来源：北极星储能网2024-08-08

“屋顶着火” 慌忙设障近年来，中国对欧洲市场的新能源车出口迅速增长。根据中国全国乘用车市场信息联席会数据，去年中国出口的120.3万辆新能源车中，欧洲市场占比达38%，远超其他地区市场。

来源：北极星储能网2024-08-02

长城汽车7月份新能源车销售达到2.41万辆；2024年1-7月新能源汽车累计销售15.65万辆。蔚来汽车7月交付2.05万辆汽车，同比增长43.9%，2024年1-7月累计交付10.79万辆。

来源：北极星储能网2024-08-02

公告显示，公司2024年7月新能源车销量为342383辆，去年同期262161辆，同比增长30.6%。其中，纯电动车销量为130000辆，插电式混合动力车销量为210799辆。

来源：中国能源报2024-07-31

今年4月，长安汽车deepal s07车型在泰国新能源汽车销量榜位居榜首。除在泰国设厂外，长安汽车今年计划招聘600余名本地员工，员工本地化率有望达到80%以上。

来源：电池中国2024-07-31

该工厂初始设计产能为20gwh/年，可配套40万辆新能源车，后期扩建后可能会达到40gwh/年。...除此之外，今年5月孚能科技与印度新能源企业ingar签署动力电池战略合作协议，双方将围绕新能源乘用车、二轮车、换电等领域进行深度合作。

来源：中工汽车网2024-07-23

现电池级碳酸锂价格已降到10万元/吨，而碳酸锂价格每下降10万元/吨，每千瓦时电可减少50元的成本，为新能源车企提供了降价的空间。...尤其是在新能源汽车领域和海外市场，获得了明显增量。而这一切，都离不开愈演愈烈的“价格战”。

来源：中工汽车网2024-07-18

首先，电池级碳酸锂价格已降到10万元/吨，而碳酸锂价格每下降10万元/吨，每千瓦时电可减少50元的成本，为新能源车企提供了降价的空间。...其中，新能源汽车继续保持快速增长态势，产销均突破900万辆，市场占有率超过30%，成为引领全球汽车产业转型的重要力量。2024年，汽车总销量预计将超过3100万辆，同比增长3%以上。

来源：电池网2024-07-16

另据乘联会数据，6月，我国新能源车出口8.0万辆，同比增长12.3%，环比下降15.2%。...上半年新能源车出口60.5万辆比亚迪出口增速显著6月，我国汽车出口48.5万辆，环比增长0.7%，同比增长26.9%。上半年，汽车出口279.3万辆，同比增长30.5%。

来源：电池中国2024-07-05

电池中国梳理了2024年上半年主要新能源车企销量及电池配套信息，以供参考：比亚迪：弗迪电池配套今年上半年，比亚迪新能源汽车销量达到160.7万辆，同比增长28.8%。

来源：新华网2024-07-03

由于新能源车的补贴力度高于燃油车，因此新能源车将更加受益。截至目前，财政部已向各地下达了中央财政汽车报废更新补贴预拨资金64.4亿元。各地也加强资金支持，已安排约90亿元汽车以旧换新支持资金。

来源：中工汽车网2024-06-27

当传统车企加速布局新能源、新能源车型持续与燃油车型抢占市场、消费者愈发理性，行业竞争势必会进一步加剧。造车新势力的压力只增不减，这既是危机也是机遇。...比亚迪、吉利、长城等自主品牌强势突击；宝马、奔驰等“财大气粗”的跨国车企加速电动化转型，都给新能源车企的未来带来了更多不确定；其次，是技术数字化。

来源：北极星储能网2024-06-26

在全球主要市场上，中国国内销量占到全球销量的60%以上，其次为欧洲占比近20%，美国市场占比约为10%。当前中国市场新能源车渗透率已超过30%，随着渗透率的不断提升，降速是合理且必然的。

来源：高工锂电2024-06-24

这一影响消费者的最大因素，助力新能源汽车持续扩大市场份额，单月产销渗透逼近4成，蚕食燃油车以及二手车的市场份额。但在“低”的强导向下，新能源汽车全产业链利润空间收窄。

来源：高工锂电2024-06-07

追溯至终端，还需留意“后价格战”时期，市场对于新能源车需求的结构性变化。调研显示，由于技术迭代已经满足了家庭用户对低油耗和长续航的需求，降价并不能有效换取销量。...展望后市，包括新能源汽车以旧换新、新能源汽车下乡、节能降碳方案在内的政策利好因素，仍有待实际兑现。

来源：高工锂电2024-06-05

增速上，2024年1-4月，新能源商用车销量超13万台，同比增速超130%；其中4月份销量超4.5万台，同比增速超150%。在新能源车体系中，商用车的单月销量同比增速已经超过乘用车。

来源：北极星储能网2024-06-03

同时，今年前5个月新能源车销量达127.13万辆，同比增长26.8%。其中，5月新能源车销量为33.18万辆，去年同期为24.02万辆。

来源：北极星储能网2024-05-29

2024年前4月，产品应用终端的新能源车和储能电池的产销量数据继续保持高增长态势，可以预见，2024年全球动力和储能电池仍将维持整体高增长的态势。...会上，天齐锂业表示，从需求来看，公司对新能源行业的长期发展有信心。各个国家都越发重视锂资源，从速度、规模、强度三个维度来看，目前全球锂行业正在进入行业发展的上升期。

来源：中国能源报2024-05-20

目前，已有小鹏、极氪、智己、理想、零跑等多家国内新能源车企推出800v高压快充车型，与此同时，超充桩也在如火如荼建设。...有效提升补能效率随着新能源汽车续航里程日益提升，消费者的里程焦虑已明显减弱，但在补能体验方面，新能源汽车充电还无法做到像加油一样快。

来源：高工锂电2024-05-11

在中法企业家会议上，马克龙也特别提到，中国在电池、新能源车、光伏等多个领域拥有举世公认的专长，欢迎中国企业到法国投资。...一季度锂电池累计出口达28.9gwh，占一季度累计销量17.2%。新能源汽车和锂电池，已经成为中国制造出海新标杆。法国作为欧洲大陆最具影响力的国家之一，保持能源独立性是法国坚持不变的国家战略。

来源：北极星储能网2024-05-08

2024年1月，国家金融监督管理总局辽宁监管局印发通知，明确指出：“严格依法做好新能源车的交强险承保服务，不得拒绝或者拖延承保交强险，不得在签订交强险合同时要求投保人签订商业保险合同或提出其他附加条件。