来源：证券市场红周刊2016-05-05

未来纯电动客车补贴平均降幅或达31.8%，其中6至8米和8至10米的降幅更是分别达到了45.6%、49.5%。...补贴减少客车企业影响最大有分析认为，客车作为新能源骗补重灾区，降低补贴则是对骗补问题以及新能源客车过度补助的最直接回应。

来源：锂电大数据微信2016-05-04

3 发展模式创新探索，瓶颈不断突破4月，以生产磷酸铁锂汽车动力电池为主营业务的沃特玛集团与一汽集团在吉林长春达成战略合作，双方计划在电动客车、重卡、轻卡、微面及乘用车等领域展开全面的深度市场合作。...、首款纯电动suv等；深圳比亚迪公司也推出了宋、秦等系列的纯电动车型，供消费者选择。

来源：证券市场红周刊2016-05-03

未来纯电动客车补贴平均降幅或达31.8%，其中6至8米和8至10米的降幅更是分别达到了45.6%、49.5%。...补贴减少 客车企业影响最大有分析认为，客车作为新能源骗补重灾区，降低补贴则是对骗补问题以及新能源客车过度补助的最直接回应。

来源：北极星储能网2016-04-29

另外一个，6-8米汽车的补贴可能会导致6-8米车型的汽车逐步减少，未来我电动客车可能会以比较大的电动巴士为主。第三个，特种专用车。...这一块也让大家比较担忧，今年的整个电动车市场怎么样?对整个未来电动市场的的展望。首先分析去年电动汽车快速增长的原因，可以得出未来的发展趋势。第一个，去年的增长来自于政府补贴。

来源：北极星储能网2016-04-27

争取2020年底电动客车生产能力达到3.3万台(氢燃料电动客车3万台、电动客车3000台)，电动专用车生产能力达到2万台。...到2020年底电动乘用车产能达到5万台规模以上。2、电动客车、专用车：加快推进台湾青田电动车设计股份有限公司氢燃料电动车项目和吉利新上电动客车生产线项目建设。

来源：中电新闻网2016-04-26

从去年供不应求的火爆景象，到如今纯电动客车材料、电池、整车制造企业大部分停产，纯电动客车正在经历着行业发展以来的首次阵痛。...相关阅读：纯电动客车2月产量跌至千辆以下新能源补贴大滑坡：电动客车补贴平均削减平均32%骗补：调查结果望4月下旬公布部分电动客车补贴或腰斩运行效率指标应纳入补贴体系2月24日，国务院召开常务会议，确定进一步支持新能源汽车产业的措施

来源：搜狐2016-04-25

4月19日，南京越博动力股份有限公司发布了全新的纯电动客车动力总成产品，是全球首个双电机双自动变速器设计，一举填补国际空白。纯电动汽车患心脏病动力总成是纯电动汽车的心脏，决定了整车的性能。

来源：中国客车网2016-04-25

在电动客车领域，catl的快充技术能不能得到市场认可还须等待时间的检验。...点评：catl快充电池是采用的安全性更好的磷酸铁锂正极，符合载人较大的电动客车的安全需求。但是catl的快充技术推出时机较晚，贻误了先机。同时，加了热管理系统，catl的成本相对较高。

来源：第一商用车网2016-04-25

由此也可以看出，在被暂停后，三元锂电池在纯电动客车上已经暂时全面隐退，而磷酸铁锂电池则乘胜追击，在新能源客车动 力市场占据更大的份额。...去年6.6米的纯 电动客车车型还有用三元锂电池的，今年三元锂电池不让用，客车上用的便都是磷酸铁锂电池了。谈到暂停三元锂电池对电池厂商的影响，他认为影响不算太大。

来源：中国产业信息网2016-04-22

按照我国2013-2015年度对新能源汽车的补贴政策，插电式混合动力客车统一补贴25万元/辆，6-8米的纯电动客车补贴30万元/辆，8-10米纯电动客车补贴40万元/辆，10米以上的补贴50万元/辆；再加上地方政府

