来源：中国能源报2023-06-26

乘联会分析称，从自主出口的海外市场零售数据监控看，a0级电动汽车占比达60%，是出口的绝对主力；上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚地区崛起。...近日，乘联会发布全国乘用车市场分析指出，5月，我国新能源乘用车出口9.2万辆，同比增长135.7%，环比增长1.2%，占乘用车出口总量的30.5%。

来源：北极星电池网2023-06-20

国轩高科摩洛哥：2023年6月，与摩洛哥政府探讨建立电动汽车电池厂，最终投资额达63亿美元，产能或达100gwh。...欧洲（国别未知）：2023年2月，子公司合肥国轩与欧洲电池制造商inobat拟合资建设40gwh电芯及pack工厂，还将基于inobat在斯洛伐克现有工厂，共同探索开展储能电池生产的潜力，以尽快开拓欧洲市场

来源：北极星电池网2023-06-14

此外，在欧美电动汽车高补贴、海外储能市场锂电需求井喷等因素的推动下，以欧洲、北美为代表的海外市场正成为动力电池新的增量市场。...集体出海随着新能源汽车市场率在全球范围内的提升，动力电池企业也进入了在全球市场“跑马圈地”的阶段。

来源：中国能源报2023-05-30

此前，日本各大车企也接连发布提高电动汽车产量的生产计划，日产希望到2026年电动汽车在中国总销量占比达到23%，在欧洲和日本分别达到78%和15%；丰田的目标是到2026年电动汽车销售达到150万辆、2030

来源：中国能源报2023-05-08

以这种增速看，到2030年，热泵在全球建筑供暖中的份额将翻番；电动汽车销量正在飙升，2022年占全球汽车市场的近15%，而两年前这一数字还不到5%。...比罗尔进一步分析称，以太阳能为例，过去两年，光伏在全球的安装速度与2050年实现净零排放路径中设想的完全一致；与此同时，全球许多地方的核电重启，也在推动低碳电力发展；热泵对建筑的可持续和安全供暖至关重要，过去两年在欧洲和其他地方的销量一直在快速增长

来源：中国能源报2023-05-08

以这种增速看，到2030年，热泵在全球建筑供暖中的份额将翻番；电动汽车销量正在飙升，2022年占全球汽车市场的近15%，而两年前这一数字还不到5%。...比罗尔进一步分析称，以太阳能为例，过去两年，光伏在全球的安装速度与2050年实现净零排放路径中设想的完全一致；与此同时，全球许多地方的核电重启，也在推动低碳电力发展；热泵对建筑的可持续和安全供暖至关重要，过去两年在欧洲和其他地方的销量一直在快速增长

来源：芝能汽车2023-04-26

part 2电动汽车用动力电池市场中长期展望（~2035年）sne的报告还指出，电动汽车市场在中长期展望方面将呈现快速增长的趋势。...预计到2035年，电动汽车销量将达到约8000万辆，渗透率约为90%。三大市场（中国、欧洲和北美）从2029年开始电动汽车转型率将超过60%，并在2035年预计将超过90%。

来源：国际能源小数据2023-04-21

在美国和越来越多的欧洲国家热泵的销量超过了燃气炉和锅炉销量，特别是中国这个世界上最大的热泵市场的需求非常强劲。电动汽车销量正在飙升，2022 年占到全球汽车市场的近 15%，而两年前不到 5%。

来源：中国能源报2023-04-03

另一方面，非洲电动汽车市场竞争也在加剧，不仅有来自日本和欧洲的传统品牌，还有其他新兴市场的竞争对手，中国电动汽车企业需要制定合适的市场策略，才能在激烈的市场竞争中获得优势。

来源：储能科学与技术2023-03-15

随着全球电动汽车市场的快速扩张以及欧美布局电池技术和产业，未来全球电池行业的竞争将越发激烈。...2022年1～8月，在全球动力电池装机量前十名企业中，中国企业有6家，共占58.2%的市场份额；韩国企业3家，日本企业1家，日韩企业合占33.4%的市场份额；欧洲和美国占较少的份额，约为2%。

来源：中国能源报2023-03-07

欧盟新能源汽车市场发展迅速，美国随着补贴法案的逐步推出，也将快速释放市场潜力；日本为跟上汽车电动化的大趋势，也将由燃料汽车转向电动汽车的研发。...“以欧洲为例，欧盟电动汽车的销量在过去5年里增长了10倍，但公共充电桩的数量却仅增长了2.5倍。目前，国内的车桩比是6.8:1，而欧州的车桩比为15:1-20:1。

来源：中国能源报2023-03-07

福特汽车日前也宣布，为削减成本并在电动汽车市场保持竞争力，未来三年将在欧洲地区裁员3800人。福特汽车表示，此次裁员的目的是创建一个更精简、更有竞争力的成本结构，使公司加快推动电动化进程。

来源：奇瑞控股2023-03-06

04关于规范电动汽车高压超充标准的建议2022年中国新能源汽车市场占有率达到25.6%，然而，充电桩功率低、充电耗时长等补能焦虑是当前新能源车推广最大的痛点，对新能源汽车规模扩增形成掣肘。

来源：中国能源报2023-02-21

但在锂电池产业链价格波动的背景下，短期内电动汽车产业发展尚存在不确定性。alsym能源公司首席执行官穆克什·沙特尔表示：“锂电池的发展主导着电动汽车市场。...这将促使电动汽车销售局限在较为高端、豪华的市场，无法渗透进平价汽车市场，向着错误的发展方向前进。”

来源：商务部2023-02-20

由于政府补贴下降，专家警告称今年的电动汽车市场繁荣程度可能下降，电价上涨也使汽车充电成本更高。...欧洲汽车制造商协会（acea）宣布，2022年电动汽车占欧盟新车注册量的12%。其中，纯电汽车的占比上升3%至历史最高水平。插电式混合动力汽车的占比接近23%，内燃机车的占比仍然最高。

来源：中国能源报2023-02-20

截至目前，电动汽车需求没有放缓，对部分制造商来说，降价的动力没有那么大。”美国市场调研和数据提供商君迪数据与分析副总裁泰森·约米尼也认为，此轮价格战不会给新能源汽车市场造成太大波动。...措手不及的降价潮特斯拉前所未有的降价规模让新能源汽车市场措手不及。

来源：环球零碳2023-02-17

专家表示，议案通过对车企提出约束性要求，迫使其加速推出以纯电动车为主的零排放车型，从供给端拉动整个欧洲汽车市场的电动化。而拜登政府关于全美电动汽车充电设施网络规定是其应对气候变化计划的核心部分。

来源：北极星储能网2023-01-18

外媒评论称，去年全球电动汽车销量激增，主要受中国和欧洲的强劲增长所推动，为遭受经济放缓、高通胀和生产干扰等因素影响的汽车市场提供了喘息之机。...在中国和欧洲，电动汽车在整体市场中的份额变得相当大，正日益成为主流，并影响全球汽车市场的表现。此外，数据显示，2022年，电动汽车占美国所有汽车销量的5.8%。

来源：石油Link2023-01-17

中国是全球最大的电动汽车市场，本土石油企业也抓住趋势，展开前瞻布局。...自2017年收购了欧洲最大电动汽车充电供应商之一的newmotion之后，壳牌便大踏步迈入了充电行业。

来源：中国能源报2023-01-16

“燃油车市场可能还会有一定程度的回温。”曹鹤表示，“我认为，未来燃油车会在部分场景里逐步退出，但在某些场景里是一定要存在的。比如，农村的电动汽车售后网络和基础设施不健全，暂时难以满足使用需求。”