来源：北极星储能网2022-05-31

“第二个原因，确实我们电动汽车完全供不应求，我们的产能不够，我们要把燃油车的产能腾出来给电动车，所以砍掉燃油车应该是公司非常重要的战略决定，而且对公司短期、中期、长期都是有非常大的帮助”李黔说。

来源：北极星储能网2022-05-31

5月27日，长征汽车发布《新能源宣言》：自6月5日起，长征汽车全面转型新能源，停产燃油车，从传统能源转向氢燃料电池、纯电动等清能运输技术路线。...2021年11月，长征汽车正式成为长城汽车旗下如果科技（邢台）有限公司全资子公司，成为长城汽车在新能源汽车领域的重要战略布局，此次全面停产燃油车的宣言，同样体现了长城汽车发展新能源汽车的决心。

来源：北极星水处理网2022-05-30

随着新能源汽车、电子器件和储能技术的迅速发展，锂在新型能源材料领域的应用受到高度关注，特别是新能源汽车逐步替代传统燃油车进程当中，锂资源的消耗非常大，行业对于锂的需求也不断增大。

来源：新华网2022-05-27

在新能源车销售方面，“十里汽车长廊”上的恒信汽车集团等汽车销售公司旗下近10余家燃油车4s店正向纯电4s店转型；奔驰、宝马、凯迪拉克等豪华品牌4s店也在扩大新能源在售车型。

来源：中国能源报2022-05-27

同时，福特汽车作为美国老牌车企，今年3月也宣布了将电动汽车和燃油车分开运营的消息。...对传统车企来说，要在这样的市场环境中实现可持续发展，必须逐步缩减燃油车产量，为新能源汽车发展提供更多支持。

来源：深圳市政府2022-05-26

新增投放2万个普通小汽车增量指标，通过专项摇号活动，面向仍在摇号且已参加60期以上（含60期）的“未中签”申请人进行配置，中签者须购置符合条件的燃油车或新能源汽车（对购置新能源汽车的中签者，给予最高不超过...（责任单位：市工业和信息化局、城管和综合执法局、各区）（六）推动港口内燃油拖车更新置换。对港口内燃油拖车置换为符合条件新能源车（含清洁燃料车）的，给予最高不超过5万元/台补贴。

来源：NE时代新能源2022-05-26

（来源：微信公众号“ne时代新能源”id：netimes004 作者：leon）愈发严苛的碳排放法规、燃油车禁售倒计时以及全球汽车产业变革的影响，欧洲大踏步转型电动化。

来源：北极星储能网2022-05-25

值得注意的是，由于此轮减税是针对燃油车而言，新能源汽车本身一直在享受购置税免除的优惠，这意味着此轮购置税减免对于新能源汽车产业而言并没有利好，相反由于燃油车购置成本下降，对新能源汽车产业可能还有一定负面影响

来源：北极星储能网2022-05-24

china in the global energy transition议程中，宁德时代首席制造官倪军表示，从全球各主要国家及政府颁发的新能源汽车规划来看，到2030年，最迟到2035年，市场上不会再有燃油车销售

来源：电池中国2022-05-20

另外，我们看4月和5月汽车产销量，新能源汽车下跌并没有燃油车那么大。综合来看，我们觉得今年我国新能源汽车产销达到500万辆还是有可能的。”周波分析道。

来源：氢能促进会2022-05-20

未来，山东各大港口将落实《山东省港口集团绿色低碳港口“十四五”规划》要求，与相关合作方围绕港口、相关物流环节新能源使用开展深层次合作，用清洁能源车辆逐步替换港口现有燃油车辆，推进新能源车辆在长途运输中的试点工作

来源：电池中国2022-05-20

另一方面，有消息称，国内汽车下乡政策有望于6月初出台，鼓励车型或将为15万元以内的汽车(含新能源汽车及燃油车)，每辆车补贴范围或在3000元-5000元。...不论从国家“双碳”目标，还是具体到车企的长期发展战略，新能源汽车毫无疑问是汽车业现阶段的必然选择之一，促使我国新能源汽车韧性好于燃油汽车。

来源：中国能源报2022-05-19

亚洲清洁空气中心交通项目主任成慧慧表示，以电动卡车替代传统燃油卡车是减少温室气体排放的最优策略。卡车电动化将传统燃油车辆的温室气体排放转移到电力生产、传输和电池消耗阶段。...《报告》指出，我国对柴油卡车二氧化碳排放的管理，目前主要通过加严燃油消耗量限值的方式进行间接管控。“经过数十年努力，我国柴油卡车的燃油消耗量限值已发展到第三阶段，新车公告油耗不断下降。

来源：中国能源报2022-05-19

受俄乌冲突及系列制裁影响，布伦特原油和wfi原油价格均于短期内突破100美元，涨幅创7年新高并维持高位运行，直接冲击国内成品油价格，推高国内燃油车使用成本。...芯片是决定汽车核心竞争力的关键部件，尤其是新能源汽车由于对车辆集成化控制要求更高，单车搭载的芯片种类和数量分别达1000个-2000余个、150余种，远超传统燃油汽车的500个-600个、40余种，芯片占整车物料成本比重也更大

来源：中国能源报2022-05-19

亚洲清洁空气中心交通项目主任成慧慧表示，以电动卡车替代传统燃油卡车是减少温室气体排放的最优策略。卡车电动化将传统燃油车辆的温室气体排放转移到电力生产、传输和电池消耗阶段。...《报告》指出，我国对柴油卡车二氧化碳排放的管理，目前主要通过加严燃油消耗量限值的方式进行间接管控。“经过数十年努力，我国柴油卡车的燃油消耗量限值已发展到第三阶段，新车公告油耗不断下降。

来源：中国汽车工业协会2022-05-13

在该报告中，将大功率充电定义为充电功率在350kw以上，充电10～15分钟（与传统燃油车的加油时间接近），以单枪方式给车载动力电池传导充电的技术。...经过约10年的发展，动力电池的技术性能已逐步适应大功率充电需求，电动汽车已基本具备和传统燃油汽车进行市场竞争的最关键要素——即两者之间相近的能源补给效率。

来源：中工汽车网2022-05-13

众所周知，随着新能源车市场的火热发展，越来越多的燃油车企巨头也加入其中。著名的豪车品牌宝马，这两年也开启了自己的电动化之路。但不同于宝马在燃油车领域的强势，宝马的电动车自上市以来就一直饱受诟病。

来源：平湖市综合执法局2022-05-12

然而在日常生活中，部分燃油车车主挤占新能源车充电位，导致公共充电桩无法正常使用，让新能源车主既头痛又无奈。为了解决新能源车主见桩不能充、有车位不能停难题，平湖市综合行政执法队机动分队开展专项执法行动。...执法人员依据《嘉兴市文明行为促进条例》第十条第四款和第二十二条第二款的规定“妨碍他人使用机动车公共充电桩的，综合行政执法部门有权依据《条例》责令改正，可处二十元以上二百元以下罚款”的规定对燃油车占用公共充电桩车位的违法行进行严肃查处

来源：国网甘南供电公司2022-05-11

70度电可供一辆电动汽车行驶400多公里，与同价格的燃油车相比，每年按照2万公里行驶，总费用节约一万元左右。

来源：电池中国2022-05-10

在业内人士看来，动力电池类似于燃油车的发动机，车企可以自建发动机厂、变速箱厂，从而实现一个一体化的控制。自建电池厂将来也将是这种风格，每个整车公司都会有自己的核心技术基础。特斯拉自不必说。