来源：汽车商业评论杂志2016-04-22

笔者并不相信通过市场的刺激，至少近十年，纯电动客车的成本能降低至传统车，可纯电动的6～8米车一下冲到了往年传统车的规模，接下来，会是什么可以支撑它持续发展?...而短频快运营方式的小型客车会更适合电动。正因为有此类想法，在看到2013年的补贴政策后，笔者不知羞耻地倍感自豪自己与执政者想到一块去了。然而后续的发展，就成为了前文所提到的现状。

来源：深圳商报2016-04-20

其中，首期用地218.60亩，建成年产2000辆纯电动客车及零部件生产基地。三期全部建成达产后，可实现年产5000辆纯电动客车及100亿左右的产值目标。...4月18日，承德比亚迪新车下线暨交付仪式在承德市高新技术产业开发区的比亚迪新能源客车基地举行。仪式上，比亚迪向承德公交集团交付了首批20辆k7纯电动客车的金钥匙，正式拉开基地新能源客车下线序幕。

来源：第一商用车网2016-04-19

，来自青年客车及福田欧辉的三款车型均匹配了该种类电池，占比为14%；至于三元锂电池，仅有来自韩国的tgm纯电动客车，搭载的为韩国lg公司的三元锂电池，据了解该车在韩国当地运营状况良好，但尚未在国内推广及运营

来源：时代周报2016-04-19

以宇通客车为例，年报显示，2015年该公司获得了68.565亿元的新能源汽车推广应用补贴，其中纯电动客车补贴52.345亿元，插电式混动客车补贴16.22亿元。...在2013-2015年的国家补贴政策中，补贴标准按车长划分，以最高标准的纯电动客车为例，补贴分三档：6-8米补贴30万元，8-10米补贴40万元，10米以上补贴50万元，2014-2015年分别在此基础上退坡

来源：东方今报2016-04-18

据悉，新乡作为国家新能源汽车发展示范城市，也是2015年河南省除郑州外唯一一个由省、市投资建立纯电动客车充电示范站的城市。...由河南省政府投入1300万元，新乡市政府配套资金1300万元，在新乡高铁东站公交场站、乔谢、新一中3个场站，建设电动公交车充电示范站。其中，高铁东站电动公交车充电站于今年3月底竣工。

来源：河南省交通运输厅2016-04-15

新乡市是国家新能源汽车示范城市，也是2015年河南省除郑州以外唯一一个由省、市投资建立纯电动客车充电示范站的城市，由河南省政府与新乡市政府投资在新乡高铁东站、乔谢站、新一中站三个公交场站，开工建设电动公交车充电站示范站

来源：中国客车网2016-04-14

2016年3月搭载catl动力电池系统的大金龙纯电动客车驶入中国极北之地漠河，开展了为期1个月的纯电动车极寒测试。金龙客车工程研究院负责人介绍，能否成功挑战极寒，动力电池起着最重要作用!

来源：澄泓研究2016-04-13

在电动客车所用电池中，三元材料动力电池的占比也已经达到27.6%，并且份额还在持续提升。预计2016年全年纯电动乘用车采用三元电池的比例超过60%。...未来三年内，公司核心客户的需求已经足够跟上公司产能扩张进度，除了南京金龙、中通客车，目前国轩高科与江淮汽车、上汽集团、北汽集团、苏州金龙、安凯客车等国内知名整车企业结成战略合作伙伴，未来大订单值得期待，

来源：赣南日报2016-04-12

比亚迪汽车3月底在山西太原开工建设新能源汽车生产基地，计划总投资40亿元，规划年产5000辆纯电动客车，5000辆纯电动专车和2000辆工矿作业车。...一些专家表示，未来三到五年内，一二线城市的私人市场会快速启动，广大的三四线城市以及发达的农村城市也有纯电动汽车的需求，只是没有合适产品去满足，被一些低速电动车取代，如果有性价比合适的纯电动汽车，也会有很好的市场

来源：中国质量报2016-04-11

对于如何解决电池燃烧发生后的灭火问题，王秉刚提出，应提高单体电池质量水平、加强电池系统设计、电池箱配备灭火装置，对电动客车的整车设计应提出防火设计要求。此外，政府要完善考核标准。...国联汽车动力电池研究院院长卢世刚评估了三元材料锂离子电池客车风险。他指出，单体电池起火和比能量关联度较高，当电池比能量达到150wh/kg以上时，起火的概率比较高。