来源：快科技2020-04-27

电池容量为15.2kwh，纯电续航可达81km。值得一提的是，汉dm车型并不会搭载比亚迪最新的刀片电池，只有ev车型会采用。dm车型的电池依旧是三元锂电池。...动力方面，比亚迪汉ev将提供单电机两驱和双电机四驱车型，提供506km、550km以及605km三种nedc续航里程版本，其中四驱车型百公里加速3.9s。

来源：高工锂电2019-11-15

，纯电模式下续航达135km，创造了当前插电混动车型纯电续航里程的最高记录。...该车型搭载由威睿电动生产的三元电池系统，纯电动模式下续驶里程达135km，超过了第9批目录宝马 x1 phev车型的110km，成为全球纯电续航里程最长的插电混动车型。

来源：高工锂电2019-09-10

其余两款插电式混动车型的纯电续航也高达80-100km，在同类车型中纯电续航里程最高。...值得注意的是，除了高续航车型之外，本批公告也出现了多款在能量密度或续航里程无法满足2019年补贴技术要求的车型，这意味着上述车型将无法获得补贴。

来源：高工锂电2019-08-16

动力电池从旧款的磷酸铁锂全部切换为比亚迪生产的三元电池，纯电续航或将达500km，有望在年内上市。三、氢燃料电池车型爆发。...按照比亚迪三元电池160wh/kg的技术水平，纯电动腾势x续航里程有望达500km。此外，包括一汽大众迈腾gte phev、上汽大众帕萨特phev、上汽通用雪佛兰menlo等合资新车型入选。

来源：高工锂电技术与应用2019-08-01

宝马：x1 phev配套宁德时代811电池高工锂电技术与应用获悉，宝马x1 xdrive25le新版本上半年已经上市，这款紧凑型运动型多功能车（sav）专为中国汽车市场开发，可实现110公里纯电续航。

来源：高工锂电技术与应用2019-04-26

理想带来增程式混动suv理想one，新车装载40.6kwh电池组，续航180km，同时辅以1.2t三缸发动机作为增程器，可将纯电续航扩展至700km。...金康seres亮相新电动轿跑suv——sf5，采用21700电芯，增程车型纯电续航150km，纯电版综合续航里程500km。细数造车新势力的转变，从电池技术路径的选择就可见一斑。

来源：高工锂电技术与应用2019-04-24

作为目前国内唯一一个在电动汽车领域同时推出纯电与增程的新能源品牌，sf5在动力方面非常亮眼，其增程车型纯电续航150km，纯电版综合续航里程达到500km。...model 3标准续航升级版的续航里程为460公里（nedc预估）。整体来说，金康sf5在动力上采用21700除了在竞争上具备一定优势，对于国内的21700电池企业也是不可忽略的机会。

来源：高工锂电2019-04-23

金康seres亮相新电动轿跑suv——sf5，采用21700电芯，增程车型纯电续航150km，纯电版综合续航里程500km。细数造车新势力的转变，从电池技术路径的选择就可见一斑。...（来源：微信公众号“高工锂电”作者：欧杨宇）理想带来增程式混动suv理想one，新车装载40.6kwh电池组，续航180km，同时辅以1.2t三缸发动机作为增程器，可将纯电续航扩展至700km。

来源：高工锂电网2019-04-08

华晨宝马即将在4月份的上海车展上展示宝马x1xdrive25le的新版本，这款紧凑型运动型多功能车(sav)专为中国汽车市场开发，将采用ncm811体系锂电池，可实现110公里(68英里)纯电续航。...与前代车型相比，续航增加了83％，并且通过电池技术领域的进步，使每100公里的燃油消耗减少了72％至1.3升

来源：高工锂电技术与应用2019-03-29

高工锂电获悉，华晨宝马即将在4月份的上海车展上展示宝马x1 xdrive25le的新版本，这款紧凑型运动型多功能车(sav)专为中国汽车市场开发，将采用ncm811体系锂电池，可实现110公里(68英里)纯电续航...与前代车型相比，续航增加了83％，并且通过电池技术领域的进步，使每100公里的燃油消耗减少了72％至1.3升。

