来源：高工产研2024-07-17

中汽协数据显示，2024年h1新能源汽车销量达494.4万辆。...2024年h1中国新能源汽车销量（万辆）数据来源：中汽协、高工产研锂电研究所整理（ggii），2024年7月储能板块，电力储能/户用储能/工商业储能均呈现同比增长态势，其中电力储能同比增速达43%，市场占比提升至

来源：电池中国2024-07-16

近年来，马来西亚新能源汽车销量呈快速增长态势。根据马来西亚汽车协会数据，2023年马来西亚汽车总销量近80万辆。...根据国家能源转型路线图，马来西亚计划到2025年在全国建成1万个公共充电设施；到2030年实现电动汽车销量占比15%；到2040年将这一比例提高至38%；到2050年达到80%的电动汽车采用率，实现90%

来源：能源新媒2024-07-11

新能源汽车领域，行业预计到2030年，欧洲新能源汽车销量将达到950万辆，电动汽车渗透率达60%。实际上，动力电池领域只是磷酸铁锂技术发轫的一部分。在火热的储能市场里，磷酸铁锂有着更为广阔的市场潜力。

来源：电池中国2024-07-05

2024年上半年新能源汽车销量top10车企电池配套信息值得注意的是，新能源汽车市场格局也在快速洗牌中，top10排名除了第一名的比亚迪遥遥领先外，其它车企排名仍在变化。...近日，国内车企陆续公布了2024年上半年新能源汽车销量，多家车企交出满意答卷，并有部分车企上调了全年的汽车销量目标。从销量来看，比亚迪以160.7万辆的成绩领跑，排名稳居第一。

来源：新华网2024-07-03

中汽协发布数据，1至5月，我国汽车产销量同比分别增长6.5%和8.3%。其中新能源汽车销量同比增长32.5%，占新车销量的33.9%。...汽车更新消费快速增长，新能源车更受益“我把自家一辆旧车报废了，买了一辆新能源汽车补贴了1万元，车价也优惠了将近1万元。”江西景德镇居民刘济华说。刘济华是众多受益消费者之一。

来源：济宁市能源局2024-07-02

目前，我市充电桩保有量年均增长50%以上，带动新能源汽车销量年均增40%以上，全市充电基础设施建设和新能源产业发展取得了明显成效。搭建全市智慧充电管理服务平台，将加速推动充电桩与新能源汽车的互联融合。

来源：北极星储能网2024-07-02

公司2024年6月新能源汽车销量341,658辆，去年同期为253,046辆；新能源汽车本年累计销量1,612,983辆，同比增长28.46%。...7月1日，比亚迪发布产销快报，公司2024年6月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为16.101gwh，2024年累计装机总量约为72.555gwh。

来源：北极星储能网2024-06-26

动力电池对锂需求的拉动仍然占据绝对位置，但未来新能源汽车增速放缓几乎已是行业共识。evtank数据显示，2023年全球新能源汽车销量同比增长35.4%，预计2024年同比增速约25%。...欧洲新能源汽车行业2024年由于补贴退坡等原因销量增速预计进一步放缓，德国针对c端补贴取消；法国补贴车型减少；荷兰补贴微降13%。

来源：高工锂电2024-06-24

2023年国内新能源汽车销量前五的品牌依次为，比亚迪、特斯拉、广汽埃安、上汽通用五菱、吉利汽车，对应至公司财务数据上，企业利润率分别为，5%、16%、3%（广汽集团）、0.2%（五菱汽车）、0.3%。

来源：电联新媒2024-06-19

2024年1~4月，我国新能源汽车销量294万辆，市场占有率超过32%，有效缓解了机动车快速增长引发的石油需求增长。三是我国具有较强的能源持续供应能力，足以保障常规环境下的国内能源需求。

来源：国家发改委2024-06-18

这一规模还在不断增长，其中，新能源汽车占全部汽车销量的比重还在不断提高。2012年至2023年，我国新能源汽车销量年均复合增速达到82.1%。第三，充分的市场竞争锻造新能源汽车产业的竞争力。

来源：中国电力报2024-06-07

凡华说，让新能源汽车“反哺”电网的关键之一，就是发挥电力市场配置资源作用，让车主获得经济效益，实现源荷互动互惠。近年来，在“双碳”目标的牵引下，新能源汽车销量暴增。...“新能源汽车充电运营商参与入市交易，一方面推动新能源汽车用新能源电，另一方面推动车网融合互动，助力广西清洁能源消纳。”广西电力交易中心市场运营部高级经理凡华说。

来源：中国能源报2024-06-06

■汽车革命与能源革命深度交融2023年，中国新能源汽车销量为947.9万辆，渗透率达到31.6%。根据中国汽车工业协会的预测，2024年新能源汽车销量有望达到1150万辆。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2024-06-04

2023年，中国新能源汽车市场持续增长，中国新能源汽车销量占全球市场份额的66%。我国燃料电池汽车销量也在2023年达到7979辆，同比增长45%。...随着全球新能源汽车产业的快速发展，中国汽车动力电池及氢燃料电池产业也迎来了新的发展机遇。新能源汽车产业已经进入市场驱动阶段，品牌认可度在全球范围内提升。

来源：南方电网报2024-05-31

凡华说，让新能源汽车“反哺”电网的关键之一，就是发挥电力市场配置资源作用，让车主获得经济效益，实现源荷互动互惠。近年来，在“双碳”目标的牵引下，新能源汽车销量暴增。...“新能源汽车运营商入市，一方面推动新能源汽车用新能源电，另一方面推动车网融合互动，助力广西清洁能源消纳。”广西电力交易中心市场运营部高级经理凡华说。

来源：南方电网报2024-05-24

也是这一年，新能源蓄势待发：全国新能源汽车销量首次超过百万辆，海量充电桩随之兴建；光伏、风电、储能、虚拟电厂等新型厂站如雨后春笋般冒出。...“从政策和各地新能源发展趋势来看，新能源大规模发展将是大势所趋。”

来源：北极星储能网2024-05-23

在政策支持和大环境的共同作用下，近年来新能源汽车销量实现了快速增长，然而新能源汽车的里程焦虑、充电难等痛点问题仍然存在。作为解决补能焦虑问题的重要手段，超快充需求急剧上升。...同年12月，在第四次电池日上，蜂巢能源发布了多款短刀快充产品，正式迈入“全域短刀，全面进化”的新阶段。

来源：商务部2024-05-15

据国际能源署研究，为实现碳中和目标，2030年全球新能源汽车销量需要达到约4500万辆，是2023年的3倍多；2030年全球动力电池需求量将达3500gwh，是2023年全球出货量的4倍多，均远超目前全球供给能力

来源：中国能源报2024-05-15

新能源汽车销量的持续增加，也意味着待回收的退役动力电池数量将随着时间的推移持续增加。...根据中国汽车工业协会的预测，2024年，中国市场汽车总销量将达到3100万辆，同比增长3%，其中新能源汽车销量将达到1150万辆，同比增长20%。

来源：中汽协会数据2024-05-13

我国汽车产销环比下降，同比呈现较快增长，其中新能源汽车和汽车出口同比继续保持快速增长。...据中国汽车工业协会分析，4月，我国经济景气水平总体延续扩张，三大指数继续保持在扩张区间，制造业企业生产继续加快、市场需求继续恢复、企业对近期市场发展信心总体稳定。