来源：安信证券2015-12-23

传统车企将全面发力，新能源汽车高速发展：今年年底的抢装行情明显，新能源汽车全年突破30万辆已成定局。...站在当前时点看，2020年百公里5升的油耗标准不依靠新能源汽车难以实现，中国版zev有望明年落地，迫使传统车企发力新能源汽车。

来源：高工锂电网2015-12-22

记者：18650电池在新能源汽车领域的应用前景，作为电池包的成本优势是否明显?...高工产研锂电研究所(ggii)认为，微型电动车已成为国内新能源汽车发展最重要的引擎。由于在性价比上更接近普通消费者接受能力，未来几年有望实现更快增长。

来源：海通证券2015-12-22

新能源汽车超预期放量,动力电池供不应求。年初至今新能源汽车产量不断超市场预期。工信部数据显示,1-11月累计产量27.9万辆,其中11月单月产量达7.2万辆,同比增长6倍。

来源：中国证券网2015-12-21

数据显示，10月我国新能源汽车产量和销售同比增长4.2倍和5倍。业内分析师罗焕塔认为，新能源汽车能在中国汽车总产销量同比负增长下背景下一枝独秀，是与我国发展自主知识产权汽车的国家战略分不开的。

来源：中国投资咨询网2015-12-15

中央财政对电池租赁企业给予补助，电池租赁企业按扣除补助后的价格向私人用户出租新能源汽车电池，并提供电池维护、保养、更换等服务。...中投顾问产业研究中心(四)三种模式比较图表电池租赁、直充模式、充电桩模式比较资料来源：中投顾问产业研究中心【今日推荐】福建龙岩高速快充站明年起开建中恒电气大手笔扩张充电桩产能 布局能源互联网深扒铅酸电池涨价内幕

来源：台海网2015-12-15

一家电动汽车的经销商介绍，作为新能源汽车，纯电动汽车因节能环保、运营成本实惠，深得消费者喜爱，但配套的充电设施不足，限制了电动汽车的通行范围，让不少人望而却步。...业内人士认为，充电的问题解决了，龙岩的纯电动汽车销售市场将会呈现井喷式增长。【今日推荐】深扒铅酸电池涨价内幕!价格战为什么停不下来?多氟多：新增1300吨六氟磷酸锂产能 明年将达6000吨

来源：大众证券报2015-12-15

列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前六批的国产新能源汽车生产6.87万辆，占11月产量的95%。1至11月，新能源汽车累计生产27.92万辆，同比增长4倍。

来源：经济导报2015-12-14

有研究机构预计，2016年新能源汽车的年产销量或比2015年翻一番，达到50万辆左右。而与新能源汽车配套的政策也会层出不穷。...在券商11月初发布的研究报告中显示，电池级碳酸锂的价格已经从年初的4.2万元/吨上涨到6万元/吨，新能源汽车已到爆发的临界点，供需缺口引发碳酸锂价格上涨已经确定行业每年新增需求大概2万吨，随着新能源汽车和储能在需求结构中占比的提升

来源：ICC鑫椤资讯2015-12-11

据悉，锂电池领域投资兴起与新能源汽车的销售放量密切相关。公开数据显示，2015年前7个月， 新能源汽车累计生产9.89万辆，同比增长3倍，这也必将带动锂电池市场发展规模。

来源：中国化学与物理电源行业协会2015-12-10

据了解，受上游碳酸锂价格疯涨以及下游新能源汽车热度爆发的影响，三季度以来电解液原材料六氟磷酸锂供应趋紧，导致价格持续上涨。...据业内人士分析，随着国家新能源汽车相关扶持政策的出台，后期新能源汽车市场热度依然会持续很长时间，持续爆发以及带来的动力电池行业的影响短期内将会继续，预计2016年六氟磷酸锂供应仍然紧张，行业产能增速小于需求增速

来源：中国电动汽车网2015-12-10

在美国奥巴马政府的经济刺激方案中，用于支持新型铅酸蓄电池开发的拨款高达6860万美元;而国内铅酸蓄电池却被排斥在新能源汽车发展的财政补贴政策之外。...可以看到的是，在政策支持方面，国家更倾向于支持环保的新能源电池。如果铅酸蓄电池未来不能够突破环保这一大关，那么在锂电池等新能源电池主导的新势态下将很难找到生存空间。

