来源：hydrogenfuelcellinfo2022-10-09

2022年10月8日，世界氢能燃料电池日当天，afc公司撰写的一篇文章打破了十个有关氢能常见的迷思。1....迷思——燃料电池都是一样的辟谣——有多种多样的燃料电池就像柴油和汽油发动机基于相同的基本机械原理，但只是利用不同的燃料进行不同的工作方式一样，燃料电池也是如此。

来源：广州市人民政府2022-09-28

通过大力推进氢能基础设施建设工程，从制氢（中电荔新电厂制氢站、广州氢电一体化低碳示范等项目）、供储运设施（广盛高压氢气加氢站、珠江电厂高压氢气加氢站等项目）、下游应用项目（氢能燃料电池公共交通车辆及物流运输车辆推广使用等

来源：北极星储能网2022-09-19

据了解，在18个签约项目中，氢能、储能、碳固存培育型前沿赛道重大项目共4个，主要包括中国华能华清储创北京研发总部项目、海卓动力氢能燃料电池产线项目。...初步形成了比较完备的新能源技术研发和装备制造产业链，光伏电池转换效率多次刷新世界纪录，低风速、抗台风、超高塔架、超高海拔风电技术居世界前列，大规模储能、氢能等技术不断取得新进展，为推动能源发展变革提供更有力的支撑

来源：新华网2022-08-26

中关村（房山）氢能产业园设置“一园四区”，即氢能燃料电池支撑区、氢能燃料电池产学研区、氢能燃料电池示范区和氢能小镇零碳示范区。目前已经吸引了30余家氢能上下游企业入驻园区，产业聚合效应初步显现。

来源：惠州市人民政府2022-08-03

规划发展核电装备 和核电下游产业，引进光伏面板、风电风机、氢能燃料电池等新能源设备制造项目；探索推动海水淡化及电解水制氢、氢能利用产业发展；争取发展lng-天然气制氢-冷能捕集 co2-co2利用产业链及冷能利用产业

来源：高工氢电2022-08-02

项目整体达产后，将年产氢燃料电池膜电极50万平方米，氢能燃料电池发动机10万套，氢能燃料电池电堆10万套。2021年8月，雄韬股份在武汉经开区成立雄韬氢雄实业，打造雄韬新能源总部项目。

来源：武汉经开区2022-07-29

雄韬氢能武汉产业园一期项目已投产，项目整体达产后将年产氢燃料电池膜电极50万平方米，氢能燃料电池发动机10万套，氢能燃料电池电堆10万套雄韬新能源总部项目总投资约4亿元，计划2024年下半年投入使用。

来源：宁波市镇海区人民政府2022-07-20

未来我区需要加快研究布局加氢示范设施，分步推进供氢-加氢中心项目，依托石化园区氢能资源优势，建立多个加氢充装站，打造浙江省最大的供氢中心。二是氢能燃料电池。...我区应给予相应的优惠政策，积极引入国内先进技术及实力雄厚的专家团队，结合甬江科创大走廊和中石化宁波新材料研究院的科研实力，打破技术壁垒，降低氢能燃料电池的生产成本，加速集聚新材料、智能制造两大科创高地基本形成

来源：柳州市人民政府2022-07-12

推动上汽通用五菱、东风柳汽、国轩高科等龙头企业聚焦关键组件制备工艺，实现大功率燃料电池电堆和系统规模化制造，不断提升燃料电池产业化能力，培育具有影响力的氢能燃料电池汽车产业链龙头企业。

来源：美锦能源2022-06-28

科学布局集“加油、加气、加氢、加甲醇、充电”为一体的综合能源站；积极支持六盘水引进国内掌握先进技术的企业，合作开展氢能推广应用，推广氢能燃料电池在工矿区、重点产业园区、物流园区等示范应用。

