来源：瑞浦兰钧2024-12-12

公司积极部署前瞻固态电池技术，在保持原有产品稳定生产的基础上，深耕新化学体系升级迭代和创新，引领技术发展热点，采用半固态和全固态两条技术路线来兼容不同的市场需求。

来源：北极星储能网2024-12-09

今年以来，我国有多家公司公布了固态电池技术路线：上汽集团：聚合物南都电源：氧化物高能时代：硫化物德赛电池：原位聚合和氧化物清陶能源：第一代半固态电池采用氧化物+聚合物，第二代固态电池选择氧化物+卤化物+

来源：北极星储能网2024-12-03

固态电池方面，海目星表示，公司在 2023 年开始布局固态电池技术，主要围绕在电池结构和材料的革新方面，公司在前制程中的电池前段极片的激光设备、电池结构形成过程中的特种叠片、控制层的负极制程等几款关键设备上具有独特的技术和创新实力

来源：北极星储能网2024-11-26

据介绍，中科深蓝汇泽独创的“刚柔并济、原位热聚合”的固态电池技术，引入支撑性良好功能膜作为“刚性骨架”，星源材质是隔膜和功能膜领域的专家，双方在目前和未来的业务领域深度契合，双方深入合作，有助于提升各自企业的核心竞争力

来源：北极星储能网2024-11-26

也正因如此，今年业内外对于固态电池技术极为关注。不过也正如宁德时代曾毓群所述，固态电池技术发展仍未成熟，商业化仍面临挑战，真正规模化应用可能还要等2027年前后。...韩国华城电池厂大火更是酿成23人遇难惨烈悲剧。可见，传统锂电池安全和灭火仍存在较大挑战。也许，我们应该换个思路寻找适配储能需求的技术路线。

来源：北极星储能网2024-11-19

2025年推出的第二代固态电池技术产品能量密度比超过400wh/kg，2027年推出第三代固态电池技术产品能量密度比超过500wh/kg全固态电池产品。...据介绍，即将量产的第一代固态电池技术产品能量密度比超过280wh/kg，可广泛应用于汽车、低空经济、储能等诸多领域。

来源：高工锂电2024-11-18

以上两起融资事件，反映出传统能源企业通过固态电池参与新能源转型的决心，同时也为固态电池技术落地提供了更为扎实的产业基础。3、新老势力汇合，固态电池核心材料体系率先迎来产业化拐点。

来源：北极星储能网2024-11-14

这些政策导向和市场预测进一步证实了固态电池技术在低空经济中的重要性和发展潜力。...北极星储能网获悉，11月13日，亿航智能宣布，公司高能量固态电池取得重大技术突破。eh216-s搭载该电池成功完成单次不间断飞行测试，达到48分10秒，续航时间显著提升60%—90%。

来源：北极星储能网2024-11-14

全新技术将进一步提速兼具高安全、高能量密度双重优势的固态电池商业化，为长安汽车的新能源汽车产品提供更加卓越的性能表现。此次发布的无隔膜固态电池技术，是长安金钟罩电池迈向固态电池时代的关键一步。

来源：北极星储能网2024-11-10

在新能源产业蓬勃发展的时代背景下，固态电池技术作为储能领域的革新力量，正逐步展现出其安全性能高、能量密度大、循环寿命长等显著优势。...大会同期，还举行了“固态电池储能技术与产业创新联盟”成立仪式。李卫东书记以及企业、院校代表共同开启成立仪式。

来源：太蓝新能源2024-11-08

据了解，太蓝实现无隔膜固态电池技术突破，同等条件下，无隔膜半固态电池安全性能比液态锂电池大幅提升，电池安全测试远超国标要求。...北极星储能网获悉，2024 年 11 月 7 日，太蓝新能源与长安汽车联合举办无隔膜固态锂电池技术发布会。在技术发布环节，太蓝新能源董事长 & cto 高翔博士发布了无隔膜固态锂电池技术。

来源：太蓝新能源2024-11-04

固态电池技术的生命力在于高安全性和综合性能的提升，只有通过量产，技术才能真正惠及大众，提升新能源汽车的安全和使用效率。...太蓝新能源核心研发团队从2011年开始便专注于固态电池关键技术开发，自主研发的“高导锂氧聚复合材料技术”、“原位亚微米工业制膜（isfd）技术”、“界面柔化技术”等被世界知识产权组织（wipo）收录，是至今国内唯一被收录其中的固态电池技术

来源：TrendForce集邦2024-11-01

多家制造商积极研发硫化物固态电池技术分析不同的固态电解质技术路线，聚合物路线相对成熟且有成本优势，如peo基聚合物锂金属固态电池已在欧洲地区实现商业化。

来源：高工锂电2024-10-29

全固态电池技术中，硫化物是广汽、一汽、比亚迪、宁德时代等车企、头部电池企业目前极为重视的路线，但同时也是规模化量产难度较高的路线。...从上述企业硫化物全固态探索中，硫化物全固态电池在消费领域已实现应用，进入从技术探索到规膜化的拐点。产业链正密集就硫化物全固态电池工艺问题进行协同探索。

来源：北极星储能网2024-10-16

10月14日，蓝海华腾在投资者互动平台就公司固态电池技术路线有关问题予以回复。...而近日，有多家公司公布了固态电池技术路线：德赛电池：原位聚合和氧化物欣旺达：聚合物复合全固态电池冠盛股份：聚合物半固态磷酸铁锂电池南都电源：氧化物鹏辉能源：氧化物复合电解质

来源：北极星储能网2024-10-08

近日，德赛电池在投资者互动平台公布了公司固态电池技术路线。德赛电池表示，公司固态电池技术路线为原位聚合和氧化物，相关产品尚在研发过程中，目前尚无明确的量产计划。

来源：电池中国网2024-09-11

其中，中创新航发布“无界”全固态电池技术，对应电池能量密度可达430wh/kg，容量超50ah，同时在电池运行压力、寿命、功率方面均取得重要突破，其计划于2027年装车。

来源：电池网2024-09-09

德赛电池：已确定固态电池技术路线 相关产品尚处于实验室验证阶段9月6日，德赛电池（000049）在业绩说明会表示，公司具有钠离子电池相关技术储备和量产的能力，目前已有小批量出货。

来源：艾仑捷储能科技2024-09-02

艾仑捷所采用的固态电池技术系统的长期效能方面，艾仑捷产品可选相变均热（系统温差＜3℃）+ 主动均衡（均衡电流可达2a～5a级）、复合消防技术等储能系统管理前沿技术。

来源：北极星储能网2024-09-02

北极星储能网获悉，8月30日，南都电源在互动平台上答复投资者关于固态电池业务进展问题表示，公司固态电池的电解液用量的大幅减少，主要依赖于公司的固态技术突破。