来源：山西省能监局2022-12-09

10月初，受疫情影响，铁路运力严重下滑，对十多个南方省份电煤冬储造成影响。我办第一时间了解相关情况，积极沟通协调地方主管部门，并向国家能源局进行汇报。

来源：吉林省能源局2022-12-07

未按合同约定煤质履约等行为的企业，国家发改委将严格按照《国家发展改革委办公厅关于加强电煤中长期合同诚信履约监管的通知》（发改办财金〔2022〕637号）明确的有关措施予以通报和惩戒，并在新建煤矿核准、煤矿产能核增、铁路运力保障

来源：吉林省能源局2022-12-07

未按合同约定煤质履约等行为的企业，国家发改委将严格按照《国家发展改革委办公厅关于加强电煤中长期合同诚信履约监管的通知》（发改办财金〔2022〕637号）明确的有关措施予以通报和惩戒，并在新建煤矿核准、煤矿产能核增、铁路运力保障

来源：中国能源报2022-11-29

上述《方案》特别强调，不得以未配置铁路运力为由拒绝履约。未能申请到铁路运力的，供方应当先交付资源，由需方通过其他运输方式提货，不允许以未配置铁路运力为由拒绝交付资源或拒不提货。

来源：鄂尔多斯煤炭网2022-11-29

再次，受汇率、海运费高企推动到岸成本增加，进口印尼煤出现减少；而受远东地区铁路运力不足和冬季海运受限等因素影响，进口俄煤也将出现困难。...第五，尽管主要运煤大通道日发运量已经达到100万吨，但发运量距满发尚有差距，且电厂长协仍以中低卡为主，高卡煤紧缺；明年一二月份，各主要运煤通道均要面临冻煤、冻车增多，以及港口封航时间长等问题，铁路和港口运输效率将出现下降

来源：跟着风行走2022-11-28

雪上加霜的是，受疫情管控的影响，煤炭铁路运力持续下降，电煤转运始终是电厂厂长最头痛的问题。况且煤炭行业在安全监管中普遍存在“一人生病，全家吃药”的现象，因为安全问题去年停产的煤矿实在太多了。

来源：中国能源报2022-11-25

；铁路运输企业应优先为数量明确、计划明晰的中长期合同配置运力，对未在规定期限内完成签订的合同可不再保留铁路运力。...未配置铁路运力不是理由记者了解到，国家发改委最新印发的《2023年电煤中长期合同签订履约工作方案》，针对运力配置提出了明确要求：对需要通过铁路运输的合同，原则上单笔合同量应在20万吨以上，且供需双方应提前与铁路运输企业协商运输计划

来源：中国能源报2022-11-25

上述《方案》特别强调，不得以未配置铁路运力为由拒绝履约。未能申请到铁路运力的，供方应...；铁路运输企业应优先为数量明确、计划明晰的中长期合同配置运力，对未在规定期限内完成签订的合同可不再保留铁路运力。

来源：新疆发展改革委2022-11-24

因供需双方原因导致2022年电煤中长期合同铁路运量兑现率低于50%的合同，中国铁路乌鲁木齐局集团公司可根据违约程度，按程序采取减少配置2023年铁路运力、不予衔接铁路运力等措施。

来源：丰矿煤炭物流2022-11-23

目前煤炭主产区前期部分因疫情暂停生产的煤矿恢复了生产，叠加近期部分煤矿核增产能，铁路运力也在恢复，到港量不断增加。...近一周来，产地积极组织落实长协资源发运，铁路运量恢复较好，港口日均调入量增至170万吨左右，但调出量继续维持在较低水平。

来源：鄂尔多斯煤炭网2022-11-22

目前，国内新增产能正在加快释放，但产量大幅提高和铁路运力恢复需要一个过程，尤其低硫高卡煤供不应求，一旦日秏增加，部分电厂煤种结构亟需改善，采购积极性会很快恢复。

来源：丰矿煤炭物流2022-11-22

这次通报的6起典型案例，分别是：1.签订虚假合同，占用铁路运力，供需双方均为贸易企业（山西某供应链管理公司、国京某公司）；2.鄂尔多斯某煤业公司以未能配置运力为由拖延履约进度；3.内蒙古某煤炭运销公司以产能不足

来源：丰矿煤炭物流2022-11-21

“六个优先”即：1.长协煤优先配置铁路运力；2.专项资金优先支持保供煤矿企业的安全投入；3.优先支持保供煤矿企业核准项目核增产能；4.优先对保供煤矿的产能置换指标进行缓减免；5.优先对保供煤矿给予金融支持

来源：中国能源报2022-11-17

针对前期出现铁路运力不足、煤矿停工停产等因素影响履约的情况，《方案》明确：“不得以未配置铁路运力为由拒绝履约”“不得以停产减产为由拒绝履约”。

来源：中国能源报2022-11-17

针对前期出现铁路运力不足、煤矿停工停产等因素影响履约的情况，《方案》明确：“不得以未配置铁路运力为由拒绝履约”“不得以停产减产为由拒绝履约”。

来源：鄂尔多斯煤炭网2022-11-17

铁路运力优先保障长协供应，市场煤到港量有限，曹妃甸港、天津港市场货源以小批量散货和汽运为主。上周，内蒙站台外购价出台后，终端观望情绪升温，询货问价冷清。...（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” 作者：宫海玲）主产地方面，仍以长协保供为主，铁路运输有所恢复，环渤海港口库存略有回升；由于需求弱势，港口煤价承压下行。

来源：中电联2022-11-14

二是电力企业继续加快与煤炭企业对接，按要求及时完成电煤中长期合同签订，注意做好铁路运力配置工作。签订过程中存在问题及时向相关部门进行书面反映。

来源：中电联2022-11-14

二是电力企业继续加快与煤炭企业对接，按要求及时完成电煤中长期合同签订，注意做好铁路运力配置工作。签订过程中存在问题及时向相关部门进行书面反映。

来源：中电联2022-11-10

中电联预测电煤和电力供应面临的问题和挑战有：一是煤矿产能释放不及需求增长速度；二是高耗量阶段铁路运力无法满足全部需求；三是进口煤减少和不确定性增加需国内资源支撑；四是安全、土地等政策对产量的影响；五是煤电企业大面积严重亏损影响保供能力

来源：全国煤炭交易中心2022-11-04

考虑到铁路运力不可储存，经铁运输的月度合同量应在兼顾电煤需求季节差异的同时，尽量相对均衡稳定运输，鼓励“淡储旺用”，原则上淡季月份分解量不低于旺季分解量的 80%。...3.供需企业要在协商一致基础上，综合考虑季节性波动、煤炭生产和铁路运力相对均衡的特点，将年度电煤中长期合同细化分解到月。未约定月度履约量的，应按合同总量除以履约月数均衡履约。