来源：NE时代2020-07-16

新能源乘用车动力电池装机量top10榜单里面，宁德时代、中航锂电和塔菲尔三家企业跑赢大盘。合资品牌优势在phev车型领域逐渐显现。2020年上半年，新能源乘用车市场动力电池装机量共计13.22gwh。

来源：电池中国网2020-07-16

新能源客车、新能源专用车体量有限，未来难以继续支撑磷酸铁锂电池真正实现“逆袭”，重担仍然落在了新能源乘用车市场。

来源：大众日报2020-07-15

——北京汽车制造厂（青岛）有限公司整车制造总部基地在莱西开工，与北汽新能源比邻而居布局商用车、新能源乘用车生产制造基地以及高端大型发动机项目，带动12个产业链项目同步签约……对于更加前沿的氢能和燃料电池产业的布局

来源：生态环境部环境规划院2020-07-15

主要的政策包括环保电价、新能源汽车、光伏发电、秸秆综合利用等补贴。环保电价补贴政策是激励火电脱硫、脱硝的重要政策。新能源汽车补贴政策开始退坡，新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准降低。

来源：中国能源报2020-07-15

形势艰难 全年销量或仍有下滑乘联会公布的数据显示，今年6月乘用车市场零售165.4万辆，呈现恢复性增长，而新能源乘用车批发量为8.56万辆，同比下降34.9%。...乘用车市场信息联席会秘书长崔东树坦言，今年新能源汽车市场面临非常困难的情况。新能源汽车头部企业——比亚迪和北汽新能源的表现可以印证这一点。

来源：中国能源报2020-07-15

今年4月23日，财政部、工信部、科技部和国家发改委四部委联合发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确提出“支持‘车电分离’等新型商业模式发展”，且换电模式车辆不受“新能源乘用车补贴前售价需在

来源：高工锂电2020-07-14

受新冠疫情和补贴退坡双重影响，2020上半年新能源乘用车动力电池市场大变脸。...不过，从3月份开始，随着国内疫情逐步得到控制，新能源汽车产业逐步复工复产，新能源汽车市场回暖复苏，带动乘用车动力电池装机电量逐步攀升。

来源：中国汽车工业信息网2020-07-14

从装机车型来看，新能源乘用车主要搭载三元ncm电池，新能源商用车主要搭载磷酸铁锂电池。但是，6月磷酸铁锂电池配套乘用车比例从4%提高到9%。6月，我国新能源汽车市场共计48家动力电池企业实现装车配套。

来源：盖世汽车2020-07-13

国家和地方政府的促消费政策多方位支持新能源汽车的发展，新能源汽车环比销量增速更明显。据乘联会数据，2020年6月，我国新能源乘用车批发销量8.56万辆，同比下降34.9%，环比增长20.1%。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-08

同时，新能源乘用车也免不了与传统燃油车进行对比。对于价格敏感的农村居民来说，与同等价位燃油车相比，新能源乘用车性价比仍不高，价格差额在2万元左右。在新能源货车方面，情况大体与乘用车相似。

来源：一品汽车2020-07-07

而在新能源乘用车市场，高续航里程不仅可以解决用户的里程焦虑症，同时也能够获得高额补贴，在这样的环境驱动下，三元锂电池被广泛使用，各家车企参差不齐的质量管理标准，也导致三元锂电池起火频发。...在上述79起安全事故中，65%的事故车辆为乘用车、28%的事故车辆为专用车、7%的事故车辆为客车。其中86%的事故车辆使用三元锂离子电池、7%的事故车辆使用磷酸铁锂电池、7%的事故车辆电池类型不确定。

来源：易车网2020-07-07

2019年，全球销量排名前十的新能源乘用车中，软包电池配套上升至 4 款。...、新能源、车用动力锂离子电池系统生产，为新型嵌入式电动汽车提供动力电池配套。

来源：雷科技2020-07-06

得益于磷酸铁锂电池的耐高温性和化学稳定性，前期大部分纯电动车几乎都采用了磷酸铁锂电池，高工产研锂电研究所(ggii)调研数据显示，2015年和2014年，磷酸铁锂电池在新能源乘用车市场上一直占据主导地位

来源：北极星储能网2020-07-06

新能源乘用车单一车型，年销售量超过（含）1000辆，给予奖励160万元；年销售量超过（含）2000辆，给予奖励320万元；年销售量超过（含）5000辆，给予奖励640万元。...对汽车生产企业研发的新能源汽车整车全新产品和动力电池、车用驱动电机、电控等“三电”关键零部件系统全新产品，在纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》当年至第二年7月底期间，乘用车销售上牌300

来源：高工锂电网2020-07-06

先是补贴新政给予初步认可，换电车型不受新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元）规定限制。...而搭载宁德时代的北汽eu5换电版、国轩配套的枫盛汽车多用途乘用车接连亮相334批公告，成都大运、江西昌河亦申报了换电版专用车型。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-06

就不同电池类型来看，高比能三元锂电池依旧是新能源汽车尤其乘用车的首选。在市场普遍追崇高续航里程的导向下，新能源汽车偏爱高性能的三元锂电池没有太大改变。...公开数据显示，2020年1-5月，全球新能源乘用车合计销售约66.1万辆，同比下降17%（其中特斯拉销售约12.9万辆，同比增长24%，比亚迪位列第二，销量约4.5万辆）。

来源：能源评论2020-07-03

今年4月23日，财政部等四部委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，提出了支持“车电分离”等新型商业模式的发展，同时规定享受补贴的新能源乘用车补贴前售价必须在30万元以下（含30万元

来源：EV视界2020-07-03

而在2020年上半年，我国新能源汽车召回总量为14282辆（含商用车），但仅仅是有3596辆商用车由于动力电池问题引起的召回。由此可见新能源汽车、尤其是新能源乘用车在安全性方面正在稳步提升。

来源：北极星储能网2020-07-02

2019年度中国境内144家乘用车企业共生产/进口乘用车2093.00万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同），行业平均整车整备质量为1480千克，平均燃料消耗量实际值为5.56升/100公里，燃料消耗量正积分为

来源：北极星氢能网2020-07-01

第一条 鼓励先进新产品研发，对省内企业新开发的新能源乘用车、客车、货车和氢燃料电池汽车产品，进入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的新发布车型，且在进入目录后一年时间内销量分别达到1000