来源：中国能源报2017-08-23

据了解，国网电动汽车公司为用户提供专业可靠、智能高效、快速便捷的一站式充电服务，主要包括：提供专业快速找桩充电服务，发布e充电app，实现在线查询，提供一键式找桩服务；自主开发计费控制单元（tcu），支撑充电卡支付和多种无卡支付

来源：国家电网杂志2017-08-18

e充电app实现智能化充电服务，在国内市场有名气、有良好市场口碑，注册用户数超过17万人，已开通充电卡超过14万张，服务电动汽车用户超30万人，占国内60万乘用车保有量的50%。...国网电动汽车服务公司成立后，主要工作包括利用大数据、云计算、物联网、移动互联技术，打造全国最大最优的电动汽车公共服务平台，建设具有国际竞争力的电动汽车服务企业。

来源：国家电网杂志2017-08-15

目前，注册用户17.8万人，发售充电卡14.2万张。依托电网抢修的技术、人才优势，建成了全国省地市站桩五级实时监控体系，实施定制化运维、智能化抢修，提升充电桩综合可用率。...中国正在经历电动汽车的爆发式发展。根据国际能源署的数据，2015年中国电动汽车保有量为33.1万辆，而到2016年，这一数字增长了一倍以上，达到50.7万辆。电动汽车的迅猛发展对配套服务提出更高要求。

来源：第一电动网2017-08-11

再后来，因为电动汽车的增多，充电卡竟然不够用了，国网营业厅缺卡发不出来新卡，很多买了车的车主不能办卡，充不上电。...一、充电桩从0至多如牛毛这两年，如果说电动汽车发展很快，那么充电桩行业可以说是飞快。

来源：中国电力报2017-07-28

经过改造，客户既可以采用传统的购买充电卡方式，也可以自行手机下载e充电app、手机扫描充电桩二维码或利用注册的账号密码等多种方式进行充电结算。...加速布局的电动汽车充电服务网络和日益提升的充电服务能力，让越来越多的电动汽车在厦门的大街小巷奔跑起来。

来源：云南网2017-07-20

电动汽车充电桩触屏下方，有一个刷卡区域，用于充电卡扣款。若使用途中出现问题，则会出现显眼的橘红色紧急停止按钮。...刷卡需要办理专门的充电卡，并在卡上存钱，而app则可以利用线上支付即可，目前安卓系统的手机可以安装app。

来源：国家电网公司2017-07-14

该卡依托电动汽车车联网平台，可实现互联网充电服务功能，充值后可在公共领域对社会开放的充电桩上使用。此前，青岛公司电动汽车充电卡售卡业务皆为个人用户办理，本次集团用户充电卡的办理尚为首次。

来源：北京商报2017-07-11

同时，目前各充电桩企业的充电卡处在各自为战的状态，消费者需要办理多张充电卡、下载多个app,才能使用各品牌的公共充电桩。...一位占用充电桩车位的燃油车车主表示，很多充电桩车位都建在较好的位置，看见没有电动汽车来充电，便停在该车位上。对此，停车管理员坦言，公共充电桩并未有专人管理，虽然施画新能源车专用字样，但目前只能凭自觉。

来源：电动汽车在线2017-07-11

2、标准不统一，兼容性不足公共充电桩和专用充电桩分别由政府和企业运营，但采用不同的充电卡或各自的app客户端支付，并没有统一的标准，用户在使用时也会遇到诸多困扰。...随着国家节能减排政策的实施，电动汽车出行越来越受欢迎，与传统燃油车不同，电动汽车受限于能源的影响比较大，不用关心油价之后，充电问题又成为电动汽车车主的烦心事，对于很多住在高层的车主，如何找到和选择合适的充电桩成为影响车主日常出行的一大问题

来源：扬州晚报2017-07-07

电动汽车用户可到指定营业厅办理充电卡，到达快充站后进行自助充电，或采取电话预约方式，拨打95598电力客服电话，由专业人员进行现场服务，预约完成后工作人员将在45分钟左右到达指定现场。...目前充电站以自助充电为主，人工服务为辅，车主可通过现金付费、充电卡等方式充电。扬州供电公司相关人士介绍，目前,充电站支持充电卡充电和预约充电现金付费，更多支付方式将陆续开通。

