来源：第一电动网2017-04-24

(2016年本)的通知》和《新建纯电动乘用车企业管理规定》的要求，同意浙江合众新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目，这意味着浙江合众新能源汽车成为继北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源

来源：第一电动网2017-03-24

截止目前，新建纯电动乘用车生产资质目前已经有11家企业成功申请，据第一电动网记者了解，2016年共有12家正式申请，其中北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康

来源：第一电动网2017-03-23

截至目前，先后有北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度新能源、知豆十一家企业获得了新能源汽车生产资质。

来源：北京商报2017-02-07

目前，云度新能源成为第十家获得新建纯电动生产资质的企业，此前9家分别为北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康和国能新能源。...2月4日，工信部下发行政处罚书，暂停金华青年汽车、上汽唐山客车、重庆力帆乘用车、郑州日产、上海申沃客车、南京特种汽车、重庆恒通客车7家汽车企业申报新能源汽车推广应用推荐车型的资质。

来源：锂电大数据2017-02-07

截至目前，共有北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车和万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度新能源十家获得新建纯电动生产资质的企业。信号七：行业资本整合持续。...新春期间，全国投资项目在线审批平台刚颁发给国能新能源汽车有限责任公司、福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司两家公司第九、第十张新能源资质，可谓是喜讯频频。

来源：北京日报2017-02-03

此前九家分别为：北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康和国能新能源。...其中明确，新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。

来源：北极星储能网整理2017-01-26

这是继北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车、江铃新能源、万向集团、金康新能源之后，国能新能源成为第九张新能源汽车资质的获得者。

来源：北京商报网2017-01-17

据不完全统计，截至目前，包括蔚来、乐视、万向、长江汽车等14家新进入的造车企业，共计将投资约1160亿元用于新能源生产项目的建设。不过，生产资质仍是这些新进入企业最大的问题。...不过截至目前，拿到汽车生产资质的新进入者此前也为汽车相关领域的企业，而真正的互联网造车企业的产能仍处于建设阶段，并未实现真正意义上的量产。

来源：中国证券网2017-01-11

据悉，此前已有北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源7家企业获得独立新能源汽车生产资质。...公司将以此为契机，实现新能源汽车的产业化发展，努力创建新能源汽车国际领先品牌。

来源：时代周报2017-01-05

这就标志着，江铃新能源成为继北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团之后，第七家获得新建纯电动乘用车生产资质的企业。...可是，紧跟着，两个月后的5月16日，长江汽车就斩获了第二张牌照;接着，9月、10月、11月、12个月，前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安和万向集团基本以一个月一张的匀速领着准生证。

来源：蓝鲸汽车2016-12-28

长江汽车相关高层表示，长江汽车的发展思路是最初借力政府补贴，先把市场规模做大，摊销成本，最终获得市场竞争力。...作为一家生产资质曾一度被纳入工信部拟淘汰汽车企业黑名单的企业，长江汽车此番逆袭可谓励志。前世今生长江汽车项目总投资51亿元，工厂占地总面积1150亩。

来源：网通社2016-12-28

这意味着，江铃新能源成为继北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车和万向集团之后，第七家获得新建纯电动生产资质的企业。...纯电动汽车有60%的产业链与传统汽车不发生重叠，需要重构产业链;商业模式的变化要重新进行探索;互联网的介入，将对汽车在车联网、智能化、轻量化、安全性和租赁共享等方面提出新的要求。

来源：高工电动车网2016-12-27

在中信集团强大金融背景支撑下，五龙电动车早已完成新能源汽车全产业链的布局。从实力上看，长江汽车拿下第二张电动车生产牌照绝对无可厚非。...在整车制造方面，具有云南五龙汽车公司，杭州长江汽车公司，以及美国smith电动汽车公司。从五龙电动车过去几年的财报来看，从2010年到2015年底，公司累计亏损51.16亿港元。

来源：汽车工业信息网2016-12-23

截至目前，已有北汽新能源、五龙电动车旗下的长江汽车、长城华冠旗下的前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安电动汽车和万向集团一共6家企业取得纯电动乘用车生产资质。张娟认为，业

来源：北极星储能网2016-12-16

这意味着，万向集团有望成为继北汽新能、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车之后，第六家获得电动乘用车生产资质的企业。...2012年，投资美国电动汽车生产企业史密斯，主要生产电动商用汽车;2013年，收购了美国最大的新能源锂电池生产企业a123;2014年，又收购了美国增程式电动汽车生产企业fisker(现已改名为karma

来源：每经网2016-12-01

自从前五张新能源车牌照被北汽新能源、长江汽车、前途、奇瑞、江苏敏安揣兜里之后，如今第六张新能源车牌照花落谁家又在业界掀起一阵猜想潮。...nbd汽车了解到，受新的原型设备制造商获得大规模投资推动，2016年年度投资数据显示，电动汽车行业投资额将达到20亿美元，隐藏在这20亿美元背后的是一场电动汽车企业成本战。

来源：中国投资咨询网2016-11-30

面临上述诸多问题，长江汽车战...在2016中国新能源汽车产业峰会暨第十四届中国上海汽车电子论坛上，吉利新能源汽车内部人士田柯认为，虽然今年新能源汽车的渗透率已经可以达到1%，但是从整体上看，新能源汽车的技术路线并不统一、商业模式并不清晰

来源：中国能源报2016-11-23

长江汽车副总裁姜安宁表示，新能源汽车的提升、推广都离不开补贴的支持，补贴的有无直接影响到纯电动汽车的推广。...这主要源于：一是国家大力支持新能源汽车发展的政策，要在2020年实现500万辆新能源汽车保有量的目标，同时最近国家发布了《节能和新能源汽车技术路线图》，描绘了未来15年新能源汽车产业发展的蓝图。

来源：北极星储能网2016-11-16

继北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源之后第五家获得新能源牌照企业。...江苏敏安注册资本3300万美元，经营范围包括： 筹备纯电动(含增程式)汽车生产项目;新能源汽车研发;汽车零部件研发;汽车零配件批发。

来源：智驾时代2016-11-09

新进入的造车企业中今年刚刚拿下第二张新能源造车牌照的长江汽车执行总裁陈言平先生，还有完成重组的游侠汽车，其董事长卫俊将带来《新兴造车企业的商业模式》的演讲。...新能源汽车无疑是今天汽车产业的风口，但自2015年中国成为世界上最大的新能源汽车产销大国之后，中国的新能源汽车发展被一系列负面新闻笼罩。骗补事件持续发酵，中国各大新能源汽车厂商几乎无一幸免。