北极星
      北极星为您找到“电动汽车安全事故”相关结果551

      来源:说客2015-05-10

      电驹哥认为,从绝对数字看,电动汽车起火数量虽然远低于燃油车自燃数量,但电动汽车是新事物,人们本来就顾虑重重。如果再发生安全事故,自然更不愿选择电动汽车

      来源:OFweek 锂电网2015-04-17

      由于固态电池的功率重量比较高,所以它是电动汽车很理想的电池。...我们平常听闻的电池安全事故,电解质有无法推卸的干系。除了电解质,锂离子电池的主要组成成分还包括正极材料、负极材料和隔膜。关于负极材料,目前应用最广泛的当属石墨材料。

      来源:焦作晚报2015-04-10

      据了解,一般物业公司会以车主没有固定停车位;车主是租户;充电设备可能会发生火灾、漏电等安全事故;小区供电设施容量不够,安装充电桩会影响小区电网正常运转;充电桩可能会影响其他业主车辆出入;其他业主不同意;...随着我国电动汽车的快速发展,基础设施不足成为制约电动汽车发展的主要瓶颈之一。相关数据显示,2014年,我国新能源乘用车保有量接近9万辆,但已经建成的充电桩不到3万个。

      来源:车友报2015-04-08

      记者采访中了解到,一般物业公司会以车主没有固定停车位;车主是租户;充电设备可能会发生火灾、漏电等安全事故;小区供电设施容量不够,安装充电桩会影响小区电网正常运转;充电桩可能会影响其他业主车辆出入;其他业主不同意...同时,车企也需要提高电动汽车技术,增加电动汽车续航里程,缩短快充时间,让车友体验更好。

      来源:中电新闻网2015-03-24

      加快推进电动汽车业务,建成一座充电站、152个充电桩,全省152个离散充电桩已全部接入甘肃省电动汽车运营管理平台上线运行,该系统累计发售智能电卡88张,累计充电量3219千瓦时,在线率达到100%,全天上线率超过

      来源:中国工业新闻网2015-03-19

      三是推动发展电动汽车储能式光伏充电站。提高对锂电池安全性的认识,建立安全管理长效机制。一是尽快制定锂电池生产的技术监督标准,加强监管及检测力度。...特别是随着新能源汽车政策支持力度的不断加大,电动汽车产量大增带动了动力锂电池产量激增,成为锂电行业的主要增长动力。随着我国锂电产业的不断壮大发展,锂电行业也出现了较为混乱的市场现象。

      来源:中国工业新闻网2015-03-18

      三是推动发展电动汽车储能式光伏充电站。提高对锂电池安全性的认识,建立安全管理长效机制。一是尽快制定锂电池生产的技术监督标准,加强监管及检测力度。...特别是随着新能源汽车政策支持力度的不断加大,电动汽车产量大增带动了动力锂电池产量激增,成为锂电行业的主要增长动力。随着我国锂电产业的不断壮大发展,锂电行业也出现了较为混乱的市场现象。

      来源:中国青年报2015-03-05

      他认为,发展新能源车要解决充电设施建设滞后及电动汽车和充电桩不兼容的问题,需让标准先行。其次,要让充电桩顺利进小区。2014年,业主建充电桩受阻于物业的案例屡见不鲜。...物业拒绝的理由包括:小区电容不够、停车位不足、担心安全事故等。记者调查发现,因为物业阻拦建充电桩而放弃新能源车的消费者不在少数。

      来源:经济观察网2015-03-03

      钟发平曾在接受经济观察网记者采访时表示,目前动力锂电池技术并没有出现革命性突破,而像汽车这样作为运输工具的大工业产品安全事故要控制在百万分之几。...阅读延伸:2014年电动汽车充电设施标准化工作回顾2020年我国将建立电动汽车产业链

      来源:长江商报2015-03-02

      严重的会使电池短路,发生安全事故。在这种情况下,出现了利用现有有轨和无轨电车线网为纯电动公交车在线充电的方案。...可解决冬季低温充电问题目前纯电动公交车安全系数如何?北京理工大学电动车辆国家工程实验室博士周辉表示,动力电池成本高、使用寿命短、续驶里程短、充电时间长,是制约纯电动汽车大规模推广的核心关键问题。

