来源：新华社2022-07-08

国网南京供电公司营销部市场室工作人员赵锡正说，充电站内动力电池均衡维护系统可以增强电动汽车电池包的储能和放电能力，从而延长电池包的使用寿命。

来源：北极星储能网2022-07-08

据悉，该项目总投资4.5亿元，主要建设内容包括10条集装箱储能pcs生产线、4条电池包pack自动化生产线、6条ac（dc）柜生产线、4条ess整机装配测试线、4座标准化厂房以及一栋科研办公楼等基础设施...北极星储能网获悉，阳光新能源开发有限公司在甘肃金昌新建500mw储能变流器生产制造及1.5gwh锂电池储能集成系统项目，目前已完成前期各项审批流程，即将开工建设。

来源：中国能源报2022-07-07

只有标准统一，行业采用相同尺寸的电池包，才能有第三方资本进入换电市场。”...十分期待有关部门尽快完善相关标准体系，推动换电站兼容、换电接口软硬件协议标准化、电池包标准化等内容建设，早日打通壁垒。”不过，张翔认为，电动重卡换电标准统一应该比乘用车更易推广。

来源：中国能源报2022-07-07

搭载相同的续航，三元电池包的重量比铁锂电池包轻30%-40%。因此，在对终端体验要求较高的中高端电车市场上，三元电池的应用前景更好。”比克电池副总裁樊文光指出。

来源：电池中国2022-07-06

粗略估算，单kwh锂电池，三元（5系）和磷酸铁锂材料成本差已缩小到200元左右，以60kwh电池包为例，两种类型电池包成本差为12000元左右。...数据显示，今年5月，国内市场三元电池装机量为8.3gwh，环比大增90.3%；磷酸铁锂电池装机量为10.2gwh，环比增长15.1%；在产量方面，三元电池产量环比增长58.2%，磷酸铁锂电池产量环比增长

来源：北极星储能网整理2022-07-06

公司致力于通过先进的锂电池集成技术，为中国乃至全球新能源车企提供电动汽车电池包解决方案。公司建立了电动汽车电池包领域完整的研发...上海恩力动力技术有限公司成立于2019年，是一家高性能动力电池研发商，专注于从事高性能动力电池（全固态电池）研发、产业化及销售，主要产品为纽扣式电池、中型软包电池，针对电动汽车市场为大型软包动力电池。

来源：中国能源报2022-07-05

那么，目前快充电池及其配套技术发展究竟如何？补能速度极大提升 据了解，目前主流的动力电池包已经能够支持2c（c代表充电倍率）充电，今年，国内已有搭载3c电池的汽车进入市场。

来源：广州市工信局2022-07-01

支持快充电芯、下一代新型储能器件及电池包（pack）集成系统的产业化和市场应用，搭建超级快充电池平台在多款车型应用。...突破超级快充电池技术，提高电芯导电能力，提高电池的倍率性能和热稳定性，推动超级快充电池技术产业化落地。

来源：北极星太阳能光伏网2022-06-30

、接线盒点胶机、灌胶机以及动力电池电芯、模组、电池包的涂胶设备等，是下游客户打造智能工厂的关键核心设备之一。...招股书显示，盛普股份专注于精密流体控制设备及其核心零部件的研发、生产和销售，致力于为客户提供安全、智能、高效的流体控制解决方案，产品下游应用覆盖光伏、动力电池、汽车电子等领域，具体包括光伏组件边框涂胶机

来源：北极星储能网2022-06-29

公告显示，动力新科拟利用现有厂房投资建设新能源汽车ctp(cell to pack，无模组动力电池包)高效动力电池系统制造项目，首期投资额为8781万元，形成3gwh产能，计划2023年投产。

来源：人民日报海外版2022-06-27

“‘长江三峡1’号有4个电池仓，配备720块宁德时代磷酸铁锂动力电池包，载电量7500千瓦时，相当于100多辆电动汽车电池容量的总和，是全球电池容量最大的船舶电池，动力全部实现国产化。”

来源：电池中国2022-06-27

一方面，宁德时代表示，配套255wh/kg麒麟电池包，可实现整车续航1000公里，基本可以推断，该电池包主要配套中高端车型。...不过，宁德时代并未透露麒麟电池包的成组效率，所以无法直接去测算255wh/kg背后的三元电芯能量密度，我们可以进行如下粗略测算：1、参照72%的体积利用率（电芯实际占电池包比例）去推测其单体电芯能量密度

来源：北极星太阳能光伏网2022-06-27

的出货量已分别达到逾15,400台、44,400台及96,500台；电池包的出货量已分别达到逾4,800台、8,400台及52,900台。...招股书显示，2019年、2020年及2021年，古瑞瓦特光伏逆变器的出货量已分别达到逾270,100台、484,900台及694,900台；储能逆变器（包括备用电池逆变器、并网储能逆变器及微电网逆变器）

来源：北极星储能网整理2022-06-27

根据报道，阿维塔11搭载宁德时代ctp三元锂电池包，提供680km和555km两个续航版本（基于cltc综合工况）。...麒麟电池刚刚发布之际，重庆车展上，宁德时代董事长曾毓群又放出了一个重磅消息：除全固态电池、半固态电池，包括大家没有听过的凝聚态电池，宁德时代都在搞。

来源：北极星储能网2022-06-24

据了解，麒麟电池作为宁德时代第三代ctp电池包，完全取消了模组形态设计，且优化了冷却结构，电池系统集成度达到全球最高，且相关性能数据也进一步提升，可实现整车1000公里续航，支持5分钟快速热启动及10分钟快充

来源：北极星储能网2022-06-23

据宁德时代介绍，麒麟电池支持5分钟快速热启动及10分钟快充。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统提升13%。...在垂直于行车方向上构建更稳固的受力结构，提高电池包结构强度与抗冲击能力。

来源：国家电网杂志2022-06-21

在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统可以提升13%。...对于无钴电池、固态电池、无贵金属电池等下一代电池和行业内的新兴技术，宁德时代也始终保持高度关注并超前布局，确保行业技术领导者的地位。

来源：电池联盟cbcu2022-06-20

，带来的是汽车体积利用率的提升（15%-20%），电池包能量密度也大幅度加强。...华泰证券分析称，目前动力电池系统技术升级双头并进，无模组电池包ctp份额快速提升，渐成主流技术；ctc量产在即，蓄势待发。

来源：北极星储能网2022-06-17

蔚来es7补贴前标准续航电池包起售价46.8万元；长续航电池包52.6万元起；首发版为54.8万元，baas方案补贴前起售价42万元。即日起于蔚来app开放预订，预计2022年8月28日开启交付。

来源：北极星储能网2022-06-16

根据协议，晶科能源将携手palette，为尼日利亚分销市场提供搭载磷酸铁锂电芯的户用储能电池包pack及工商业储能系统。