来源：鄂尔多斯市人民政府2022-06-27

二、全产业先行先试（一）全产业链装备提升基地在蒙苏工业园区现有企业基础上，引入氢燃料电池与材料产业化项目，打造鄂尔多斯氢能燃料电池装备产业航母，实现质子交换膜、炭纸、催化剂、双极板、膜电极、氢气循环泵、

来源：国华投资氢能公司2022-06-20

70mpa移动加氢站性，在55分钟内，加注了1辆氢能燃料电池客车，加氢量24.68kg，平均加氢能力为26.92kg/h，高于20kg/h的指标要求。...35mpa固定站平均加氢能力为116.2kg/h ，高于100kg/h的指标要求35mpa固定加氢站，在63分钟内，连续加注了8辆氢能燃料电池客车，累积加氢量122.0kg ，平均加氢能力为116.2kg

来源：中国能源报2022-06-16

投运后，每日可满足慈溪滨海经济开发区10辆氢能燃料电池大巴加氢、50辆纯电动汽车直流快充需求。近年来，氢电耦合越来越热。业内人士认为，未来氢能与电能的深度耦合将成为一种重要的储能方式。...■氢能基础设施薄弱成掣肘目前，慈溪滨海经济开发区已入驻绿动、博氢等氢能相关高新企业，以燃料电池、制储氢装备和氢能应用装备为重点布局方向。

来源：龙华政府在线2022-06-06

据悉，深圳市通用氢能科技有限公司是深圳市高新技术企业，主要从事质子交换膜燃料电池关键材料的开发与生产，拥有氢能燃料电池核心材料产品气体扩散层、质子交换膜及催化剂的生产配方、生产工艺、核心技术。

来源：慈溪市人民政府2022-05-31

作为国家重点研发计划配套项目，该项目计划于今年12月具备投运条件，工程投运后，将满足每日10辆氢能燃料电池大巴加氢和50辆纯电动汽车直流快充需求。...据悉，该工程依托国家2020年重点研发计划《可离网型风/光/氢燃料电池直流互联与稳定控制技术》成果，是国家电网公司首个与氢能相关的国家重点研发计划配套项目。

来源：北极星氢能网整理2022-05-30

近日，宁波慈溪氢电耦合直流微网示范工程开工，该示范工程是浙江省“十四五”新型电力系统建设试点示范、宁波市氢能产业发展重点项目，计划于今年12月具备投运条件，投运后，每日可满足慈溪滨海经济开发区10辆氢能燃料电池大巴加氢

来源：北极星氢能网整理2022-05-30

深圳市通用氢能科技有限公司是深圳市高新技术企业，主要从事质子交换膜燃料电池关键材料的开发与生产，拥有氢能燃料电池核心材料产品气体扩散层、质子交换膜及催化剂的生产配方、生产工艺、核心技术。

来源：浙江省人民政府2022-05-20

研发电、热、冷、储、氢等多能流运行 的区域能源管理系统，推动大规模高效储能、氢能燃料电池、二氧化碳捕集利用与封存等重大科技项目，开展智慧综合能源服务。...推广氢能等新能源应用。推动氢燃料电池汽车在城市公 交、港口、城际物流等领域应用，到2025年规划建设加氢站近50座。探索应用氢燃料电池热电联供系统。

来源：IHFCA2022-04-24

由国际氢能燃料电池协会（ihfca）提出，上海碳际实业集团有限公司、中国科学院大连化学物理研究所牵头发起的《质子交换膜燃料电池气体扩散层测试方法》标准已按《中国汽车工程学会标准（csae）制修订管理办法

来源：hydrogenfuelcellinfo2022-04-20

据我们预计，氢能燃料电池重卡将是未来长途卡车运输的主流。沃尔沃、戴姆勒和hyzon等公司引领潮流，从加州政府到欧盟政府到印度政府都鼓励对氢能重卡的采用。...在德国，阿尔斯通生产的燃料电池火车已顺利完成测试，将于2022年3月开始商业化运营。同时，加州交通局最近对零排放方案的研究表明，氢能燃料电池火车是2035年实现100%温室气体排放目标的首选方案。