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      乘联会:2022年动力电池累计装机量221.6GWh 同比增长92.3%

      来源:乘联会2022-12-23

      氢燃料内燃机的发展潜力今年下半年,国内多家骨干汽车企业纷纷披露氢气内燃机的开发进展。氢燃料发动机可在燃油动力架构下实现,是实现双碳目标最快的技术路线。...当前,氢内燃机除发动机改造较为容易外,氢气的生产、储存和加注方面仍然面临与燃料电池车辆的相同问题。而且氢内燃机在节能和环保两方面都不具备优势,该技术路线仅存在低成本降碳的应用价值。

      来源:香橙会研究院2022-12-12

      第二次能源革命,动力是内燃机,能源是石油和天然气,燃料主体是汽柴油,交通工具就变成了汽车——这大概是在100多年前实现的。...第三是用氢气、电池等技术存储间接式能源。第四就是发展能源互联网,最后使电动汽车成为用能、储能并回馈能源的终端,这就是《第三次工业革命》这本书给我们提出的新能源革命的五大支柱。

      来源:中国汽车技术研究中心有限公司2022-11-29

      中汽研新能源检测中心的氢燃料电池检测始于2012年,致力于氢能及燃料电池领域检测认证、标准制定及测试技术研究,已建成亚洲最大的涉氢甲类试验大楼,试验能力覆盖“动力总成-系统-电堆-供氢系统-辅助系统-材料-仿真-氢内燃机

      交通脱碳 时不可待——氢复合燃烧发动机系统为中国低碳交通带来“劲氢动力”

      来源:辰隆科技2022-11-16

      相比纯电和氢燃料电池,内燃机产业链更完整、技术成熟度更高、成本更低,因而通过内燃机升级及清洁燃料的使用是未来十年的减碳关键抓手。...丰田汽车、康明斯、沃尔沃、戴姆勒等国际车企,已经在内燃机革新方面进行了多年的研发和储备,仅日本丰田就拥有5000多项氢能技术专利,多款纯氢内燃机已经进入商业化量产前期。

      日本最新氢技术 “中国智造”路——氢复合燃烧发动机系统 开辟低碳氢能车新方向

      来源:辰隆科技2022-11-15

      氢作为内燃机燃料时,极易实现稀薄燃烧,排放污染物少,热效率高,是内燃机脱碳的最佳技术路径。...相比纯电和氢燃料电池,内燃机产业链更完整、技术成熟度更高、成本更低,因而通过内燃机升级及清洁能源燃料的使用是未来十年的减碳关键抓手。氢被认为是理想的清洁能源,被业内称作终极能源载体。

      来源:北极星氢能网整理2022-11-14

      首台氢内燃机在北汽完成试制、装配后,双方团队在北工大试验室共同开展燃烧开发工作。该氢内燃机主要采用了适应氢气燃料的喷嘴及导轨、氢专用涡轮增压器、氢专用机油、耐磨损耐氢的气门与阀座等关键技术。

      来源:新华社客户端2022-11-07

      比如在交通这一油气消费的重点领域,氢可通过燃料电池、内燃机等形式对油气实现一定的替代。电力规划设计总院副总工程师张晋宾指出,发展氢能是我国“双碳”战略实施的需要。...氢气作为灵活低碳的燃料、绿色低碳的能源载体及重要的工农业原料,可以赋能并加快我国碳达峰碳中和进程。

      来源:中国能源报2022-11-03

      法国雷诺汽车也于5月发布了一辆氢燃料概念车scenicvision,这款概念车并不使用燃料电池,动力形式上更接近那些氢气内燃机的试验车。...航空业测试氢动力飞行前景值得关注的是,多家飞机制造商也开始抓紧进行氢气测试,以推动清洁航空。

      来源:北汽集团2022-11-02

      该氢内燃机基于荣获“中国心”2021年度十佳发动机大奖的魔核1.5t发动机进一步优化而成,它主要采用了适应氢气燃料的喷嘴及导轨、氢专用涡轮增压器、氢专用机油、耐磨损耐氢的气门与阀座等关键技术。

      来源:中国石油石化2022-10-19

      2022年年中欧盟对外宣布欧盟旗下27个成员国就“停售内燃机汽车”事宜已初步达成一致,于2035年正式禁售燃油车,其主要目的是应对全球气候变化及其他环境污染等问题。...美国将通过增加对公司的税收渠道创造7390亿美元的财政收入,并将3690亿美元用于能源安全和气候投资,投资重点领域覆盖可再生电力、清洁交通、节能建筑和供应链基础设施等,其中太阳能电池板、风力涡轮机、电池、电动汽车、氢气生产及关键矿物是重点扶持领域

