来源：盖世汽车2016-12-28

如何提高车辆应用效率，如何减少车辆在中心区停放的时间，从而停车位能更多的剩出来，现在基本上已经是大家所共同关注的问题。汽车发展电动化、智能化、网联化，这三个方向是未来发展的大趋势。

来源：盖世汽车网2016-12-23

如何提高车辆应用效率，如何减少车辆在中心区停放的时间，从而停车位能更多的剩出来，现在基本上已经是大家所共同关注的问题。汽车发展电动化、智能化、网联化，这三个方向是未来发展的大趋势。

来源：高工电动车网2016-12-23

其次，部分城市充电站收取的电费及服务费高昂，使得电动化中间油电差价的优势丧失殆尽。...如果新能源物流车的城市路权不能全面放开，使用效率变低，也是在变相增加物流运营商的运营成本。

来源：盖世汽车网2016-12-21

第二，全面推进战略发展规划以公共服务领域作为推广应用的突破口，逐步延伸到全社会的各个领域。到明年年底全市的公交车钢全部实行电动化。总量将会突破16000，到2020年力争出租车电动化，总量超过2万辆。

来源：中国质量报2016-11-09

汽车工程学会理事付于武表示，节能与新能源汽车技术路线图的未来发展总体目标之一是新能源汽车逐渐成为主流产品，汽车产业初步实现电动化转型。...路线图的发布，在发展方向和路径选择上，以新能源汽车和智能网联汽车为主要突破口，以能源动力系统优化升级为重点，以智能化水平提升为主线，以先进制造和轻量化等共性技术为支撑，全面推进我国汽车产业的低碳化、信息化

来源：中国证券网2016-10-26

总体目标是：至2030年，汽车产业碳排放总量先于国家提出的2030年达峰的承诺和汽车产业规模达峰之前，在2028年提前达到峰值，新能源汽车逐渐成为主流产品、汽车产业初步实现电动化转型，智能网联汽车技术产生一系列原创性科技成果

来源：民建中央网站2016-10-17

3、各汽车车厂新能源车的规划情况由于纯电动汽车续航里程的限制，各汽车公司由初期的开发纯电动汽车向纯电动和插电混合齐头并进的产品布局进行转变。随着电池技术的进步和基础设施的建设，最终车辆纯电动化的目标。

来源：电新深度观察2016-09-27

未来新能源汽车将朝着经济型车电动化、中级车混动化、中大型suv插混化迈进。【高工锂电研究院罗院长】锂电池行业发展概况及展望。...2018年将全面实施机动车排放国v标准，国vi标准有望提前;建立环保召回制度，强化生产一致性、在用车辆的监管。

来源：晶报2016-09-19

优点1：按照目前深圳公交场站租赁均价22元/（㎡月）测算，深圳巴士集团在公交全面电动化的2016年即可节省场站租赁成本近1亿，深圳市可节省场站租赁成本2.56亿以上。...2016年，随着深圳公交行业吹响公交全面电动化的集结号，如何突破瓶颈寻求跨越式发展，成为了整个行业思考的重要命题。晶报记者在采访中了解到，传统的充电场站主要面临4道大关。第一关：配套场站的面积过高。

来源：电动大数据2016-09-18

深圳：328路70台纯电公交遭遇充电难大力发展公共交通已成为深圳交通发展的重要一环，未来深圳公交车将实现全面电动化。...据电动大数据调查显示，截至去年底，河北省新能源汽车保有量为2.1万辆，车辆和充电桩比例为6.4∶1;截至今年4月底，天津市新能源汽车近1.4万辆，充电桩2700个，二者比例为5.2∶1。

来源：网易汽车2016-08-26

而智能化、轻量化、电动化、无人驾驶和汽车共享等已成为未来汽车的发展方向，在万物互联互通的时代下，汽车充电将实现全自动化、无人工操作。...国家能源局副局长郑栅洁曾对媒体表示，充电桩国家标准发布以后，要对存量也就是现有充电桩进行全面改造。另外也要加强一些新技术，比如像无线充电标准的研究等。

来源：北京商报2016-08-23

据悉，年底前北京市环卫集团环卫车辆新能源化将达45%，此次发布的纯电动环卫车型的批量生产是对环卫车辆结构的进一步优化，未来将逐步淘汰燃油环卫作业车，助推北京环卫作业车辆全面步入零排放时代。

来源：经济参考报2016-08-19

同时，此次发布的纯电动环卫车型的批量生产是对北京市环卫车辆结构的进一步优化，年底前新能源化达45%。随着未来逐步淘汰燃油环卫作业车，北京环卫作业车辆将全面步入零排放时代。

来源：日本经济新闻2016-08-08

该公司认为，与自主生产相比，从电池企业采购更有助于降低车辆价格。着眼于纯电动车等电动化车辆的全面普及，车载电池的需求正在提高，电池行业的重组或将加速。

来源：第一物流网2016-07-26

北京市于2014年发布《电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》，提出将全力推进末端物流电动化，在邮政快递、电子商务末端物流等领域推广应用电动物流车。...邵波表示，希望政府能够放开纯电动物流车的运营资质，出台不同于传统货车的管理规范。面对数量庞大的物流车，其电动化的推广只能去靠政策上的引导。配套充电体系建设迫在眉睫①充电难。

来源：电车汇2016-07-12

其中，新能源公交车6650辆，占公交巴士总量的48%;如上图显示，若深圳公交全部实现电动化，将给相关企业提供巨大的市场缺口。...种种迹象表明，目前我国相关政策对于纯电动车的补贴极有可能在2020年被取消，届时纯电动车将以完全市场化的身份加入到与传统车辆的竞争当中。而

来源：第一电动网2016-07-08

电动化后co2排放比柴油车降低15%-20%，具有显著的降低碳排放的效益。...下面将从新能源公交汽车能源生产到车辆使用环节对主要排放物进行评估，让消费者更加全面了解新能源汽车。本文将从不同公交技术路线对环境的总体影响出发，建立能源从生产到使用的全生命周期评价模型。

来源：北极星储能网2016-06-22

优先发展公交车，合理确定车型和运力规模，全市新增及更换的公交车中新能源公交车比重达到55%以上，提高全市公交电动化率;鼓励景区间或旅游专线的大巴采用新能源客车;加快黄标车淘汰，鼓励企业通勤车使用新能源客车...三、主要工作(一)全面推进推广应用。遵循全面推进、重点突出原则，逐步启动电动客车、电动物流、电动社区、电动乡村四大示范工程。

来源：中国能源报2016-06-22

设想包括：在机场屋顶和适宜的建设用地上广泛安装光伏;内部车辆电动化，且具备充放换电设施;光伏充电站，在机场停车场和沿线建若干个光伏充电站;电气化停车场，可智能充电、群管群控、自动驶入;道路光伏，在路面、

来源：能见派2016-06-21

设想包括：在机场屋顶和适宜的建设用地上广泛安装光伏;内部车辆电动化，且具备充放换电设施;光伏充电站，在机场停车场和沿线建若干个光伏充电站;电气化停车场，可智能充电、群管群控、自动驶入;道路光伏，在路面、