来源：南度度2017-07-03

为此，很多电动车主出门需要带多张充电卡，手机里安装多款充电软件，还要满大街找充电桩，消费体验和满意度都很差。而另一方面，除公交车充电设施外，高速公路或城市内的公用充电桩，在刚需状态下使用率却不高。...，满足全国超过500万辆电动汽车的充电需求。

来源：国家电网报2017-06-29

该公司积极对照福州市十三五电动汽车充电基础设施建设规划，多方走访政府机关、事业单位，现场勘查布点，将充电站选址纳入电网发展规划；统一运营平台，将充电桩统一接入车联网，推广国家电网公司易充电app，提供充电卡

来源：新能众创2017-06-22

据了解，使用快充站的充电桩有两种方式可供选择：一种是购买国家电网的充电卡，这种充电卡在全国任何一家国家电网充电站都可使用。...高速公路上有电动汽车快充站的服务区，相隔最远的也不超过100公里，而电动汽车充满电后至少可续航250公里300公里，因此，驾驶电动汽车不需要再担心续航问题。

来源：齐鲁壹点2017-06-20

而在临沂,建成的充电桩均能通过手机app软件、充电卡等识别手段向所有达到国标的电动汽车用户开放。充电设施落地难后续管理需跟上通过手机找到了充电位,过来一看停满了其他车。...临沂的电动汽车的租赁用户刘先生告诉记者。目前,临沂城区已建成的充电桩主要分布在停车场、广场等公共区域,出于压缩管理成本等考虑,没有专职人员对这些充电桩进行全时段管理,因此有不少非电动汽车占用充电桩。

来源：北极星输配电网2017-06-19

用户在找到充电桩给车充电时，要经过扫码、刷卡、输入账号等过程，一个手机里要下载多个app或是携带多张充电卡，有没有办法可以避免这些繁琐的流程？...用20kw的直流充电桩为电动汽车充电需要1-2个小时左右，长时间的充电又会给车主带来不便。

来源：中电新闻网2017-05-28

使用中，车主可通过购买充电卡、手机下载e充电app、微信支付等方式，来支付费用进行自助充电。...随着社会环保、低碳和节能意识的增强，电动汽车技术也日趋成熟，城市电动汽车的持有量稳步增长，充电桩的建设显得尤为重要。

来源：国家电网报2017-05-23

e充电app于2016年5月17日上线运行，目前注册用户超15万人，与充电卡用户合计近30万人，服务车辆占国内60万乘用车保有量的50%，目前积累了极高的用户满意度和忠诚度。...据不完全统计，截至2016年年底，我国电动汽车保有量达94万辆，充电桩数量达20万，已经超过美国、日本、欧洲，跃居全球第一位。如何满足迅猛发展的电动汽车充电需求？

来源：江苏省盐城供电公司2017-03-27

你在高速上摇一摇手机，便能迅速查询到距你最近的可用电动汽车充电站点导航，尔后充电站平台可提供充电卡、二维码、预购充电码等多种充电支付方式。...，预计到2020年，国家电网经营区域内电动汽车保有量将达到440万辆，平台为电动汽车充电2000亿度。

来源：第一电动网2017-03-24

再后来，因为电动汽车的增多，充电卡竟然不够用了，国网营业厅缺卡发不出来新卡，很多买了车的车主不能办卡，充不上电。...一、充电桩从0至多如牛毛这两年，如果说电动汽车发展很快，那么充电桩行业可以说是飞快。

来源：卡范儿-CarFans2017-03-17

虽然如此，但该充电站无燃油车占位、无排队现象、均为直流桩，仍受到不少电动汽车车主的欢迎。不过，这些特点并没有给记者带来一次不错的充电体验。...刷卡失败成家常便饭由于桩和充电卡的射频感应效果较差，刷卡失败成为阻碍记者充电的第一道门槛。