来源：电动汽车资源网2016-08-16

长治是全国开展甲醇燃料及甲醇汽车研发和推广较早的城市之一，长治第一汽车运输公司先后承担十一五国家863 计划项目、国家交通运输部首批节能示范项目，目前已有70 余辆甲醇公交客车运营。...要加快打造上下游产业链，积极发展锂离子动力电池、超级电容、电机、电控等制造业以及汽车零部件配套产业，形成要素集聚、规模集中、配套齐全的新能源汽车产业集群。(二)开展关键核心技术攻关。

来源：人大经济论坛2016-08-12

此类装有超级电容器的混合动力汽车，据不完全统计，国内保有量已超过2万辆，并且超级电容已被市场的主流车企接受，应用于新能源客车乃大势所趋。...在汽车工业中，超级电容器在智能启停控制系统的应用原理是：①减速或短停车时，将制动过程中产生的热能转换成电能储存在超级电容器里;②前进或加速时，电容器则将电能瞬间输出给智能启停控制系统中的电机，带动发动机工作

来源：新华网2016-08-05

目前，国内最大的客车生产商宇通客车已采用集星科技的超级电容作为储能装置，应用于其插电式混合动力新能源客车中。...产业的升温也将吸引更多资本进入超级电容领域，陈胜军认为，超级电容在某个行业得到大规模推广与应用，将衍生出一个全新的市场，十三五期间,我国超级电容行业的产值将有望超过50亿元人民币。

来源：新华网2016-07-18

在十二五期间酝酿出来的高速发展的超级电容，主要应用于混合动力的商用车，主要是客车和公交是发展最快的领域，其次是新能源的发电，风电、光伏也是超级电容在十二五期间已经初步形成成熟应用的领域。

来源：北极星电力网2016-06-28

如国内领先的超级电容生产和解决方案提供商集盛星泰(北京)科技有限公司(简称集星科技)拿到了国内最大的客车生产商宇通的订单，为其插电式混合动力新能源客车提供超级电容储能装置。

来源：中国新能源网2016-06-24

摘要：串联超级电容器组中各单体能量维持均衡是安全使用并充分发挥电容器组性能的重要保证。...3充电电源电动城市公交客车选用的超级电容器单体容量为167f，共20个，串联为一组，电压变化范围190～340v，充电电流为300a。

来源：中国新能源网2016-06-12

日本本田的fcx燃料电池超级电容混合动力车，是世界上最早实现商品化的燃料电池轿车，该车已于2002年在日本和美国的加州上市。日本尼桑公司还推出了天然气超级电容混合动力客车，见图2。

来源：西安交通大学电动车研究开发中心2016-06-06

日产公司于2002年6月24日生产了安装有柴油机、电动机和超级电容的并联混合动力卡车，此外还推出了天然气一超级电容混合动力客车，该车的经济性是原来传统天然气汽车的2.4倍。

来源：东方网2016-05-16

目前，天津市拥有11家新能源整车企业，攻克了电机与发动机、变速箱、底盘等系统集成技术，形成了高性价比一体化电驱动总成系统，实现客车、乘用车、专用车全覆盖。...超级电池成产业新亮点除了锂电池，高能镍碳超级电容电池也已在本市量产。今年2月，有超级电池美誉的高能镍碳超级电容电池已在滨海高新区中科泰能科技发展有限公司实现量产。

来源：电子发烧友2016-05-15

动力电池包括锂离子电池、镍氢电池、超级电容、燃料电池等。目前新能源汽车采用的动力电池主要类型是锂离子动力电池。锂离子动力电池是由正极、负极、隔膜及电解液这四个主要部分构成。...二、应用及进展钛酸锂动力电池在市场上的应用主要以新能源客车和公交为主，除此之外在储能市场及相关工业上也有应用。