来源：六耳网2015-12-09

锂电池隔膜：三元材料动力电池未来将成为国内新能源汽车的主流发展方向，所用隔膜配套广泛采用湿法隔膜，但湿法隔膜一直是国内的薄弱环节，目前大部分要靠进口。...预计在新能源汽车需求高速增长的背景下，碳酸锂价栺将继续稳中有升，投资者可以关注龙头企业天齐锂业。另外盐湖卤水提锂龙头企业为斯太尔。随着三元材料成为锂电池的主流路径，对钴的需求也将逐步释放。

来源：华夏时报网2015-12-05

对于扩能，多氟多方面直言目前六氟磷酸锂正在涨价，去年底最低时是9万元/吨，现在16万元/吨，后面很可能会涨到20万元/吨。上下游已趋狂热作为一种电解质，六氟磷酸锂价格飙涨，是拜新能源汽车推广所赐。

来源：高工锂电网2015-12-04

高工产研锂电研究所(ggii)分析认为，考虑到下游新能源汽车的需求仍在高速增长，而电池级碳酸锂的供给难以在短时间内大幅改善，价格的上涨趋势在短时间内不会改变。...原材料逼抬电芯涨价从去年新能源汽车市场的爆发开始，锂电池原材料价格就开始不断上涨。到了今年，原材料的涨幅力度和速度就更强烈了，这给电芯企业尤其是数码类电芯企业带来了极大的压力。

来源：高工锂电网2015-12-03

高工产研锂电研究所(ggii)分析认为，考虑到下游新能源汽车的需求仍在高速增长，而电池级碳酸锂的供给难以在短时间内大幅改善，价格的上涨趋势在短时间内不会改变。...原材料逼抬电芯涨价从去年新能源汽车市场的爆发开始，锂电池原材料价格就开始不断上涨。到了今年，原材料的涨幅力度和速度就更强烈了，这给电芯企业尤其是数码类电芯企业带来了极大的压力。

来源：华泰证券2015-12-03

11月14日,工信部批复红星汽车两款新能源汽车生产资质分别为红星牌厢式运输车(产品型号:hx5028x)和纯电动乘用车(产品型号:hx6401),电动乘用车随即进入到国家补贴目录。...我们判断2016年价格继续涨价30%,跃升到20万/吨以上。定增完成后,公司动力电池扩张快速进行,2016年底将建成6亿ah的锂电池产能。2016年锂电池业务将带来2.5亿元左右利润。

来源：中国投资资讯网2015-12-02

疯狂的锂电池追逐着疯狂的新能源汽车，受到市场的百般宠爱。不过在狂热的背后，也有业内人士开始担忧，如此密集疯狂的投资，可能会使锂电行业重蹈 当年光伏产能过剩的覆辙，同时也可能诱发原材料涨价。

来源：高工锂电网2015-11-26

新能源汽车的爆发式增长正带动上游产业链发生一系列变化，电解液是其中受影响最大的动力电池关键材料之一。今年以来，动力电解液占比大幅上升，导致核心原材料六氟磷酸锂供应趋紧，价格一再上涨。...其实涨价不代表毛利率会上升，电解液明年肯定涨价，但毛利率肯定下跌，因为上游原材料碳酸锂及六氟磷酸锂等也在涨价，可能把毛利率都给吃掉了。对于天赐材料来说，因自产锂盐成本可控制，影响相对要小些。

来源：川财证券2015-11-26

年成长60-70%,增长动力来自电动物流车、8-10米电动客车以及北上广深市场的新能源汽车需求。...新能源汽车经销商并不轻松,分时租赁是销售主力:我们调研了几家微型电动车经销商,了解到扣除国补与地补之后,微型电动车的零售价格只有4-6万元,但尽管如此,个人消费者对新能源汽车的接受度仍不高,在某些区域,

来源：第一电动网2015-11-20

由于今年是新能源汽车示范推广第二阶段的收官之年，因此前期设定的目标能否达成显得十分重要，这关系到未来新能源汽车发展的相关规划。...涨价补助数额与新能源公交车推广数量挂钩，其中，大气污染治理重点区域和重点省市(包括北京、上海、天津、河北、山西、江苏、浙江、山东、广东、海南)，2015-2019年新增及更换的公交车中新能源公交车比重应分别达到