来源：能源杂志2022-05-17

2019年，宁德时代实现了国内动力电池市场占有率突破50%的骄人成绩，也在国内新能源车市场增长乏力的情况下实现了利润的大幅增长。从早期的开疆拓土，到业务量激增，宁德时代在市场份额方面已经做到了极致。

来源：中工汽车网2022-05-13

众所周知，随着新能源车市场的火热发展，越来越多的燃油车企巨头也加入其中。著名的豪车品牌宝马，这两年也开启了自己的电动化之路。但不同于宝马在燃油车领域的强势，宝马的电动车自上市以来就一直饱受诟病。

来源：新华网2022-05-13

这一计划的实现，离不开中国新能源车市场。2021年，中国新能源车销量同比增长约1.6倍。看好这一态势，彼得将2025年宝马在中国市场总销量中的纯电动汽车比例定在25%。

来源：NE时代新能源2022-03-03

目前的情况来看，涨价大多发生在新能源车型，加上补贴退坡，原本在价格上就没燃油车有优势的新能源车市场，很有可能更难卖。...除了燃油车，还有基于燃油车打造的日系hev车型，在这一波涨价浪潮中，也会变成在售新能源车型的竞争对手。如果涨价的现象一直存在，明年补贴取消，新能源汽车市场的销量还会保持去年的增势吗？

来源：电池工业网2022-02-21

近年来，新能源车市场的快速发展，带动锂电池产业持续景气。...全球装机量排名方面，前十名分别为：宁德时代、lg新能源、松下、比亚迪、sk on、三星sdi、中创新航、国轩高科、远景动力、蜂巢能源，而宁德时代与lg新能源装机量占总装机量的48%。

来源：中国汽车报2021-08-31

当前，新能源车市场正以高增速蓬勃发展，然而充电慢、充电难却依然是困扰行业发展的一大痛点。...全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示：“

来源：红网时刻2021-08-23

这种全球首创的“刀片电池”一投放市场，就让全球新能源车市场刮目相看。位于宁乡市高新区的弗迪电池长沙基地订单充足，生产繁忙，这是弗迪电池在全国投入生产的第二家“刀片电池”工厂。

来源：方正证券2021-04-28

随着新能源车市场渗透率加速提升，2020-2035年新能源环卫车销量将达到197.5万辆，对应市场空间约8811亿。环卫装备市场下沉空间大，趋向新能源化、智慧化和小型化。

来源：汽车之家2021-04-28

而中国这个世界数一数二的新能源车市场，或将成为丰田达成“碳中和”目标的一个重要突破口。如何实现“碳中和”？...在氢燃料电池领域，今年下半年丰田将实现100kw商用车fc系统的生产并导入市场。至2023年，丰田还将力争把超过150kw、体积更小且安全性、耐久性都更好、成本更低的fc系统投入到中国市场。

来源：电池百人会-电池网2021-02-24

在企业层面，国内多家车企已公布2021年销量目标，对新能源车市场销量预期乐观，且将有更多高品质、长续航电动车型推出。外资、合资品牌也在加速国产电动车型落地。...综上预测，今年我国新能源汽车产销量预计将突破180万辆，乐观预计甚至有望冲刺200万辆。整个新能源汽车市场将进入成长期。

来源：中国能源报2021-01-27

行业马太效应凸显尽管受到新冠肺炎疫情的影响，但凭借在全球最大新能源车市场野蛮生长，2020年宁德时代在国内动力电池行业占据了半壁江山。...虽然2020年国内动力电池市场加速出清，马太效应凸显，但是根据《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，未来5年我国新能源车销量年化增速超过30%，优质动力电池将处于供不应求的局面，具有核心技术和优质产能的二三线电池企业仍有求生机会

来源：中国能源报2021-01-20

数据显示，2016年北汽新能源销量同比增长159%，达5.22万辆；2017年，销量达103199辆，同比增长98%，成为国内首家年产销量超过10万辆的纯电动车企，占国内当年新能源车市场23%的份额；2018

来源：锦缎2020-12-18

图2：全球主要动力电池企业产能规划，资料来源：高工锂电02宁德时代坐拥国内半壁江山凭借在全球最大的新能源车市场中野蛮生长，宁德时代在国内更是恐怖地占据了半壁江山；而二线企业既要面对宁德时代的降维打击，又得直面外资的蚕食

来源：中国电动汽车百人会2020-11-10

就目前公开数据推算，欧洲新能源乘用车渗透率从3.6%提升到7.9%，而中国渗透率从5%下滑至3.6%。欧洲的规模体量已经超过中国，成为全球最大的新能源车市场。...无独有偶，受欧洲新能源汽车市场的吸引，继波兰工厂之后，lg化学或将在西班牙建立第二家电池工厂。

来源：能源杂志2020-09-21

过去5年中国动力电池企业出货量市场份额新能源车市场的角逐直接影响到动力电池企业的生存和发展。...全球王座的遗落一定程度上是欧洲市场角逐的结果。2020年上半年，欧洲新能源市场销量同比增长52%至40.33万辆，而中国市场同比下降44%至33.52万辆，欧洲市场超越中国成为全球第一大新能源车市场。

来源：电池中国2020-08-24

今年上半年，中国新能源汽车销量同比下滑44%至33.5万辆；相比之下，欧洲新能源车市场销量同比增长50%，达到40万辆，一升一降之间，中国已被欧洲反超。...全年来看，全球最大新能源汽车市场今年极有可能易主，如何改变“起大早，赶晚集”的现状？自主汽车及电池产业升级和技术迭代的方向如何抉择？动力电池市场格局急剧变化。

来源：资本侦探2020-08-04

仅在一年多之后，原本炙手可热的造车新势力深陷被指责与质疑的漩涡，新能源车市场转冷。时空轮转，动力电池行业在今天又踏上风口，那么这次，谁会起飞，谁又将跌落？...谁也没想到仅一个季度后，它们都成了市场的宠儿。随着新能源补贴新政出台，补贴退坡延缓，同时疫情形势走向可控，新能源汽车市场逐渐恢复元气，蔚来、理想、小鹏等整车制造企业纷纷传出融资消息。

来源：一句话点评2020-07-31

几年前，我们说合资车企缺少suv，如今从大众到日系车，合资suv汹涌而来，美系韩系也指望suv能够带来重振；我们也说合资车企缺少新能源汽车，如今特斯拉牵头电动汽车，德系则领衔插混，席卷中国新能源车市场。

来源：中能网2020-07-20

来源：各国官方网站2019年欧洲插混车型在所有新能源车市场中占有率为 35.6%，同期的美国为 26.1%，我国仅为 21.3%。法系psa集团与德系车企大众、宝马、奔驰集团在供给端占据了61%。

来源：车东西2020-07-17

整体而言，在降价、置换等补贴政策的刺激下，新能源汽车下乡活动将在一定程度上提振国内新能源车市场，刺激销量回升。...新能源车市连续下滑十几个月后，农村市场将成增长新动能。本文来源：微信公众号 车东西 id：chedongxi 作者：六毛7月15日，工信部、农业农村部、商务部联合下发关于开展新能源汽车下乡活动的通知。