来源：中国电动汽车百人会2016-12-16

来源： 中国电动汽车百人会 id: chinaev100高层研修班作为中国电动汽车百人会为汽车产业服务的一个重要平台，时刻关注着汽车产业的相关热点话题。

来源：中国电池网2016-12-09

12月5日，由中国电动汽车百人会组织发起的动力电池技术升级与产业链研究专项课题第三次交流会在清华紫光国际交流中心召开，来自高校、科研院所、企业的60余名嘉宾围绕动力电池设计、工艺及装备展开讨论。

来源：国家质检总局2016-12-05

今年1月底，奥特迅在2016中国电动汽车百人会论坛上宣布，其研制的矩阵式柔性充电堆技术已获国家专利，引起行业广泛关注。...，助力电动汽车行业的健康发展。

来源：中国电动汽车百人会2016-11-24

11月2日，中国电动汽车百人会召开了动力电池材料及材料综合利用 研讨会，来自高校、科研院所、企业的60余名嘉宾就此主题进行了深入探讨。...我们都知道笔记本或手机使用很长时间以后会自发热，或者会产生自燃现象。

来源：中国电动汽车百人会2016-11-18

11月2日，中国电动汽车百人会召开了动力电池材料及材料综合利用 研讨会，来自高校、科研院所、企业的60余名嘉宾就此主题进行了深入探讨。...我们可以分析一下国内外盐湖的情况，国外的一些盐湖，本身成分上讲，含量高一点的比如像阿卡塔玛大概是0.15克升的量，其它地方只在几十到几百个ppm这样的范围，低一点在几个ppm这样的范围，其中储量最大或者品质最好的还在开发过程中

来源：中国电动汽车百人会2016-11-16

11月2日，中国电动汽车百人会召开了动力电池材料及材料综合利用研讨会，来自高校、科研院所、企业的60余名嘉宾就此主题进行了深入探讨。...3c市场毕竟是小批量，批量多，随着新能源汽车市场的发展，动力电池需求量非常大，我们需要站的更高一些，要满足新能源汽车，站在汽车的角度看待电解液的需求，对电解液会有新的理解。

来源：中国电动汽车百人会2016-11-15

11月2日，中国电动汽车百人会召开了动力电池材料及材料综合利用研讨会，来自高校、科研院所、企业的60余名嘉宾就此主题进行了深入探讨。

来源：中国质量报2016-11-09

中国汽车技术研究中心首席专家、新能源室主任王芳在11月2日中国电动汽车百人会召开的动力电池材料及材料综合利用研讨会上忧虑地说，几十年后我们的子孙后代不能生活在废旧电池、抛弃的电动汽车的环境中。

来源：中国客车网2016-11-09

2016年11月2日，中国电动汽车百人会召集国内动力电池产业链相关企业举行动力电池材料及材料综合利用研讨会，这是百人会针对动力电池技术升级与产业链研究课题项目第二次研讨聚焦于动力电池材料及材料综合利用话题

来源：中国客车网2016-11-03

2016年11月2日，中国电动汽车百人会召集国内动力电池产业链相关企业举行动力电池材料及材料综合利用研讨会，会上，针对动力电池企业对当前国家有关部门对电池比能量不同要求的困惑，中国电子科技集团公司第十八研究所主任肖成伟解释说

来源：汽车商报2016-11-01

在8月举行的中国电动汽车百人会夏季论坛上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰已经在提醒业内关注跨国车企在新能源汽车领域的动作。他指出，国际汽车巨头开始在新能源汽车方面发力。中国肯定是他们的主要市场目标。

来源：高工锂电2016-10-28

三星sdi：2023年目标350wh/kg关于三星sdi在动力电池领域的发展目标，三星sdi株式会社副社长郑世雄在中国电动汽车百人会2016夏季论坛做了清晰的介绍。...郑世雄认为，能量密度的提升才能让电动汽车才可以实现更好的利润增长，但更高的能量比密度也就意味着安全的隐患以及挑战会更多，能量比密度越高，安全问题也可能会更高。

来源：储能科学与技术2016-10-27

然而，中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高表示，目前的动力电池产业正处于变革和技术升级的过程中，究竟动力电池龙头企业规模多大合理，动力电池技术创新要达到什么程度，整个产业链协同发展要采取哪些模式，这些疑问都给处在变革中的动力电池产业增加了不确定性

来源：中国质量报2016-10-12

在9月22日中国电动汽车百人会第5次电动汽车热点问题研讨会上，来自百人会、行业组织、科研机构、汽车厂家、电池行业的多位专家，以动力电池技术升级与产业链研究为话题展开讨论，为动力电池未来的技术升级、产业发展以及电池上下游相关行业的发展提出意见和建议

来源：中国电动汽车百人会2016-09-23

中国电动汽车百人会夏季论坛(2016)已经落下帷幕。论坛上，电动汽车及相关领域的专家汇聚一堂，围绕电动汽车的技术创新和安全保障等相关问题，共探电动汽车行业发展。

来源：搜狐汽车2016-09-23

9月22日，中国电动汽车百人会第五次电动汽车热点问题研讨会举行。...欧阳明高 中国电动汽车百人会执行副理事长会议主持人，中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高表示，在这个技术升级的过程中，我们现在还有很多问题，比如说比能量提高、成本下降，但是带来寿命尤其是安全性相关的问题

来源：汽车内参2016-09-05

补贴究竟如何调整8月21日，在中国电动汽车百人会夏季论坛上，财政部经济建设司副司长宋秋玲表示，财政部近期将对补贴政策有所调整。...众所周知，骗补是新能源汽车补贴政策调整的导火索，堵住政策漏洞是调整的重要目的。从7月初马凯副总理在西安主持召开的座谈会可以看出，骗补督查工作已经告一段落，但骗补名单却属于严格保密。

来源：汽车内参2016-08-31

不久前，财政部经济建设司副司长宋秋玲在中国电动汽车百人会夏季论坛上表示，目前我国新能源汽车还存在对补贴政策过度依赖、产业大而不强、重复建设等问题，骗取财政补贴行为尤其突出。

来源：电池中国网2016-08-30

电动汽车百人会理事长陈清泰也表示，补贴退坡是政府支持政策向促进创新的转型。...目前，新能源汽车碳配额制度的具体细则还没有出台，关于新能源汽车的碳配额究竟如何计算还没有确定。在电动汽车百人会夏季论坛上，电池业专家杨裕生院士针对新能源汽车碳配额管理的具体实施提出了一些建议。

来源：中国能源报2016-08-29

在8月21日举行的中国电动汽车百人会夏季论坛上，百人会理事长陈清泰一针见血地指出：目前电动汽车技术和燃油车相比，性价比偏低。如果某些核心技术没有进一步突破，电动汽车会始终受到半途而废的威胁。