来源：格力钛新能源2023-01-10

2018年，格力钛新能源18米海豚公交车荣获第二十届中国专利奖——外观设计金奖，成为新能源汽车行业唯一入选的产品，打破传统公共交通车辆的外观设计形象，将现代科技感与中华民族文化融为一体，兼具艺术美观和科技实力...此次荣获中国专利金奖的格力钛发明专利，也是新能源行业唯一获得金奖的锂电池产品专利。

来源：北极星储能网2023-01-10

在职期间负责起草制定我国汽车行业动力电池强检标准，参与多个国家标准起草工作。...现任中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长、中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长、国家工信部新能源汽车行业专家、特来电新能源股份有限公司独立董事、天津力神电池股份有限公司独立董事。

来源：北极星环保会展网2023-01-10

实现零碳工厂;甲烷热解——实现碳中和氢的高能效途径;全球能源转型及零碳发展洞察;能源互联网现状分析与技术布局展望;数字技术如何成为企业实现碳中和目标的重要支撑;能源结构调整助力企业碳减排的最佳实践与探索;汽车行业价值链碳减排战略与实践探索

来源：中国能源报2023-01-09

事实上，数据泄露事件并非在汽车行业内首次发生，近年来，大众、通用、丰田等知名车企均遭遇过数据泄露事件。...■■数据安全问题多发智能电动汽车的快速发展和普及，给车企和行业车辆数据安全建设提出了更高的要求，在初期未被重视的数据安全问题逐渐浮出水面。

来源：北极星储能网2023-01-05

未来新能源汽车行业的竞争将是全方位的绿色竞争，整个产业链都与节能减碳的实现密切相关。...对于“时间就是市场”的新能源汽车行业来说，有限的设计周期内，获得高质量的设计，成了一线厂家的制胜之道。

来源：伍德麦肯兹2023-01-04

汽车行业和低碳能源行业的复苏可能有助于抵消其它以消费者为主导的行业的部分需求疲软。但总体而言，我们认为价格的普遍趋势将下跌。8....美国电动汽车销量将在2023年翻番《通货膨胀法案》意味着通用汽车和特斯拉再次有资格获得电动汽车税收抵免，而其它将在2023年达到上限的主要汽车制造商现在可以再享受10年的补贴。

来源：格力钛新能源2022-12-30

10 频频获奖 树立行业高质量发展新标杆斩获“中国新能源汽车行业影响力品牌”、“中国光伏行业十大影响力品牌”、“中国充电设施行业十大优质品牌”、“综合能源服务创新先锋企业”、“全国新能源车辆行业质量领先企业

来源：广汽集团2022-12-30

一、2022年度经营情况2022年，疫情反复多发、芯片供应持续紧张、原材料价格上涨，给汽车行业和公司经营发展带来前所未有的挑战。...2023年是公司高质量发展的关键之年，也是“万亿广汽”筑基之年，公司将挑战汽车产销同比增长10%，继续保持高于行业平均水平的增长态势。

来源：北极星储能网2022-12-30

目前正在积极配合广州车展组委会调查事故原因，待原因查明，阿尔特汽车将会给出正式声明。据了解，阿尔特是国内的独立汽车设计公司，主营业务为新能源汽车和燃油汽车全流程研发及其他汽车行业相关的技术服务。

来源：蔚来2022-12-30

经过二十多年的发展与积累，现已成为我国汽车行业规格最高、最具权威、最有影响力的科技奖项之一。“中国汽车工程学会科学进步奖”评审委员会由来自学术界、产业界具有领先学术水平的专家学者组成。...据了解，中国汽车工程学会科学技术奖（原中国汽车工业科学技术奖），是中国首个经国家科技奖励办公室登记批准的社会力量承办奖项，也是唯一面向全国汽车工业的科学技术奖。