      来源:中国青年报2015-02-26

      物业拒绝的理由包括:小区电容不够、停车位不足、担心安全事故等。记者调查发现,因为物业阻拦建充电桩而放弃新能源车的消费者不在少数。...对于政策调整,国家科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚坚定地支持插电混动车技术路线,但对只用油不用电的行为也表示反对。他认为,插电混动车充不上电不是车的问题,而是基础设施不足的问题。

      来源:中国质量报2015-02-12

      据了解,与该标准并列的另一项强制性国家标准《固定式电子设备用锂离子电池和电池组 安全要求》也已经获得立项,正在起草之中。阅读延伸:何祚庥院士:发展纯锂离子电动汽车值得商榷...2006~2007年间,全球范围内发生多起锂离子电池安全事故,引起社会广泛关注。欧、美、日、韩等国家纷纷开展了锂离子电池安全标准的制修订。

      来源:能见派2015-01-28

      但乙腈毒性较大,沸点很低易燃烧,电动车使用超级电容器中出现过燃烧等安全事故。日本等一些发达国家已禁止乙腈体系超级电容器用于电动车。目前,国内外正在加紧开发如gbl、ea、pc等的新型溶剂。

      来源:微电网论坛2015-01-13

      一端是燃煤燃气核电水电传统能源和风光等分布式可再生能源,一端是数百万计的高耗能动力装置、数亿的电力用户和未来的智能家電以及电动汽车。...风场光伏发电厂;4)天燃气冷热电三联供分布式能源;5)分布式风能太阳能储能电池微网;6)各级智能变电站;7)省市县各级调度scada ;8)数亿计智能电表等;9)数百万计的高耗能动力设备装置;10)未来电动汽车

      来源:C114中国通信网2014-12-25

      、可信配网终端、公网通信安全防护网关与模块等,可以应用于配电自动化系统、输电线路在线监测系统、电动汽车运营管理系统以及移动作业等。...高昆仑指出,如今有关电力工控系统相关信息安全事故屡见不鲜,然而电网关系民生,电网事故不仅影响居民生活甚至还会威胁到国家安全

      来源:能源互联网2014-12-24

      更糟糕的是,高度城市化导致全球人口前所未有的集中,因此在下班后,电动汽车用户一起充电将导致部分地区的电力负荷激增,严重威胁电网安全。...而在需求端,随着电动汽车的大规模普及,电力消费的波动性也在变的更加复杂,不久的将来,人类拥有的电动车将数以百万计,甚至更多,德国政府早在2008年11月就提出未来10年普及100万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车

      来源:焦作日报2014-12-24

      截至目前,多氟多已向众多电动汽车生产厂家提供动力总成系统5000余套,其中最长的行驶里程超过9万公里,没有发生过因电池导致的任何安全事故。...动力总成增添发展优势在新能源电动汽车业内,他们将动力总成系统比喻为电动汽车的心脏。其实就相当于现在汽车的发动机。

      来源:中国产业洞察网2014-12-19

      电动汽车所用的锂电池都是串联或并联在一起,如果一致性问题解决不好,那么所生产的锂电池也就无法大规模应用于电动汽车。其次是知识产权问题。...由于锂动力电池产业的特殊性,以及与其它工业产业的链接性,特别是与电动汽车工业的链接,对拉动我国国民经济的增长和迅速提高,具有非常重要之意义。

      来源:国资小新2014-12-02

      广州供电局的无线专网设计上,可以承载6个方面的业务内容:配网自动化、计量自动化(远程抄表)、视频传输(配电房监控)、移动办公(作业表单)、门禁监控、电动汽车充电桩远程操作。...电力设备三遥(遥信、遥测、遥控)操作中的遥控操作,需通过电力专网进行,不能使用公网,以免信息泄露,引发安全事故

      来源:千龙网2014-09-29

      本市大力推动新能源的利用,计划到2015年新增或更新3万辆电动汽车,到2017年本市将新增17万辆新能源汽车电动汽车充电桩等充电基础设施是电动汽车能源贸易结算的依据。

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