来源：起点锂电大数据2020-03-18

孚能科技作为国内三元软包动力电池龙头企业，其已经开始量产能量密度285wh/kg的电芯产品。...起点研究院（spir）数据显示，2019年国内动力电池总装机量为62.28gwh，其中孚能科技装机量1.2gwh，排名第7位，在软包电池领域排名第一位。

来源：中国电池网2020-03-13

此外，2019年中国动力电池装机量排名前十位的企业分别为宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能、中航锂电、孚能科技、时代上汽、比克电池和欣旺达。

来源：高工锂电2020-03-12

其中，孚能科技、银隆新能源、卡耐新能源、比克电池、多氟多掉5家电池企业掉出前十阵营；松下、lg化学、塔菲尔、中航锂电、鹏辉能源补位。

来源：起点锂电大数据2020-03-10

值得注意的是，孚能科技以1.19mwh的电池装机量排名第11，未能进入top10。

来源：电新邓永康团队2020-03-09

其中，如前所述，海外电池厂商松下和lg化学借助特斯拉model3,强势进入前十，分别占据第2和第4位；比亚迪已跌至第三，而亿纬锂能则从第十攀升到第五；比克、珠海银隆等圆柱电池厂商和孚能、多氟多等软包厂商掉出前十

来源：高工锂电2020-03-03

此外，紫江材料、派能科技、孚能科技等拥有强劲的上市公司或国资背景股东做支撑，拟通过独立上市的道路，加大锂电业务板块的进一步投入。...现如今，a股ipo在途的锂电产业链企业还包括中伟新材料（材料）、惠强新材（材料）、振华新材（材料）；冲刺科创板ipo的包括星恒电源（电池）、派能科技（电池）、孚能科技（电池）、科隆新能源（材料）、紫江材料

来源：电池联盟2020-03-02

从高镍三元电池生产供应商来看，目前，宁德时代、比亚迪、国轩高科、lg化学、ski、三星sdi、比克、力神、远景aesc、蜂巢能源、塔菲尔、亿纬锂能、孚能科技、桑顿新能源、远东福斯特、鹏辉能源、卡耐新能源等电池企业

来源：英才杂志2020-02-28

而国内主要锂电池企业——比亚迪、国轩高科、孚能科技、天津力神都是公司客户。此前，公司与已经与lg签订了不超过6.17亿美元的长达5年的购销合同，进一步提升全球市场份额。

来源：起点锂电大数据2020-02-25

这3家电池企业分别是宁德时代（第1），国轩高科（第3）、孚能科技（第15）。另有9家合资企业以及第三方bms企业，它们的市占率为19.37%。...2020年1月份bms配套top20企业分别是：宁德时代/比亚迪/国轩高科/大众/特斯拉/北汽新能源/蔚来汽车/普瑞/亿能电子/奇瑞汽车/电装/科易新动力/法可赛/东软睿驰/孚能科技/宏景电子/上海捷能

来源：电池中国网2020-02-24

如2018年捷豹和三星sdi签署了合作协议，进一步拓宽其电池的供应商渠道；大众集团与宁德时代、三星sdi、ski等企业陆续签署合作协议；戴姆勒也在lg化学之外，新增了孚能科技、宁德时代、三星sdi等动力电池供应商

来源：起点锂电大数据2020-02-20

家企业提供电池配套，分别是宁德时代（80）、比亚迪（25）、国轩高科（13）、威睿电动（7）、力神（5）、蜂巢能源/江淮华霆/鹏辉电源（3）、亿纬锂能/比克/捷新动力/盟固利/上汽通用/西安众迪（2）、孚能...比亚迪“刀片电池”亮相，续航高达605公里在乘用车领域，共有20家企业提供电池配套，分别是比亚迪（14）、宁德时代（8）、威睿电动（6）、蜂巢能源（3）、国轩高科/捷新动力/上汽通用/西安众迪（2）、孚能

来源：电池中国网2020-02-20

行业龙头老大宁德时代装机量为1328.24mwh，同比下滑35.95%；比亚迪装机量为251.08mwh，同比下降81.70%；此外，1月份装机量排名前10的企业国轩高科、亿纬锂能、力神电池、中航锂电、孚能科技的装机量均出现不同幅度的下滑

来源：大同日报2020-02-13

锂离子电池，主要生产企业是软包lg化学，万向a123，孚能等。软包超级电容器处于开发初期，主要是一些混合型的超级电容器。锂硫电池处于商品化初期，主要为软包。不同类型锂离子动力电池市场不同。

来源：起点锂电大数据2020-02-12

2020年1月乘用车动力电池前十企业分别是宁德时代、比亚迪、lg+松下、国轩高科、塔菲尔、中航锂电、孚能科技、力神电池、桑顿新能源、欣旺达。...从动力电池装机量来看，1月份为乘用车提供电池配套的企业共28家，前十企业分别是宁德时代、比亚迪、lg+松下、国轩高科、塔菲尔、中航锂电、孚能科技、力神电池、桑顿新能源、欣旺达。

来源：高工锂电2020-02-12

具体来看，包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、力神电池、中航锂电、孚能科技等6家企业的装机电量均出现大幅下滑。主要是受其新能源乘用车动力电池装机电量大幅下滑拖累。

来源：起点锂电大数据2020-02-11

2020年1月动力电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、松下、亿纬锂能、力神、塔菲尔、中航锂电、孚能和桑顿。...去年1月，装机量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、孚能、比克、力神、中航锂电、卡耐和多氟多。

来源：小北读财报2020-02-01

国内市场比亚迪、孚能科技、蜂巢能源等不断加大对宁德时代的国内市场竞争，国外市场上松下、lg也在成本控制、技术上有较大竞争力。

来源：北极星储能网2020-01-22

其中，排名前十的动力电池企业分别为宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、亿纬锂能、中航锂电、孚能科技、时代上汽、比克、欣旺达装机量合计达54.65gwh，占比高达87.90%。

来源：高工锂电2020-01-21

高工锂电对2019年软包动力电池装机量top10企业信息进行了梳理，以供行业参考： 孚能科技孚能科技2019年实现软包电池装机量1214mwh，同比下降34%。...除了孚能科技与桑顿新能源排名不变之外，其他8家企业排名均发生了激烈变化。而装机量下滑、企业排名巨变背后，也是软包动力电池陷入“困兽之斗”局势的彰显。

来源：隆众资讯2020-01-20

2019年我国动力电池企业装车量排名为：宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能、中航锂电、时代上汽、孚能科技、比克电池、欣旺达。