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      北极星为您找到“电池核心技术”相关结果211

      来源:北极星氢能网2021-11-12

      根据协议,申能能创与亿华通将在氢能生态项目建设、氢能产品开发、燃料电池汽车应用场景拓展等方面开展合作。依托双方资源及研发优势不断突破氢燃料电池核心技术瓶颈,全面培育可配适不同应用场景的氢能产品。

      首艘高温甲醇燃料<mark>电池</mark>动力船“嘉鸿01”成功首航

      来源:北极星氢能网2021-11-10

      而想达到相同的续航时间,铅酸电池要使用15-20吨。该船的高温甲醇燃料电池核心技术源于中国科学院大连化学物理所孙公权团队,由中科嘉鸿(佛山市)新能源科技有限公司研发制造。

      来源:国家电投集团氢能公司2021-11-09

      张银广表示,氢能公司是国家电投集团控股的从事氢能核心技术和高端装备研发、制造及市场推广的一体化平台公司,从成立之初一直致力于燃料电池核心技术自主化。...10月21日下午,在北汽福田园区,30辆搭载着国家电投集团氢能公司“氢腾”品牌燃料电池系统的欧辉牌氢能客车正式交付!

      来源:津云客户端2021-10-09

      目前,保税区临港区域氢能产业已形成完善的氢燃料电池核心技术全产业链的组链工作,为京津冀氢能产业协同发展奠定坚实基础,也为京津冀地区实现“减污降碳”提供有力保障。...据悉,此次成功交付的氢燃料电池叉车是由新氢动力与杭叉集团股份有限公司联合生产的x32氢燃料电池叉车,其搭载着由新氢动力最新研发的titan3200x氢燃料电池发动机系统,整车车身由杭叉集团生产,核心零部件全部来自

      来源:高工氢电2021-09-23

      未来,中国燃料电池商用车有望率先实现商业化,大放异彩。3.聚力推进燃料电池核心技术突破燃料电池汽车是氢能在交通领域的重要应用载体,大力发展燃料电池技术对碳减排有重大推动作用。

      来源:东岳在线2021-09-13

      基于四方优势,战略协议的签署将有效促进国内氢能与燃料电池产业生态体系构建,全面提升产品培育进度及技术水准,不断突破“卡脖子”关键技术,实现质子交换膜、碳纸、催化剂等核心原材料国产化替代,推动氢燃料电池核心技术自主化进程

      来源:中国能源报2021-08-26

      今年6月,宁德时代宣布攻克了12000次超长循环寿命、高安全性储能专用电池核心技术,掌握了大规模储能电站的统一调控、电池能量管理等系统集成技术,相关成果已成功应用于福建晋江的储能电站,宁德时代表示,“电化学储能

      近30家新入局 一文了解最新上市公司氢电产业布局

      来源:势银能链2021-08-19

      随着国家及地方产业政策的逐步实施,我国氢能燃料电池核心技术已逐步实现突破积累,相关配套也逐步完善,氢能与燃料电池汽车行业迎来广阔的发展空间。...昇辉科技此次成立新能源公司,将重点聚焦氢能产业,投资与布局氢能储能等核心产业环节。从氢能储能等核心产业环节进行投资与布局,发挥氢能作为储能能够实时调节电力消耗与消纳波动性可再生能源的优势。

      国内车企布局燃料<mark>电池</mark>“大幕”开启

      来源:高工氢电2021-08-18

      国内车企掌控燃料电池核心技术的意愿或比业界想象中的更加强烈。...此前车企鲜少作为燃料电池配套商的身份上公告,如今却悄然增多,可见车企并不甘心在燃料电池汽车时代仅当“车壳子”,他们已经开始将触角伸向了燃料电池核心技术环节。

