北极星
      北极星为您找到“特斯拉国产”相关结果777

      来源:北极星输配电网2015-11-24

      特斯拉电动汽车超级充电站已实现南北大贯通在超级充电网络建设上,特斯拉以亚太地区两年100座的速度开启了一个全新的超充时代。...2015年国产隔膜的产量约为国内隔膜市场容量的70%左右,约4.5亿平方米,同比增速40%以上。

      来源:中国企业报2015-11-24

      细观目前我国新能源汽车补贴政策,宝马、特斯拉等国外豪华品牌相继进入摇号目录,以上汽、比亚迪品牌引领的自主军团在此基础之上还将享受现金补贴政策,随着政策利好不断加码,这些企业显然更有底气,在市场上不断跑马圈地...由于之前普锐斯国产车型的不温不火,让外界对丰田的野心持谨慎乐观的态度。顶着节能先锋光环的普锐斯由于国产率低,高达40%零部件进口关税让其售价一度超过了28万元。

      来源:中国电池杂志2015-11-23

      再看材料领域,除了隔膜以外,正极、负极和电解液早已完成国产替代,中国企业依靠性价比优势迅速提升市场份额,已经赶超日韩企业。...日本的松下、aesc和三洋均实现锂离子电池大规模生产;韩国的三星lg不断扩张版图,并且斥资在中国建厂;特斯拉2014年开建的gigafactory更是设计年产能达到35gwh。

      来源:高工锂电网2015-11-20

      12、美国、加拿大、pny公司联合宣布对中国产便携式锂电池实施自愿性召回,召回原因:电池可能过热,发出火花,存在引发火灾和烧伤的危险。...4、松下社长证实,特斯拉确实找了lg化学供应电池订单,不过供应规模不大,并重申双方关系保持不变,lg化学不会供应目前正在出售、或以后计划上市的特斯拉电动车用电池。

      来源:金融界2015-11-20

      同期,外资品牌含已经实现国产销售的合资自主品牌的新能源汽车(含纯电动和插电式混合动力)销售合计不足6000辆,销量相对较大的车型是特斯拉的models、腾势、东风日产启辰晨风和华晨宝马之诺,前三季度在华销量分别是

      来源:中国汽车工业信息网2015-11-17

      在集成能力、生产一致性和安全性上,国产电池和跨国企业相比确实还有很大差距。不管正热衷于扩产增效的国产电池企业听了会作何感想!...还要看松下和索尼,这两家虽在中国还没有大动作,但在世界电池领域也算得上的佼佼者,尤其是被称为特斯拉心脏的松下,在过去的两年中,松下为特斯拉提供了仅2亿块锂电池。

      来源:高工电动车网2015-11-16

      虽然中国锂电池的生产规模已经高居世界首位,很多企业采用的生产设备处于国际先进水平,国产电池整体的水平也在稳步提升当中,但电动汽车电池的各种事故却仍然频频发生。...目前国内的bms技术与特斯拉等国际先进的bms技术相比仍有一定差距。

      来源:中国新闻网2015-11-09

      对于消费者来说,以去年9月1日起不管国产还是进口新能源汽车免征车购税的政策为例,就大大拉近了普通老百姓和新能源汽车的距离。...而在此前,电动车企特斯拉曾在华建设了超过500个充电桩,其还与民生银行签订协议,再建设400个充电桩。北汽今年的计划则是在北、上、广、深布局并完成1万个自建公共充电设施。

      来源:IT时代周刊2015-11-02

      由于政府的新能源补贴政策原则上只针对自主品牌或合资品牌,国产后的特斯拉或许会以合资品牌享受国产电动车的财政补贴与购置税减免。...目前,大部分国产电动汽车使用的是磷酸铁锂电池,其热稳定性和结构稳定型是目前所有正极材料中最高的。

      来源:21世纪经济报道2015-10-27

      马斯克之所以如此迫切将国产计划抛出,一方面是看好中国电动车市场的巨大需求,另一方面也是提升投资者对特斯拉的信心。...这相比于特斯拉2015年第一季度亏损1.54亿美元的情况更加让人担忧。不过,一旦特斯拉在中国的国产计划落地,其在华销量有可能会令马斯克满意,特斯拉也很可能因此重获投资者青睐。

