来源：汽车之家2018-10-24

布局燃料电池，只是长城汽车新能源战略的一部分。随着“双积分政策”发布，长城汽车在新能源汽车领域展开“大刀阔斧”的布局。2017年，长城收购河北御捷车业25%股份。

来源：中国能源报2018-10-24

国内新能源车企和新势力企业应竭尽全力抓住未来几年难得的机遇期。李万里认为，对外开放、补贴取消、“双积分”实施、快速电动化等趋势将为中国新能源汽车行业营造更公平、更充分的竞争环境。

来源：《能源评论》2018-10-23

要在交通运输领域坚持“以电代油”，大力发展新能源汽车产业，利用双积分政策、传统燃油车限号、限牌政策等，进一步提升新能源汽车尤其是纯电动车的保有量，减少城市污染排放。

来源：高工锂电2018-10-19

在2018年新能源电池新材料(江门)技术与资本对接会专场，中国工程院院士杨裕生发表了“安全第一原则下电池与车的协调发展”的主题演讲。...众所周知，发展电动汽车的目的是节能减排，但补贴和即将实行的积分与纯电动里程挂钩的政策，使得部分主机厂和电池厂为了获得更高的补贴而盲目追求电池能量密度的提高，缩短电池产品测试验证时间，导致技术验证不足、工程解决方案不成熟

来源：汽车之家2018-10-17

因此，稳定、可持续的激励政策对近中期的新能源汽车市场发展至关重要，比如中国今年4月份开始实施的双积分政策、瑞典自今年7月开始实施的feebate政策等等，都是在稳定、可持续性政策方面的有效探索。

来源：中国能源报2018-10-17

目前我国已陆续出台了不少鼓励企业发展新能源汽车的政策，如上半年被讨论得异常热烈的“双积分”政策。与此同时，不少国家还制定禁售传统燃油车的时间表，如2017年11月欧盟委员会提出的新二氧化碳排放标准。

来源：高工锂电2018-10-16

结合国内补贴退坡定势、双积分实施以及合资股比开放政策来看，ski瞄准补贴退坡后新能源市场的意图十分明显。尽管此前ski曾一度败走中国市场，但此翻汹汹来势依然表明其对于中国新能源汽车市场依然十分执着。

来源：钛媒体2018-10-09

平均燃料值积分和新能源汽车积分这两项积分政策也开始实施。财政补贴不是长生不老的“唐僧肉”，发展红利并非人人可搭的顺风车。...新能源汽车正在由政策驱动向市场驱动转变。随着补贴新政和双积分政策的全面落地，市场竞争渐趋“白热化”。同时，无论是市场增量、投资热度等都表现出高昂的姿态。2017年，我国新能源汽车销售接近80万辆。

来源：前瞻产业研究院2018-10-08

近年来，受益于国家产业政策的推动，新能源汽车市场实现快速增长，汽车动力电池行业也发展迅速。...动力锂电池产能大幅扩充国家新能源汽车补贴政策的发布给国内的动力电池行业带来了巨大的影响。在动力电池行业投资火热的情况下，动力锂电池产能大幅扩充。

来源：电池中国网2018-10-08

中国重汽技术发展中心副主任刘国庆表示，“我国新能源汽车将进入后补贴时代，新能源商用车双积分政策正在酝酿，这样的环境更回归到产品本身。...福田汽车将利用自身新能源汽车技术优势，投资建设新能源汽车生产基地与厢式货车改装厂，建厂后将形成年产新能源轻中卡产品4万辆的生产能力。

来源：深圳商报2018-09-29

截至去年底，全市累计推广新能源汽车15万多辆，其中城市公交已实现100%纯电动化，纯电动公交车数量为16359辆，在全球城市中排名第一。...深圳市麦格米特驱动技术有限公司现场展示了一系列拥有自主知识产权的交流、伺服驱动产品，是装备制造业、新能源以及节能环保领域中的电气控制专家。

来源：上海有色网2018-09-28

而受公众关心的补贴政策虽然退出了，但是“双积分”政策的到来，会对厂家起到一个鼓励作用。...smm为此专门前往，一探“新能源汽车发展”背后的究竟。在此次会议中，国家信息中心副主任徐长明表示，新能源汽车发展趋势利好，其利好趋势主要反应在三个方面。第一，我国对新能源汽车的发展需求是日趋迫切的。

来源：兴业电新2018-09-27

本次可再生能源电力配额制与新能源汽车“双积分”制有异曲同工之妙，均通过强制配额将新能源产业发展成本由政府向其他主体转移，以确保补贴退坡的同时，新能源产业依然得以稳健发展。

来源：中国能源报2018-09-26

第二个思考，汽车行业要执行的“双积分”制度，意味着新能源汽车产业的电池技术、整车集成、轻量化技术以及整车成本控制技术都要快速发展，这也倒逼企业走技术进步的道路。...我认为近期国家对新能源汽车投资项目的核准管理不会放开。一是新能源汽车发展涉及国家能源安全。

来源：高工锂电2018-09-11

，可以明显感受到其对于中国新能源汽车市场的野心。...在正极材料领域，今年4月，lg化学与华友钴业全资子公司华友新能源成立华金、乐友两家合资公司(华金公司由华友新能源控股51%，乐友公司由lg化学控股51%)，分别生产锂电三元前驱体和正极材料。

来源：上海有色网2018-09-07

18年随着补贴持续退坡和双积分政策实行，车企已经开始寻求产品端的突破，下半年极具竞争力的几款产品有望放量，18有望成为新能源车个人消费爆发的元年。...随着各国禁售燃油车计划逐渐提上日程，汽车电动化趋势明朗，过往中国新能源汽车主要靠政策和补贴拉动，而随着补贴持续退坡和双积分政策正式开始实行，行业发展的驱动力进一步升级，政府不再满足于靠政策推动的量，而是迫使车企深入消费端

来源：电新深度观察2018-09-04

逐渐发展壮大，但资金问题仍然存在2008-2012年，特斯拉得到奥巴马政府支持，获得能源部贷款并通过积分买卖实现收入。...引领新能源汽车发展特斯拉引领全球新能源汽车热潮

来源：中国产业发展研究网2018-08-28

新能源汽车积分计算方法数据来源：公开资料整理补贴退坡产生短期影响，双积分政策保证我国新能源汽车高速发展。...与乘用车企业平均燃料消耗量积分不同，新能源汽车积分不可结转，如果企业自身当年销量不达标，只能向其他车企购买积分，否则将被动削减传统燃油车的产销量，而新能源汽车当年获得积分较高的企业可以通过出售多余积分的方式补充资金

来源：前瞻产业研究院2018-08-23

，例如，《乘用汽车企业业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》等，间接推动充电基础设施在各应用场景的发展。...伴随着我国新能源汽车市场规模的逐渐扩大，整车企业、网约车、科技公司介入新能源汽车领域发展，充电设施产业加速跨界融合，产业形态已由初期以充电业务为主要内容转向新能源汽车出行服务生态构建。

来源：第一电动网2018-08-14

随着汽车双积分制度在2018年正式实施，我国未来新能源汽车产业的发展将更加依赖于长效机制的驱动。...当前新能源汽车产业发展已成为全球趋势，而国内外主流整车生产企业在政策倒逼下则加速新能源汽车车型的开发和上市。越来越多能够撬动消费者真实需求的新能源汽车上市，新能源汽车消费元年，在2018年正在开启。