来源：上海观察2016-05-13

2006年8月，上海公交11路超级电容客车示范线开通，使零排放电动客车得以积累实战经验，在运营中提升性能。如今，装有奥威超级电容的商业化运营城市客车已累计安全行驶1200多万公里，载客超过1亿人次。

来源：盖世汽车资讯2016-05-09

(6)对电网影响较大首先大规模应用纯电动汽车，由于充电需求较大，充电设备对电网的谐波干扰将会凸显，影响电网的供电质量;其次，在快充时，由于是大倍率充电，因此充电功率较高(乘用车在 50kw、客车在 150...(2)循环寿命长超级电容的充放电过程损耗极小，因此在理论上其循环寿命为无穷，实际可达 100000 次以上，比电池高 10 ~100 倍。(3)低温性能较好超级电容充放电过程中发生的电荷转移大部分都在

来源：高科技与产业化杂志2016-05-06

在混合动力客车市场，2015年宇通以6348辆的产量排名第一，累计同比增长19%。宇通是集星科技在混合动力客车方面最重要的客户之一，同时也是集星科技的股东之一。...上图是使用集星超电模组的宇通混合动力新能源客车。宇通储能系统采用了锂电池和超级电容器的复合电源。通过宇通的技术可以看出，在新能源客车中应用超级电容器和锂电池结合的技术是可行的。

来源：北极星输配电网2016-04-19

借此机遇，作为新能源的超级电容也迎来蓬勃发展的春天。由超级电容模块组成的制动能量回收系统广泛用于新能源客车。在客车制动时吸收并存储几乎全部的制动动能，当客车启动或加速时将这些能量释放出来。

来源：上海证券报2016-04-13

maxwell 生产的超级电容器，主要应用于混合动力客车制动能量回收系统、轨道交通的车载储能系统以及重型卡车的启动电源等方面。考虑到超级电容能量密度低，引入石墨烯后，其能量密度将大幅提升。

来源：盖世汽车2016-04-06

目前国内生产的新能源汽车动力电池类型包括磷酸铁锂、三元材料、镍氢动力、多元复合、锰酸锂、铅酸电池、钛酸锂、超级电容等。那么插电式混合动力汽车所采用的动力电池有什么特点呢?...2015年，我国插电式混合动力客车的产量超过24000辆，其中采用磷酸铁锂电池的车辆占比约为68%，三元材料占比1.8%，锰酸锂占比24%，多元材料占比4.8%，钛酸锂占比0.9%。

来源：第一电动网2016-02-29

根据不同电池材料看，2015年磷酸铁锂电池出货量达10.86gwh，占据市场近69%份额;对应三元材料电池出货量为4.26gwh，占比27%;而对应锰酸锂、钛酸锂、超级电容、镍氢电池等其他材料电池出货量仅...catl主要面向客户包含客车和乘用车企业，其中，乘用车企业主要有上汽和华晨宝马，客车企业则主要涵盖郑州宇通、厦门金龙、湖南南车时代、中通等。

来源：北极星电力网2016-02-23

与通过化学反应产生和储存能量的电池不同，超级电容器用电场储能。...即使在路况恶劣的应用环境中如轨道交通和混合动力客车，该产品的寿命也能够得到保证。交通运输行业可通过采用3v单体来改进系统，包括提升系统功率、减轻发动机重量和改善燃油效率。

来源：中关村在线2016-02-22

（含增程式） l10 25 超级电容、钛酸锂快充纯电动客车定额补贴15万元。...而如果是纯电动客车，长度大于10米，就有100万的补贴。这里可以插一句题外话，为什么插电混合动力的纯电续航里程都要卡到50km以上的下限呢，就是为了获得这一笔补贴。

来源：中国质量报2016-02-22

)客车10万元/辆;超级电容、钛酸锂快充纯电动客车6万元/辆;纯电动专用车按电池容量每千瓦时800元，最高6万元/辆;燃料电池乘用车8万元/辆;燃料电池商用车20万元/辆。