来源：电新邓永康团队2020-02-12

本周，特斯拉市值不断创新高，一方面在于q4业绩的超预期，一方面松下圆柱电池业务也实现盈利。...除了特斯拉自身的广阔发展潜力之外，与优质车企的合作也将形成背书，并进一步提升电池与材料厂商的工艺水平，推动与更多全球客户的合作！产业链上公司有望长期受益。■新能源发电：光伏方面政策定调，未来高增可期。

来源：北极星太阳能光伏网2020-02-12

（二）太阳能电池业务1、累计产能目标2、技术目标公司在多个产品技术领域已具有领先的研发能力和深厚的技术研发积累。...太阳能电池业务累计产能目标为：2020年30-40gw，2021年40-60gw，2022年60-80gw，2023年80-100gw。

来源：真锂研究2020-02-11

比亚迪的电池业务开始分拆，意味着其电池外供正式开启，长安...本期我们将重点分析动力电池发展趋势。1、2020年中国电动汽车市场电池需求总量可望达到110gwh动力电池的需求总量跟新能源汽车的产量息息相关。

来源：高工锂电2020-02-07

2019年第三季度，lg化学电池业务实现扭亏为盈，然而多起与lg化学有关的储能电站起火事故的发生，又对其营业利润造成一定缩减。不过，lg化学仍然对其动力电池业务寄予厚望。...摘要：lg化学仍然对其动力电池业务寄予厚望。lg化学预计，2020年电池销量将增长79%至15万亿韩元（约合882亿人民币），营收规模将与石化业务持平。

来源：中金点睛2020-02-06

2019年的动力电池行业跌宕起伏，在市场销量下滑的情况下中国动力电池装机终实现平稳增长；海外龙头艰难走出亏损泥沼，lg chem与松下的动力电池业务均在4q19扭亏。

来源：汽车电子设计2020-02-05

大电池业务：目前sdi的主要客户包括大众（phev的项目和e-golf、bmw的海外phev电池和fca的bev 项目），大电池业务自从2019年q2以来持续在上涨，2019年折算下来一共有195.8亿

来源：道哥说车2020-02-05

而让松下做出调整的背后驱动因素在于，尽管在特斯拉身上投注巨大财力物力人力，但截至目前，该板块业务仍然没有收到可观的盈利，因此与特斯拉的电池业务，松下的态度变得愈发谨慎。...对于松下和丰田的此次动作，业内分析认为，松下的动力电池业务策略正在发生变化：从此前在特斯拉身上孤注一掷，开始将重心多元化，加大以丰田为核心的日系车企倾斜，未来除了丰田之外，还将面向本田、日产、马自达等车企开放

来源：晨哨并购2020-02-05

如互联网公司远景能源收购日产汽车动力电池业务aesc。然而到了2019年，跨界并购已变得鲜少。除了恒大入主卡耐这一跨界并购案例，其余皆为产业链内的投资并购，以满足其自身业务的需求。...2、国家电网收购标的：sempra energy智利业务交易金额：22.3亿美元（约合154.68亿元人民币）10月，国家电网向美国桑普拉能源公司（sempra energy）收购其在智利业务中的股权，

来源：高工锂电2020-02-05

而对于此次松下与丰田的合作来看，资深汽车从业者朱玉龙分析认为，松下的思路可能是：把为特斯拉生产电池的公司将继续留在松下公司旗下，同时将其他电池资产转移到合资公司，未来泰星能源将成为松下动力电池业务对外的重要平台

来源：电池中国网2020-02-04

为保证其电动化战略得以顺利推进，丰田也积极布局动力电池业务，与松下成立合资公司便是其中之一。...根据披露信息，合资公司的业务范围为车载大容量/高输出功率方形锂离子电池的开发、制造与销售；车载全固态电池的开发、制造与销售等。

来源：北京商报2020-02-04

而松下电器ceo津贺一宏则称，没有计划在中国为特斯拉建造新电池工厂，公司低估了与特斯拉的合作风险，目前难以从现有电池业务中赚取利润。...2019年四季度，特斯拉来自于汽车销售业务的营收为61.43亿美元，环比增长14.75%；来自汽车销售业务的营收成本为48.15亿美元，环比增长19.95%。

来源：高工锂电2020-02-04

基于储能综合能源项目的成功合作，双方近期决定扩大合作范围，在业务资源上优势互补，在中国就动力电池业务开展深度合作。...中化国际是中国中化集团化工板块的旗舰企业，目前正全力布局新能源产业链，业务已经涉及新能源汽车、动力电池、正极材料等相关业务，其致力于成为全球领先的新能源汽车产业综合能源解决方案提供商。

来源：北极星储能网2020-01-31

其中，铅蓄电池业务毛利率有所提高，锂电池及再生铅业务收入均实现增长，业绩贡献较上年同期增长；民用动力电池业务板块经营情况较上年同期好转。

来源：中证网2020-01-20

为了适应市场变化，贝斯特还已提前涉足氢燃料电池业务，且已成功交付了下游客户霍尼韦尔氢燃料电池核心配套组件，应用于日本本田clarity新能源汽车的生产制造。...海达股份汽车领域业务分两块，即橡胶密封减振部件和轻量化铝制品，2019年公司汽车业务北美市场逐步打开，整车密封部件、车辆减振部件的新项目量产，使业务收入同比呈现较好增长。

来源：车东西2020-01-17

但随着中国新能源汽车市场的发展，松下开始加大中国动力电池业务布局。2017年5月，松下与捷星新能源科技(苏州)有限公司、苏州政府合资，建造了苏州动力电池工厂。...1、日系动力电池企业：松下日系动力电池企业松下是所有外资动力电池企业中，受“动力电池白名单”影响最小的企业，也是在中国业务布局最快的外资动力电池企业。

来源：中国证券网2020-01-15

近年来，集团传统优势的铅酸电池业务面临着外部环境恶化、铅价上涨等问题，这也导致业务毛利率并不理想。而随着5g商用的提速，传统铅酸电池愈发难以满足5g基站更庞大的用电需求。

来源：北极星储能网2020-01-15

其中，铅蓄电池业务毛利率有所提高，锂电池及再生铅业务收入均实现增长，业绩贡献较上年同期增长；民用动力电池业务板块经营情况较上年同期好转。

来源：高工锂电2020-01-10

同时，上述三家电池企业也在2019年收获了巨额电池订单，电池业务营收大幅增长从而改善部门盈利情况，甚至实现扭亏为盈。...值得注意的是，受客户动力电池需求拉动且国内外ess销售增长，2019年三星sdi的锂电池业务出现明显增长，甚至在第三季度实现扭亏为盈，并对第四季度持乐观态度。

来源：汽车之家2020-01-09

最受关注的是弗迪锂电池公司，这被外界理解为是比亚迪电池业务迈出拆分上市的重要一步。此前比亚迪曾多次表示，预计在2022年前后把电池整个分拆出去独立上市。动力电池业务拆分独立的背后，是被宁德时代的赶超。

来源：建约车评2020-01-09

为了应对庞大的产能建设，lg化学计划到2023年资本支出是13万亿韩元（约合783亿元），其中10万亿韩元（约合602亿元）投资到电池业务领域。...韩国《中央日报》在12月的一篇报道中，引用一位行业高管的话称，由于中国政府减少了新能源补贴，苦苦挣扎的电池厂商们和电动汽车制造商们正在被清理出市场。 三家韩国企业中，lg化学的电池业务发展最好。