产企业众多,但总体实力不强,产业链条不完整,同时,还面临着国外企业进入造成的压力,在规模效益不足的情况下,如何维持自身的生存与发展,是摆在中国电池企业面前亟待解决的问题。

      来源:中国青年报2015-08-07

      问题之一就是动力电池的竞争力不强。中国北方车辆研究所动力电池试验室主任王子冬说,动力电池已成为我国电动汽车发展的瓶颈技术。目前我国电池研究和生产企业众多,但总体实力不强,产业链条不完整,没有规模效益。

      来源:inews2015-08-05

      1987年7月,21岁的王传福从中南工业大学冶金物理化学系毕业进入北京有色金属研究院。在研究生期间,他更加刻苦,把全部的精力投入到电池研究中去。人们常说,有志者,事竟成。

      来源:中国电力报2015-07-31

      迫切需要提高自动化水平王子冬认为,动力电池已成为我国电动汽车战略性新型产业发展的瓶颈技术。目前我国电池研究和生产企业众多,但总体实力不强,产业链条不完整,还面临着国外企业进入中国给我们造成的压力。

      来源:北极星输配电网整理2015-07-28

      公司简介:骆驼集团股份有限公司是一家专业从事先进电池研究、开发、生产、销售的综合性高新技术企业,先进电池涵盖范围如下:铅酸蓄电池,纯铅薄极板电池,动力锂离子电池等。

      来源:中国电池网2015-07-27

      目前我国电池研究和生产企业众多,但总体实力不强,产业链条不完整,还面临着国外企业进入中国给我们造成的压力,在这样一个状态下,我们如何应对?...中国北方车辆研究所动力电池试验室主任王子冬近日表示:我国目前锂电池生产企业有2000到3000家,在核心技术缺乏下,在动力电池供不应求下,许多企业开始生产动力电池

      来源:中国电池网2015-07-27

      目前我国电池研究和生产企业众多,但总体实力不强,产业链条不完整,还面临着国外企业进入中国给我们造成的压力,在这样一个状态下,我们如何应对?...在7月24日由中国科学院北京国家技术转移中心和中关村海兴战略性新兴产业促进会主办、中国电池网协办的cas投融界科技产业沙龙上,中国北方车辆研究所动力电池试验室主任王子冬做了《电动车用动力电池发展面临的挑战

      来源:宿迁网2015-07-21

      主要研究方向为锂离子电池及材料、pb-c超级电池。事实上,王殿龙教授在电池研究方面有了不少可贵的探索,也积累了许多宝贵的经验。...在科技创新道路上,作为浙江天能电池(江苏)有限公司技术部副总监,王殿龙针对目前国内外动力电池的产品水平进行了深入研究

      来源:中国电池网2015-07-21

      大众的电池研究纯电动车的续航能力已经突破了700公里。我们看到,世界优秀的整车企业有这样的传统,比如聆风合资了一个电池企业,还有新的特斯拉绑定了松下后,也是产业链下沉,涉足了锂电池制造。

      来源:安信证券2015-07-14

      合资方深圳动力创新由刘剑洪教授率领高校核心团队组建,刘教授长期从事石墨烯材料相关动力锂电池研究,核心技术储备丰富。...石墨烯材料电化学性能突出,主要用于电池电极储能等领域。若将石墨烯引入动力锂电池正极作为导电添加剂,既能提高电极材料活性表面积,又可增强电极导电性,从而有效改善电池倍率性能。

      来源:电动汽车时代2015-07-08

      据石墨烯电池研究专家透露,目前国内对石墨烯电池研究进展顺利,研究已经进入了中试阶段,预计2015年上半年就可能实现量产,性能会有很多提升。

      来源:搜狐汽车2015-07-08

      电池于美国加利福尼亚州硅谷研发,体积更小,动力更强劲,而且价格更低。 大众汽车的电池研究技术路线目前聚焦在现有锂离子电池的升级解决方案和新颖的固态电池技术两个方向。

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