来源：中国能源报2023-08-03

邵孟认为，目前，燃料电池处于产业化早期，却需要和传统内燃机直接竞争，这两个产业体量差别很大，现阶段燃料电池很难在成本上和传统内燃机相比较，且目前还有不少技术瓶颈没有突破，相关配套生态圈的打造也需要一段时间

来源：北极星氢能网2023-08-02

其氢燃料电池系统拥有全套自主知识产权，系统最高效率可达到61%，是普通内燃机热效率的1.5倍，加氢时间仅需十分钟，满氢可行驶450公里，平均百公里氢耗低至4公斤。...据悉，本次提供的大巴，搭载东方电气自主研发的氢燃料电池系统，东方电气提供的氢能大巴与传统燃气和纯电车不同，具有续航里程长、补能时间短、零污染等多项核心科技。

来源：北极星电力网2023-07-26

通过激光冲击强化技术、机械喷丸技术与高温防护涂层技术来大大提高燃机部件的抗疲劳、抗应力腐蚀、抗磨损等性能，其中多项技术突破美国封锁，成功研制了具有100%自主知识产权的成套设备，弥补了国内燃机产业链的弱项

来源：北极星氢能网2023-07-20

在一段上传到社交媒体平台instagram的视频中，这位演员谈到了他的信念，即氢燃料汽车——无论是使用燃料电池还是传统的“内燃机”——都可以成为电动汽车的可行替代品，实现零尾气排放。

来源：北极星氢能网2023-06-21

依托氢能研究院，北工大将围绕绿氢的高效制备、高性能氢燃料电池关键材料技术、氢燃料内燃机关键技术、氢能的储运技术等方向开展有组织科研，同时为教师团队提供科研成果落地转化的通道，吸纳有落地转化前景的技术入驻氢能产业技术验证示范中心进行验证

来源：北极星氢能网2023-06-16

据介绍，为实现宁东铁路既有内燃机车的氢动力升级，2021年中车大同公司作为研发设计和制造方，与宁夏宁东铁路有限公司等企业合作共同成立“西创氢动力技术协作联盟”，结合再造增材、新能源动力集成等技术，对传统内燃机车进行氢动力改造

来源：玉柴集团2023-06-05

目前玉柴低成本长寿命零碳氢燃料内燃机发电动力系统的氢电转化效率可达14.2kwh/kg，后续将不断提升氢发动机热效率及发电效率，升级开发更加高效的氢内燃机发电系统。高可靠。

来源：北极星电池网2023-05-25

加大高效内燃机、先进变速器、怠速启停等汽车节能环保技术的研发和应用，推动传统能源汽车节能环保技术升级。...在大东和铁西区现有汽车产业布局基础上，以铁西区为核心深化新能源汽车全产业链条发展，以大东区为核心加快智能网联汽车及氢燃料电池汽车业态集聚；浑南区定位高端科技型产业链配套区，引育芯片、电子电器、传感器等智能汽车配套产业链

来源：一派氢能2023-05-07

同时，现场展示的“氢复合燃烧发动机系统”，较为瞩目引起了参展热议成为本届热门之一，通过提供氢气复合燃烧的最前沿技术解决目前存量内燃机燃油车如何“减碳”、提升动力、、提高续航、省油的痛点，这一技术的应用将成为未来燃油车降碳的重要途径之一

来源：北极星氢能网2023-05-04

在氢燃料领域，中国重汽2022年联合潍柴动力发布国内首台商业化氢内燃机重卡。...该款车型有效热效率达41.8%，污染物排放低，且对氢气燃料纯度要求较低，可广泛应用于港口、城市、电厂、钢厂、工业园区等特殊运输工作场所，对实现内燃机产业链的绿色升级具有重要意义。

来源：中国能源报2023-04-27

在产品性能方面，廖冲表示，整个燃料电池车在运行过程中，除了对氢系统本身有高功率和高效率要求外，还面临两大问题：一是电池系统发出来的功率能不能有效传导到车轮上；另外就是燃料电池与传统的内燃机技术相比对散热的需求会进一步提高

来源：北极星储能网2023-03-31

中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高指出，新能源重卡目前总体看有三条技术路线：换电、氢燃料电池、零碳内燃机混合动力重卡，其中零碳内燃机包括氢内燃机、甲醇内燃机，还有生物柴油内燃机等。

来源：辽宁通航2023-03-30

2023年3月25日，由中国工程院杨凤田院士倡导的首款四座氢燃料内燃机飞机验证机在沈阳某机场完成首飞，此飞机搭载一汽集团基于“红旗”汽油机研发的国内首款2.0l零排放增压直喷氢燃料内燃机，是我国自主研制的第一架以氢内燃机为动力的通航飞机

来源：北极星氢能网2023-03-28

由于氢内燃机对氢气纯度没有特殊要求，并且可以使用内燃机行业已有的技术和生产线，因此与氢燃料电池相比更具价格优势。...飞机搭载一汽集团基于“红旗”汽油机研发的国内首款2.0l零排放增压直喷氢内燃机，是我国自主研制的第一架以氢内燃机为动力的通航飞机。

来源：中国能源报2023-03-16

“生物质能、氢能的发展能够延伸燃气分布式能源新的业务方向，为燃气分布式能源产业注入新的气源；采用混氢或纯氢燃料使新型和现有燃机实现从化石能源向低碳能源过渡，对燃机行业市场前景也具有重要意义。”

来源：北极星氢能网2023-03-03

王昆建议，推进中国氢能源列车落地青藏高原，“可以借鉴已投入使用的氢能源列车先进技术和成功经验，完善国产氢能机车代替目前内燃机车，推进中国氢能机车应用范围。”...为此，景柱建议从三方面在海南大力发展氢燃料电池乘用车。一是建议将海南纳入燃料电池汽车示范城市群。

来源：潍柴动力2023-02-20

据测算，潍柴sofc产品作为分布式能源装机容量达到1gw时，相比从电网取电每年可减碳约200万吨，相比传统天然气内燃机发电机组可节约天然气约6亿方；若用生物质气、绿氢作为燃料，可实现零碳排放，助推国家双碳目标落地

来源：安阳市人民政府2023-02-07

第三条本办法所称汽车加氢站，是为氢燃料电池汽车或氢气内燃机汽车或氢气天然气混合燃料汽车等的储氢瓶（罐）充装氢燃料的专门场所及专门设施，包括固定式加氢站和撬装式加氢站。

来源：北极星氢能网2023-01-31

作为下一任继承者，佐藤恒治现年53岁，毕业于早稻田大学理工学部机械工程系，大学时主攻内燃机研究，1992年入职丰田汽车公司。...2019年起，丰田在中国全面开启了氢燃料电池技术和产品的推广和普及，从“产、学、研”各个领域持续扩大共同推进氢能产业发展的朋友圈，共同努力实现氢燃料电池技术的本土化研发，生产符合中国客户所需要的产品。

来源：内蒙古自治区能源局2023-01-20

第三条 本办法所称的加氢站，是指为氢燃料电池汽车或氢气内燃机汽车或氢气天然气混合燃料汽车等的储氢瓶充装氢燃料的专门场所。加氢站的氢燃料有气态氢或液态氢。