      来源:中国能源报2021-07-28

      众所周知,与传统燃油车相比,新能源汽车的动力系统是最大变革之一,其核心技术主要包括电池、电机、电控。...对动力电池企业而言,不仅客户结构要实现多元化,供应商也要多渠道开发,并尽可能掌握上游锂矿等资源;车企在电池供应上也不能一条腿走路,有两条以上供应链会更好,如要自建电池厂,最好掌握电池核心技术,以及具有锂矿资源或回收技术电池产业链其他优势

      来源:海报新闻2021-06-17

      在重点任务上,山东将从最有潜力和优势的方面重点突破,着力破解燃料电池核心技术、加氢基础设施建设等瓶颈制约,着力推进燃料电池、燃料电池汽车及相关装备产业加速发展,着力推动氢能在交通、船舶、港口、冶金、发电等领域推广应用

      345批公示:丰田、天能、新氢首配套 亿华通、潍柴配套最多

      来源:势银能链2021-06-17

      近年来,天能集团积极推动氢燃料电池核心技术突破及产业化发展,先后与20余家产业链上下游企业形成战略合作,提升核心竞争力。...今年5月,丰田在电动化技术方面再次取得重大突破,氢燃料电池车全新mirai续航打破世界纪录,一次加氢可行驶1000km以上。

      来源:中国能源报2021-05-19

      他进一步表示,车企盈利困难的主要原因在于既要抓住电池核心技术、竭力推动电动化,同时又要靠智能化拉动其电动车销售。...“在战略上,传统车企应根据电池技术发展情况和自身资源能力,合理分配好在燃油、混动、纯电动及未来先进技术车型上的发力。”曹广平进一步表示。

      来源:中国能源工程集团2021-05-12

      企业将立足秦皇岛,以拥有自主知识产权的氢燃料电池核心技术承担起氢能源产业链的关键作用,推动秦皇岛氢能源产业发展和聚集,服务河北省氢能源产业发展战略规划落地实施、服务全国氢能源产业核心装备供应。”

      来源:重塑未来2021-04-20

      依托舍弗勒在全球汽车和工业领域的优势,和在材料技术、成型技术和表面处理等方面拥有的核心专长,双方的合作将形成优势互补,资源共享,加速燃料电池核心技术在重型商用车领域的创新和突破,为全球燃料电池汽车的产业化进程提供更多成功案例

      来源:北极星太阳能光伏网2021-04-06

      此外,掌握电池核心技术、自有电池生产线的比亚迪,通过整合太阳能和储能的技术,推出独有的“光储一体化”商业模式。...早在2000年,比亚迪开始涉足光伏领域,现已掌握硅锭、硅片、电池片、组件等全产业链技术。20年间,比亚迪在光伏领域做了大量的技术研发创新和推广应用。

      来源:中国能源报2021-03-31

      曹广平表示,“自产电池的前提,应以具有电池核心技术为主,最好还要有电池产业链上的其他优势,如掌握锂矿资源或回收技术等。”

      来源:势银能链2021-03-19

      天能集团近年来,天能集团积极推动氢燃料电池核心技术突破及产业化发展,先后投入巨资,引进日、美等海内外顶尖人才及尖端核心技术,组建研发团队及专项研发小组,成立专门的实验、检测基地,拓展氢燃料电池业务板块发展

      来源:国泰君安证券研究2021-03-08

      光伏:平价时代到来,装机量进入爆发期;锂电:进入twh时代,自下而上驱动产业新周期;风电:市场化定价和平价上网推动风电行业向更高层次发展;储能:政策持续加码,行业风口已现;燃料电池核心技术取得产业化突破

      来源:现代汽车集团2021-03-04

      在瑞典,现代汽车集团正与燃料电池pvd涂层解决方案供应商impact coatings共同研发氢燃料电池核心技术。在美国,现代汽车集团2019年与全球最大的动...基于在全球其他市场取得的成功经验,现代汽车集团已于2020年和长三角、京津冀两个中国氢能示范地区的国内合作伙伴,就氢燃料电池技术达成深度合作意向。

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