      来源:中车氢能2022-10-13

      在运行过程中只产生水,相较内燃机车,氢能源动力机车单机每年可减少164吨燃油消耗,减少二氧化碳排放量508吨,环保效益显著。...据悉,该款机车氢气容量为5880升,满载氢气可连续运行12小时以上,续航里程800公里。

      来源:北极星氢能网2022-10-09

      氢燃料电池推进清洁化进程在车用领域,可再生能源得到的氢能资源主要用于内燃机发电和氢燃料电池,氢燃料电池是我国广泛推广的车用氢能使用方式。...建成后的“制储运加”氢能综合示范项目将包含2.5mw pem电解水制氢站、加氢站、氢气液化站、氢燃料电池热电联供系统等,其中制氢环节创造了国内最大电解水制氢设备记录。

      来源:中车戚墅堰公司2022-10-09

      氢能源机车与传统的内燃机车相比,以氢气代替柴油作为燃料,生成物仅为清洁水,无氮化物、硫化物,以及二氧化碳排放,真正实现了过程零排放。...响应国家“双碳”战略,中车戚墅堰公司将新能源机车作为继内燃机车之后的第二赛道,不断加大研发投入力度,于2021年成功下线了1400kw功率等级的氢能源机车,并完成了各项试验,为氢能源机车商业化应用做了充足准备

      来源:氢云链2022-09-30

      据悉,当年宝马氢内燃机被搁置的原因包括: (1)技术方面问题众多。有燃烧,回火,爆震,高负荷时的早燃,部分区域低于着火界限,氢气逃逸,颗粒物排放,烧机油导致氮氧化物排放等等;(2)效率问题。

      天然气掺氢(HCNG)<mark>内燃机</mark>技术及示范在内蒙古获得新进展

      来源:北极星氢能网2022-08-24

      天然气掺氢车用内燃机以及发电机组内燃机是国内外氢气大规模利用的重要研究方向、实现双碳目标的重要战略途径。...“掺氢天然气(hcng)内燃机关键技术研发及示范应用”项目由内蒙古东源科技有限公司牵头,联合9家高校科研院所及高新技术企业联合实施。

      来源:安阳市人民政府2022-08-24

      第三条 本办法所称汽车加氢站,是为氢燃料电池汽车或氢气内燃机汽车或氢气天然气混合燃料汽车等的储氢瓶(罐)充装氢燃料的专门场所及专门设施,包括固定式加氢站和撬装式加氢站。

      来源:高工氢电2022-08-12

      春晖智控专业从事流体控制阀和控制系统的研究、 开发、 制造, 产品涉及油气控制产品、 燃气控制产品、 供热控制产品、空调控制产品、 内燃机配件等。...2、蜀道装备:制氢及提纯装置、氢气液化装置等蜀道装备2022半年度报告显示,报告期内,公司实现营业收入7796 万元,较上年同期减少53.43%;归属于上市公司股东的净利润208万元,较上年同期减少47.18%

      燃料电池企业“抢滩”叉车

      来源:高工氢电2022-08-03

      氢能叉车对比内燃叉车和纯电动叉车,在性能上有着明显优势。和内燃机叉车相比,氢能叉车具有环保优势。...内燃机叉车通常会使用汽油和柴油,在使用过程中会产生大量的尾气,不适用于密闭环境和对空气环境有要求的场所,同时产生大量的碳排放,有悖于环保要求。

      大连理工大学袁铁江:可靠、经济、低碳、安全的氢能及系统集成待完善

      来源:北极星电力网2022-07-29

      从历史来看,1900年首次研究氢气和氮气直接合成氨的反应;1937年首次研究氢气在于医学领域的应用;1806年制造了第一部氢氧混合物燃料的内燃机;1980年长寿的质子交换膜电解槽用于交通运输;预计到2024

      来源:北极星碳管家网2022-07-15

      每个碳储存项目将有能力储存至少5000万吨捕获的二氧化碳,相当于1000万辆内燃机汽车每年排放的二氧化碳。美国能源部还计划出资9100万美元推进关键的碳管理技术。...英国政府认为,碳捕获、使用和储存(ccus)以及氢气,将对实现英国的气候承诺至关重要。

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