      来源:中国电池网2015-10-20

      这也是支持国产新能源车,促进汽车产业转型升级,为中国经济稳增长做贡献。...如果北京特斯拉等进口车牌照,不仅有引狼入室,将中高端纯电市场拱手让人的危险,还是一种对北汽绅宝ev、腾势纯电动汽车等这种高品质中高端纯电动车市场的严重打压,对国内电动车提升品牌定位,实现可持续突破是严重的影响

      来源:搜狐汽车2015-10-20

      列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前五批的国产新能源汽车生产3.02万辆,占9月产量的92%。...新能源车市场业绩亮眼,但当前造车水平、市场管理有待提升当前中国市场,除了特斯拉、宝马、腾势、奥迪等合资品牌外,也涌现出了如比亚迪、北汽、上汽、众泰甚至江淮等中国品牌正在新能源方面逐步发力。

      来源:高工锂电网2015-10-20

      陈光森 恒宇新能源总裁观点:我个人看好三元软包电池,因为软包的安全性较圆柱高,圆柱的结构导致很难完全解决安全性问题,近几年来出现的大的安全问题几乎都是圆柱电池,包括知名的特斯拉。...国产18650电池在一些低端的微型电动车上会有一定的市场。在高端的乘用车市场,例如北汽、长安等车企都开始采用三元软包动力电池,其安全性能够得到很好的保证,北汽就是采用与sk合作生产的三元软包电池。

      来源:高工锂电网2015-10-19

      陈光森恒宇新能源总裁观点:我个人看好三元软包电池,因为软包的安全性较圆柱高,圆柱的结构导致很难完全解决安全性问题,近几年来出现的大的安全问题几乎都是圆柱电池,包括知名的特斯拉。...国产18650电池在一些低端的微型电动车上会有一定的市场。在高端的乘用车市场,例如北汽、长安等车企都开始采用三元软包动力电池,其安全性能够得到很好的保证,北汽就是采用与sk合作生产的三元软包电池。

      来源:中国质量万里行2015-10-15

      目前国产的新能源汽车大多以磷酸铁锂技术路线为主,电池级碳酸锂是磷酸铁锂正极的重要原材料;钴酸锂曾被特斯拉应用于动力电池上,而三元材料目前正被松下等许多国外电池厂商所使用。

      来源:华夏时报2015-09-28

      特斯拉全球品牌传播副总裁李嘉图看来,即便是对于售价较为昂贵、定位人群相对高端的特斯拉而言,减免购置税也同样有重大利好。...对于外资品牌的进入,全国乘用车联席会秘书长崔东树认为还未到最佳时机,希望新能源车政策一定要给国产新能源车给予充分的支持,为国产中高端新能源车提供更多发展机会和空间。

      来源:华夏时报2015-09-27

      特斯拉全球品牌传播副总裁李嘉图看来,即便是对于售价较为昂贵、定位人群相对高端的特斯拉而言,减免购置税也同样有重大利好。...对于外资品牌的进入,全国乘用车联席会秘书长崔东树认为还未到最佳时机,希望新能源车政策一定要给国产新能源车给予充分的支持,为国产中高端新能源车提供更多发展机会和空间。

      来源:杭州日报2015-09-25

      但在工信部发布的前四批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中,累计有707款新能源汽车入选免购置税目录,均为国产车型,进口车型无一入选。...目前,宝马与特斯拉又开始在进入北京新能源汽车摇号系统的申报上较劲。据悉,目前宝马i3和特斯拉正在走相关程序,近期或将公布最终结果。而对谁是第一个进入北京新能源汽车摇号系统这件事,双方都十分在乎。

      来源:杭州日报2015-09-25

      但在工信部发布的前四批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中,累计有707款新能源汽车入选免购置税目录,均为国产车型,进口车型无一入选。...目前,宝马与特斯拉又开始在进入北京新能源汽车摇号系统的申报上较劲。据悉,目前宝马i3和特斯拉正在走相关程序,近期或将公布最终结果。而对谁是第一个进入北京新能源汽车摇号系统这件事,双方都十分在乎。

      来源:IT时报2015-09-23

      一年多以前,王振飞的身份是特斯拉的首批中国车主、model s p85d的首位中国车主,他也是第一个把特斯拉从北京开到深圳,又沿着古丝绸之路从青海西宁开到了拉萨的人。...此前,京沪高速快速充电网络贯通后,国内一些使用了国电技术的国产电动汽车车友,自发组织了一次体验京沪充电网络的活动,部分路段的高速充电站均不能为电动车充电,活动以失败而告终。

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