来源：高工锂电2018-11-27

在高镍nca产品储备上，天鹏电源已经完成18650型号3.5ah产品的技术储备。...高工锂电了解到，电池方面，目前国内实现nca量产的电池企业主要包括力神电池、天鹏电源等。材料方面，国内进展较快的有天津巴莫、当升科技、格林美、btr等。

来源：高工锂电2018-11-12

高工锂电注意到，目前包括天鹏电源、亿纬锂能、力神、海四达等电池企业已经与国际电动工具巨头形成...高工锂电了解到，星恒电源、亿纬锂能、远东福斯特、鹏辉、超威、天能、卓能等电池企业已经通过前期布局、渠道积累、资质认证、规模扩大等市场铺垫已经率先获益。

来源：电池中国网2018-09-21

据悉，天鹏电源已自主研发并量产了nca体系电池。...据悉，天鹏电源将加快推出nca 21700系列电芯。

来源：北极星储能网2018-09-12

延伸阅读：澳洋顺昌半年度净利增1成 子公司天鹏电源锂电池营收3.97亿元

来源：北极星储能网2018-08-23

澳洋顺昌锂电池业务由控股子公司天鹏电源经营。...上半年，天鹏电源率先量产用于乘用车的nca三元圆柱动力锂电池，系统能量密度提升到142wh/公斤以上，对于拉开与行业中低端产品差距有着极大的意义。

来源：高工锂电2018-08-15

天鹏电源：近期，上汽通用五菱爆款车型宝骏e100升级版宝骏e200进入公示阶段，天鹏电源称，与配套宝骏e100车型一样，宝骏e200也将配套公司自主研发的nca体系18650电池。...除远东福斯特以外，近期力神、比克、猛狮科技、天鹏电源、安徽泰能、正昀新能源等电池及pack企业纷纷公布了在21700领域所取得的进展及规划。

来源：高工锂电网2018-07-30

天鹏电源总经理陈璇表示，公司在电动工具领域的技术及市场沉淀已有12年之久，几年前公司启动并全面展开为全球各知名的电动工具品牌商合作。...目前包括天鹏电源、亿纬锂能、力神、海四达等电池企业已经与国际电动工具巨头形成紧密战略合作，甚至有少数企业已进入到国际电动工具巨头的供应链体系。

来源：高工锂电网2018-07-25

而沃特玛、捷威动力、上海德朗能、哈光宇、浙江天能、天鹏电源、天丰电源等11家入围2017上半年动力电池装机总电量top20的电池企业，则在2018上半年出现了下滑，其中沃特玛下滑幅度最大。

来源：高工锂电网2018-07-18

此外，众泰、通用五菱、东风及部分物流车企在高镍动力电池导入上也非常积极;②宁德时代、byd、比克电池、孚能、国轩高科、鹏辉能源、远东福斯特、亿纬锂能、天鹏电源等企业都已提前布局高镍电池的研发，部分企业已实现规模量产

来源：锂电大数据2018-07-18

不久前，天鹏电源对外宣传，将为上汽通用五菱宝骏e200车型配套nca电池。同时，天鹏电源将加快推出nca21700系列电芯，还将于今年年底扩产2gwh，并计划2019年继续扩产3gwh。...天鹏电源拿下宝骏e200车型供货权据悉，澳洋顺昌旗下锂电池子公司天鹏电源已自主研发并量产了nca体系电池，系统能量密度达160wh/kg，在3gwh的总产能中，有2gwh可量产nca和ncm811高镍圆柱电池

来源：高工锂电网2018-07-13

六、上汽通用五菱宝骏e100宁德时代、卡耐新能源、天鹏电源(华霆动力)宝骏e100配套电池主要供应商有宁德时代、卡耐新能源。...分别是：孚能科技、宁德时代、国轩高科、天能锂电、远东福斯特、卡耐新能源、多氟多新能源、超威创元、哈光宇、科易新动力、鹏辉能源、比克电池、亿纬锂能、天鹏电源(华霆动力)。

来源：高工锂电网2018-06-25

该车型在今年开始导入nca电池，其电池由天鹏电源及华霆动力合力打造，电池系统能量密度达142wh/kg。...在动力电池环节，国内动力电池企业包括catl、byd、比克电池、江西孚能、国轩高科、亿纬锂能、天鹏电源等企业都已提前布局高镍电池的研发，部分企业已实现量产。

来源：电动汽车资源网2018-05-25

(2)、猛狮新能源(2)、科易新动力(2)、金杯新能源(2)、江铃新能源(2)、华晨宝马(2)、衡远新能源(2)、海博瑞德(2)、卓能新能源(1)、正力蔚来(1)、悦达新能源(1)、星瑞合电气(1)、天鹏电源...(9)、欣旺达(8)、万向一二三(8)、振华新能源(7)、国轩高科(7)、天劲新能源(6)、妙盛动力(6)、卡耐新能源(6)、江淮华霆(6)、 多氟多(6)、远东福斯特(5)、星恒电源(5)、威睿(5

来源：高工锂电2018-05-15

天鹏电源总经理陈璇今年3月向外界明确表示，2018年，天鹏电源将在ev领域大规模推动高镍三元产品的应用，在该领域将直接跳过622，全部采用高镍体系产品。...03天鹏电源在三元动力型圆柱电池领域具有近12年的研发和制造经验积累的天鹏电源，自2013年开始进入动力电池领域后，目前已经和上汽通用五菱、知豆、康迪、众泰等车企建立了合作。

来源：能源评论·首席能源观2018-03-21

其旗下动力电池板块天鹏电源总经理陈璇则明确表示，要瞄准高镍体系，誓作中国小松下。...2018年，天鹏电源nca体系将全面量产，包括第一个被导入年产200万辆车企乘用车用nca产品。封装形式的博弈更为复杂。

来源：电动汽车资源网2018-02-26

继特斯拉后，三星sdi、亿纬锂能、远东福斯特、猛狮科技、深圳比克、力神、天鹏电源等电池企业都宣称将布局21700电池，同时还有大批圆柱电池企业表示正在进行技术储备。

来源：高工锂电网2018-02-01

、亿纬锂能、哈光宇电源、天鹏电源、lg化学、超威创元前20家动力电池企业装机总电量合计达13.16gwh，占整体的96%。...(备注：本次只统计2017年取得合格证的整车装机量)其中，宁德时代、比亚迪、孚能科技、国轩高科、比克电池、远东福斯特、浙江天能、天津捷威、力神、上海德朗能、万向、星恒电源、多氟多新能源、卡耐新能源、天丰电源

来源：电池联盟2017-11-28

据统计，目前已有比克电池、猛狮科技、远东福斯特、天鹏电源、力神电池、亿纬锂能、创明新能源、横店东磁、泰能9家电池企业宣布计划布局21700电池。

来源：高工锂电网2017-11-27

目前包括力神电池、亿纬锂能、猛狮科技、远东福斯特、天鹏电源、深圳比克等在内的动力电池公司纷纷布局21700，其中力神电池、亿纬锂能已正式实现量产，相关产品已经配套工信部第299批《道路机动车辆生产企业及产品公告

来源：动力电池网2017-11-06

而据格林美公告显示，无锡格林美为天鹏电源在镍钴锰酸锂三元正极材料(ncm)需求方面的最主要供应商。...与此同时，天鹏电源退役报废的电芯和电池包优先交由无锡格林美进行回收处理，双方就废旧动力电池包回收达成相关协议。然而尽管如此，动力电池回收依然呈现出雷声大雨点小的局面。