北极星
      北极星为您找到“高镍”相关结果885

      来源:北极星储能网2018-11-08

      此外,公司已于2017年完成ncm811的量产工艺开发并已推向市场。目前对国内外的重点客户均已进行送样测试认证,部分已完成认证,开始批量供货。...答:公司已于2017年完成ncm811的量产工艺开发并已推向市场。目前对国内外的重点客户均已进行送样测试认证,部分已完成认证,开始批量供货。

      来源:盖世汽车资讯2018-11-07

      车用电池的阴极材料需要使用钴来达到所需的性能水平,虽然每年有大量的和锂可以供应给数千万辆汽车,但是钴的供应量短缺,而且在一些国家对于钴用于电池存在争议。

      来源:北极星储能网2018-11-07

      同时,格林美全面快速突围产品关键技术,ncm前驱体已通过lgc认证,nca前驱体已与ecopro建立稳定供货关系。...公开资料显示,格林美目前已建成6万吨三元前驱体产能,其中,包括2万吨三元材料前驱体生产线。正极材料方面,公司已建成2万吨产能,包括1.5万吨ncm和5000吨钴酸锂。

      来源:锂链2018-11-06

      什么是三元电池,就是以ncm或nca作为正极材料,为了逐渐满足高能量密度的要求,元素含量不断提高,在续航里程要求不断提升和钴价不断高的双重刺激之下,体系的ncm811和nca材料已经成为了市场追逐的热点

      来源:孝感日报2018-11-06

      项目主要生产三元汽车动力电池,年设计总产能为8gwh,其中一期年产能为2gwh,二期年产能为6gwh。项目一期建成投产后,预计将实现年产值24亿元以上、年税收8000万元以上。

      来源:电动汽车观察家2018-11-06

      低钴主要的技术路线是811,寻求用锰、、钛来替代钴。去钴则是锰、铁锰、铝作为正极等方向。看起来美国的动力电池研究更追求降低成本,对性能提升不那么重视?也不是。

      电力设备行业三季报综述:三季报盈利分化 整体遇冷龙头独秀

      来源:平安证券2018-11-06

      正极材料三元化、化持续;隔膜领域国内湿法份额持续提升,海外干法需求季节性波动;电解液受益溶剂涨价实现价格反弹;负极材料石墨化产能不足仍为供给瓶颈。风电:制造板块盈利承压,运营板块业绩较好。

      来源:汽车之家2018-11-05

      ncm是指正极材料由镍钴锰三种材料由一定比例组合而成,体系的ncm811,即、钴、锰的配比为8:1:1。...高镍电池有两方面优势,一方面,正极材料中高比例能实现更高的电池能量密度,另一方面,低钴则有利于降低动力电池成本。

      来源:上海有色网2018-11-05

      巴斯夫的阴极材料将是为客户提供增强的能量密度和车辆范围的关键。凭借这个世界级的生产设施,巴斯夫将能够为欧洲的主要原始设备制造商和电池供应商提供可靠的供应和密切合作。...据悉,该工厂拥有和钴精炼厂,毗邻诺里尔斯克业公司(norilsk nickel)。精炼厂不仅可以开采和加工钴,还可以为不断扩大的欧洲电动汽车市场开发含和钴的阴极。

      来源:电池中国网2018-11-02

      化的趋势当前,整个动力电池行业正处于剧烈的变革时期。无论是政策导向、市场需求,还是技术演进方向,三元材料化已成为动力锂电池材料发展的必然趋势。

      来源:高工锂电2018-11-02

      早于2017年底,巴斯夫与户田工业宣布,两者的合资公司——巴斯夫户田电池材料有限责任公司(btbm)将其在日本生产基地正极材料产能提高三倍。...今年10月24日,巴斯夫启动总投4亿欧元在欧洲建造正极材料基地的项目,新基地毗邻其供应商诺(pjscmmc norilsk nickel)。

      来源:北极星储能网2018-11-01

      答:宁德时代是公司客户之一,公司目前向其小批量销售动力多元材料,未来公司将继续加强与宁德时代的合作。8、问:请问公司产品价格最近有没有下降?...答:公司已于2017年完成ncm811的量产工艺开发并已推向市场。目前对国内外的重点客户均已进行送样测试认证,部分已完成认证,开始批量供货。

      来源:北极星储能网2018-10-30

      此次投产的4.0ah-4.5ah 21700电芯采用正极+硅碳负极材料体系,能量密度在 240wh/kg以上,pack成组后能量密度在160-180wh/kg,生产效率达200ppm,在成本降低,智能制造

      来源:电科技2018-10-29

      要想进一步提升三元锂电池的能量密度,就需要进一步提升电池中的比重。但是电池中的比重提升后,由于的热稳定性很差,电池内部的热反应就会非常剧烈,安全问题令人担忧。

      财报速递:格林美前三季度净利增愈3成  储能材料成为业绩增厚重要支撑点

      来源:北极星储能网2018-10-29

      储能材料方面,目前格林美已建成6万吨三元前驱体产能,其中,包括2万吨三元材料前驱体生产线。此外,格林美还已建成2万吨正极材料产能,包括1.5万吨ncm和5000吨钴酸锂。

      来源:上海有色网2018-10-29

      三元前驱体(523动力型):三元前驱体单晶型号需求旺盛,当前钴价低迷,市场对前驱体需求紧迫度有所缓和,交易仍以5-6系为主,交易价格持稳。

      正极材料跳过NCM811直接发展NCA?

      来源:高工锂电2018-10-24

      常山信树也透露,基于未来钴的价格走向,以及纯电动车对于动力电池成本的降低和续航的提升,趋势之下,未来nca材料将会比ncm811更具优势。

      中国动力电池行业分析

      来源:第一电动网2018-10-23

      但未来化是三元材料的主要趋势。

      财报速递:当升科技前三季度扣非净利润翻番

      来源:北极星储能网2018-10-23

      当升科技作为国内正极材料龙头企业,不断扩展正极材料产能并推进正极产品研发,而江苏当升三期以及江苏常州项目落成后正极产能将显著提升,这也将有助于进一步稳固其正极材料的龙头地位。

      来源:上海有色网2018-10-19

      截止2018年9月,生铁与不锈钢一体化比例占中国生铁总产量约40%;2019年年底,生铁与不锈钢一体化比例或可达60-7