来源：北极星储能网2022-12-28

尚太科技下游锂电池行业以及终端新能源汽车行业处于高速发展阶段，负极材料市场需求旺盛，相关领域持续增长，带动负极材料生产企业纷纷提高生产能力，扩大生产规模。...已进入下游知名企业如宁德时代、宁德新能源、国轩高科、蜂巢能源、雄韬股份、万向一二三、欣旺达、远景动力、瑞浦能源、中兴派能等锂电池厂商的供应链，并参与新产品开发，不断深化合作，受到行业的广泛认可和良好评价

来源：高工锂电2022-12-28

软包电池的出现，满足了整个新能源汽车行业对安全性的强需求，有望进一步推动行业发展。另一方面而言，软包电池的设计灵活性更高。...过去多年，安全性都是阻碍新能源汽车行业发展的“拦路虎”，诸多消费者曾因“电车电池自燃、爆炸”等新闻而对新能源汽车望而却步。

来源：中国环境2022-12-26

以汽车产业为例，我国拥有巨大的汽车市场，虽然我国是传统汽车行业的重要参与者，但并未处于行业产业链中高附加值的环节。...而在新能源汽车行业，我国拥有更先进的技术，在新能源汽车产业链上的话语权更强，拥有的经济附加值更大。

来源：环球零碳2022-12-26

这比同年汽车行业的31.4吨co2eq/百万美元高出55%。当年，药企的全球总排放量约为5.2亿吨二氧化碳当量，超过汽车行业同年产生的4.64亿吨二氧化碳当量。然而，医药市场的价值却小于汽车市场。

来源：中工汽车网2022-12-22

目前，在全球新能源汽车行业中，中国企业的市场占有率约在60%，同时多家欧洲车企的主要电池供应商均为中国企业，因此像是宁德时代等动力电池企业需要额外关注。...据中工汽车网获悉，今日，“欧盟《新电池法》相关消息”登上微博热搜榜。具体来看，该法规旨在通过针对电池生命周期的所有阶段，从设计到废物处理，为电池行业创造循环经济。

来源：CATL宁德时代2022-12-19

汽车行业正在经历着电气化、互联化和自动化的深刻变革以及转型升级。...宁德时代与博世汽车售后强强联合、通力协作，以增强在未来交通出行领域的市场竞争力，为客户提供更优质的售后解决方案，持续引领行业发展，为电动化和零碳目标贡献力量。

来源：北极星储能网2022-12-15

宁德时代将充分发挥技术创新力和规模量产效应，结合华为终端在互联网技术、渠道网络以及终端销售方面的优势，携手为用户带来更先进的智慧出行体验，共同推进新能源汽车行业繁荣发展，共创低碳未来。...除乘用车电池供应及技术合作外，双方还将在大巴、物流车、重卡、电动船舶等领域对公共交通、新能源三电融合和换电等业务开展联合探索，促进并引领行业高质量发展。

来源：国家信息中心2022-12-13

，计算已经跨越it产业本身，成为数字化基础设施，为制造业、汽车行业、智慧城市等多领域的数字化转型提供支撑。...扫地机器人、无人驾驶汽车、智能音箱……各种智能场景的背后都暗藏着计算的力量。随着数字产业化、产业数字化进程不断加快，数字经济飞速发展，数据总量也呈爆发式增长。

来源：北极星太阳能光伏网2022-12-12

在日前举行的2022中国汽车论坛上，阳光新能源发布了汽车行业零碳解决方案，针对行业柔性屋顶多、用能质量差、电动化趋势加快的行业特点，以柔性屋顶光伏解决方案、峰谷需量解决方案、光储充解决方案、国际绿证服务等行业专属方案有力推动汽车行业降碳减碳

来源：中国能源报2022-12-12

“中国链”彰显实力如今，如何做好稳链保供已经成为新能源汽车行业共同面对的挑战。...汽车行业数据预测公司afs发布的最新数据显示，截至11月27日，芯片短缺已导致全球汽车减产411.76万辆，预计今年全年将减产约448.53万辆。