来源：盖世汽车2019-02-22

按照目前的补贴政策，续航里程400公里以上的纯电动和纯电续航不低于50公里的插混可以享受的国家补贴最高分别为5万元和2.2万元，这就导致部分同级别插混车型售价高于纯电动。...插混车型则有所不同，除了与纯电车型一同享受补贴、牌照、路权等政策支持外，它对于电池的依赖性相对较小，不依赖充电桩，也避免了用户的续航里程焦虑。

来源：新浪科技2019-02-18

然而他补充说，针对差点混合动力车辆的税收优惠政策将会收紧，未来插电混合动力汽车的纯电续航必须要比现在更远，只有这样车辆才能享受税收优惠。

来源：汽车之家2018-12-21

目前推出的添越phev在nedc工况下，纯电续航里程超过50km。根据规划，宾利计划到2025年，旗下所有车型都将提供电气化版本。...在这次采访中，adrian hallmark表明宾利正在开发电池容量更大的添越phev车型，新车将会提供更长的纯电续航，排放也会变得更低。

来源：中新网2018-12-19

例如，比亚迪已经推出了纯电续航600公里的唐ev600、纯电续航500公里的秦pro ev500。荣威也推出了500公里最大续航的marvel x 。...今年6月，新能源汽车补贴新政实施时，续航里程300公里成为补贴升降的分水岭，而续航里程150公里以下的补贴则完全取消。政策释放明确信号：补贴将向高品质、高续航里程的车型倾斜。

来源：前瞻网2018-10-26

比亚迪唐dm比亚迪唐dm有纯电和混动两种，纯电模式下就是一辆纯电车，混动经济模式下40码以下用电，40码以上发动机启动，电池组采用磷酸铁锂电池，电池容量为18千瓦时，纯电续航达85公里，官方给予的电池组质保期为...答案是：“肯定不可能“，目前新能源汽车方面最难解决的问题就是续航里程的问题，虽说目前很多汽车厂商宣称自家电动车可以跑500公里以上，但在实际生活当中受制于路况影响，很多车型都跑不到厂家宣传里程数，特别是冬夏开空调

来源：电驹2018-01-05

其配备镍钴锰酸锂电池(三元电池)，容量为18kwh，纯电续航里程增加至100km。...宋dm凭借80km的纯电续航、4.9秒的百公里加速、不足20万元的售价受到了消费者的热烈欢迎，上市8个月即实现了26277辆的销量。

来源：锂电大数据2018-01-02

▌no.9比亚迪宋dm配套电池：比亚迪三元锂电池迄今为止，比亚迪电池还是在自产自销，不过坚守磷酸铁锂的比亚迪已经开始在乘用车上转向三元，宋dm就采用比亚迪16.9kwh三元锂电池，纯电续航80公里。...入门级车型采用22千瓦时电池组，顶配采用40千瓦时电池组，续航402公里。雷诺zoe尝试采用租用电池的方式，用户只需每月租用电池即可使用。

来源：锂电大数据2017-12-06

no.9比亚迪宋dm配套电池：比亚迪三元锂电池迄今为止，比亚迪电池还是在自产自销，不过坚守磷酸铁锂的比亚迪已经开始在乘用车上转向三元，宋dm就采用比亚迪16.9kwh三元锂电池，纯电续航80公里。...入门级车型采用22千瓦时电池组，顶配采用40千瓦时电池组，续航402公里。雷诺zoe尝试采用租用电池的方式，用户只需每月租用电池即可使用。

来源：第一电动网2017-04-17

其采用了比亚迪铁电池(其实就是磷酸铁锂)，纯电续航为100公里。另外，在这款车上，比亚迪引进了太阳能电池顶棚，主要为车内电子系统提供电力。...但是混动不能改变历史这是我坚信的，毕竟你续航只有100公里。

来源：电驹2017-01-12

荣威erx5：纯电续航里程60km2. 比亚迪元：纯电续航里程70km3.比亚迪唐：纯电续航里程80km4.凯迪拉克ct6：纯电续航里程90km延伸阅读：详细分析：2016年12月新能源乘用车市场数据