来源：乘联会2022-11-22

动力电池-市场配套结构从外形上看，方形电池累计占比达到了92.7%，同时比克电池、孚能科技等企业也在大圆柱、软包电池上寻求突破，但短期内国内方形主导的局面不会被打破。

来源：大理白族自治州人民政府2022-11-21

据悉，深圳埃克森新能源科技有限公司是国内一家集研发、设计、生产、销售于一体的科技企业，专注研发生产大容量磷酸铁锂方形电池、全极耳大圆柱电池和钠离子电池，深耕国际集中式储能、工商业储能、ups应急电源、数据中心

来源：能源评论•首席能源观2022-11-15

其一，圆柱电池的劣势是成组效率为70%左右，低于方形电池的80%，想要实现和方形电池相同的能量密度，必须使用更高效的方案，采用高镍三元材料和硅负极体系；其二，硅负极相比石墨负极具有更高的膨胀系数，圆柱电池相比方形电池内应力分布更均匀

来源：电池中国2022-10-27

据宝马集团介绍，其第六代锂离子圆柱电池，相较于第五代方形电池，正极镍含量更高，钴含量减少，负极中增加了硅的含量。电池单体能量密度将提升20%以上，续航里程提升30%，充电速度提升30%。

来源：高工储能2022-10-08

而方形电池的电芯装配工艺差异主要有叠片电池和卷绕电池两类。尽管，卷绕工艺发展时间长，成本低、效率和良率高、产业配套成熟是其核心优势，是目前储能大电芯生产的电芯制造主流工艺。

来源：高工锂电2022-09-22

方形电池按照电芯装配工艺差异可划分为叠片电池和卷绕电池两大类。一方面，卷绕工艺发展时间长，成本低、效率和良率高、产业配套成熟是其核心优势，是目前储能大电芯生产的电芯制造主流工艺。

来源：北极星储能网2022-09-14

北极星储能网获悉，9月14日，据外媒报道，lg新能源最近取消了方形电池的开发。此前，lg新能源对方形电池是否可行进行审查，但最近得出结论：从商业角度来看，它是不可行的。...同时，lg新能源将专注于制造软包电池及生产圆柱形电池，但其用于电动汽车和储能系统的电池大多是软包电池。

来源：宣城市招商合作服务中心2022-09-14

方形电池的性价比最高，目前已占据中国市场主流，2021年方形锂电池市场份额约80.8%。...动力电池中又以磷酸铁锂电池占比高，2021年磷酸铁锂电池产量累计125.4gwh，占总产量57.1%，同比累计增长262.9%。（三）方形电池逐步占据主导地位。

来源：蜂巢能源2022-09-13

作为一家独立的全球化能源互联科技企业，蜂巢能源专注于新能源汽车动力电池及储能电池系统的研发和生产，在坚持创新中快速建立了行业领先的实力，包括开创了方形电池应用高速叠片工艺、世界上首款量产的无钴电芯、高精度电池监测平台等

来源：中国能源报2022-08-04

也有观点认为，在目前的技术条件下，圆柱电池与方形电池均有各自适用的场景，未来有望长期共存，共同成为主流。...例如，亿纬锂能已经布局了4680和4695两款大圆柱电池型号，并已规划了200吉瓦时的大圆柱与方形电池产能，预计2022年建成。

来源：电池中国2022-07-19

northvolt还为其现有的方形电池和新开发的圆柱电池分别采用了“ling on berry life”和“ling on berry power”的品牌名称。...发展至今，northvolt的客户已包括大众、宝马、沃尔沃、fluence(雷诺风朗)、斯堪尼亚和极星等主机厂，并且其方形电池已于今年上半年开始出货。

来源：电池中国2022-06-06

三星sdi、宁德时代、亿纬锂能和northvolt已向宝马提供方形电池，宝马正计划从这些公司采购圆柱形电池。...蜂巢能源总裁杨红新此前表示，未来大圆柱在很多场景应用潜力很大，三种电池形态市场占比可能是方形占40%，软包30%，圆柱占20-30%。

来源：起点锂电大数据2022-05-30

而据当时消息显示，宝马的电池供应商三星sdi、宁德时代、亿纬锂能和northvolt均为其提供方形电池，其中只有三星sdi更有可能获得供应机会。但目前来看，宁德时代已经率先进入供应通道。...可以看到的是，目前磷酸铁锂在电动汽车的使用上已经超过三元电池，通过技术手段，铁锂电池的续航问题也在一步一步解决，因此对客车和专用车来说，磷酸铁锂电池也是更好的选择。

来源：电池工业网2022-05-13

而目前宁德时代、亿纬锂能、三星sdi和northvolt ab均为宝马电池供应商。国内汽车市场一直以方形电池为主，超过90%的电动汽车使用方形电池。...数据显示，2021年方形电池约占中国动力电池负载的80%。但自2020年9月，特斯拉在电池日首次发布4680电池之后，大圆柱电池逐渐步入市场视野。

来源：中工汽车网2022-05-13

目前，三星sdi、宁德时代、亿纬锂能和northvolt已向宝马提供方形电池，宝马正计划从这些公司采购圆柱形电池。众所周知，随着新能源车市场的火热发展，越来越多的燃油车企巨头也加入其中。...大尺寸的电池意味着所需电池数量更少，因此可以降低电池管理系统的控制难度，并且还会减少电池包金属结构件及导电连接件的成本。

来源：盖世汽车网2022-05-11

据外媒报道，从2025年开始，宝马汽车新电动汽车平台将改用下一代低成本电池。知情人士透露，宝马将效仿特斯拉，在其“neue klasse”平台中采用圆柱形电池，而不是方形电池。

来源：中国能源报2022-05-09

亿纬锂能是一家圆柱、软包和方形三条路线并行的电池企业。当前，圆柱技术路线在亿纬锂能的整个电池路线体系中的比重越来越大。资料显示，相较于方形电池、软包电池等，圆柱电池具有安全性稳定性优势。

来源：电池中国2022-04-28

不过有业内分析认为，软包电池具有能量密度高的天然优势，未来软包电池的市场占有率将会有所提升。就连一向以方形电池为主的宁德时代，目前也有软包电池的布局。

来源：电池联盟cbcu2022-04-27

动力电池方面，继续加强新能源汽车和储能业务的布局，一方面继续加大磷酸铁锂电池的产能建设；另外一方面，依加大国内外大客户的开发，特别是乘用车市场，完成三元方形电池、大圆柱电池的布局和建设，推动公司业绩的快速增长

来源：电池工业网2022-04-26

锂电池按封装形式区分，可以分为圆柱电池、方形电池和软包电池，目前方形电池是目前锂电领域应用面最广的电池，具有技术难度相对较低，可定制化程度更高，空间利用率相对圆柱电池更高等优势。