来源：中国能源报2015-05-27

电池模块设计可根据项目大小扩展，无论是清洁能源如风能、太阳能等，还是现有的电网调峰、储能配电站，以及远端离网供电均可用到此技术。...另外，正如我刚才提到的，这项技术的储能密度较高，能达到一般锂电池的20倍，大大提升了其储能效率。同时，由于能量转换时间短，采用此种技术的电池可以随时充放电。

来源：企业观察报2015-05-18

以及可用于商业和工业领域的powerpack，由多个容量为100千瓦时的电池模块组成，且可以集成并适于各种规模的项目中使用。该公司希望借此能从根本上改变全世界的用电方式，并推动可再生能源的普及。...目前这个市场的参与者不多，近期通用电气宣布加大蓄电池开发的投资，法国的道达尔、德国的西门子这只是通过支持新近公司发展蓄电池，但没有直接参与，还有破产电动车制造商柯达转型为蓄电池公司。

来源：企业观察报2015-05-18

以及可用于商业和工业领域的powerpack，由多个容量为100千瓦时的电池模块组成，且可以集成并适于各种规模的项目中使用。该公司希望借此能从根本上改变全世界的用电方式，并推动可再生能源的普及。...目前这个市场的参与者不多，近期通用电气宣布加大蓄电池开发的投资，法国的道达尔、德国的西门子这只是通过支持新近公司发展蓄电池，但没有直接参与，还有破产电动车制造商柯达转型为蓄电池公司。

来源：中关村在线2015-05-04

马斯克目前最重要的市场机遇，来自于商用和公用事业规模的电池储备系统。他表示，powerpack可以无限扩展。这套系统由多个容量为100千瓦时的电池模块组成，且可以集成并适用于各种大小规模的项目。

来源：第一电动网2015-05-04

不同之处在于装置(电池模块)的数量和企业或公共事业使用电池的方式。每个电池组中有多少个电池?每个家用能量墙有888个电池。商用电池组则有14,208个电池(16个能量墙)。这些电池会不会有着火的风险?

来源：新金融观察2015-04-27

牵线人故事在中环内蒙古和四川两个大型光伏项目中，都有一个熟悉的身影，就是美国sunpower公司，这家公司是美国最大的太阳能电池模块厂商，世界第二大太阳能发电企业，在美国住宅商业市场份额中占据主导地位。...据了解，sunpower公司的e20面板是世界上第一款转换效能达到20%的太阳能面板，这款面板使用了最新的太阳能电池、逆变器和光谱技术，性能非常高。道达尔官方网站的信息显示，sunp

来源：中国日报网2015-04-24

第三，将电池模块安装在系统上，太阳能发电系统通过充电控制器与蓄电池连接，生产的电力可以储存起来供日后使用。第四，挖掘各种新市场，比如太阳能照明、太阳能汽车等。...我们依据电池材料，可以将薄膜电池分为三类：硅基薄膜电池、化合物薄膜电池和染料敏化太阳能电池。其中，只有非晶硅薄膜、碲化镉薄膜和铜铟镓硒薄膜实现了商业化。

来源：大河网2015-04-16

据了解，拟成立的合资公司拥有灵活的系统硬件与软件技术、全套电池模块设计能力以及包括逆变器和电机集成等全套动力总成系统技术，已成功开发丰田卡罗拉，丰田avensis，奔驰sprinter516等多款车型，...该款电动汽车搭载中航锂电cam72电池232支，电池能量53kwh，一次充电续驶里程高达到417公里(tuv认证)。

来源：新浪博客2015-04-13

2014年一季度，夏普的太阳能电池模块出货量时隔五年重返全球第一宝座，2015年3月(2014年4月-2015年3月)合并纯益目标自原先预估的盈余300亿日元大砍至亏损300亿日元考虑退出太阳能事业。...》《夏普宣布理论效率60%的太阳能光伏电池方案》《夏普晶硅太阳能电池效率提至25.1%仅次于松下》《日本夏普3层堆叠式化合物接合型太阳能电池转换率达36.9%创最高纪录》《夏普栽倒光伏电池预估巨亏47亿美元

来源：第一电动网2015-04-09

2、到2020年，新能源汽车及关键零部件技术整体上达到国际先进水平，掌握相关专利达到2500件以上，其中，动力电池模块比能量达到300瓦时/公斤以上，成本降至1.5元/瓦时以下，形成具有较强竞争力的新能源汽车制造企业

来源：爱卡汽车网2015-04-02

例如：福克斯电动版采用的是平板型锂电池组，这套电池组将能为福克斯电动版带来大约160km的航程。特斯拉models的电池组包含了近7000个锂电池电芯，组成了16个独立电池模块，内部结构十分复杂。

来源：日经BP社2015-04-01

该系统由6.4万块太阳能电池模块构成，由西班牙开发商iberdrola renewables设置。srp的电力用户以1kw为单位购买太阳能电池模块，最多可满足自家全年50％的用电量。...项目参与者以250w为单位、4美元/w的价格从soveren solar公司购买太阳能电池模块。购买的模块所发的电力从参与者的用电量中扣除，用户只需向gmp公司支付差额。

来源：盖世汽车网2015-03-25

未来特斯拉计划推出新的20700钴酸锂电池，该电池体积虽然更大，但在改进了化学成分(电解质和电极)之后提升了能量密度。因而在达到相同的功率要求时，所需要的电池模块数量减少，整个电池组重量降低。

来源：中国电池网2015-03-23

年动力电池模块的能量密度达到300wh/kg(对应的单体电池能量密度至少达到330wh/kg以上)。...《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中提及的目标，至2015年动力电池模块的能量密度达到150wh/kg(折算成单体电池，其能量密度大约需要达到170-190wh/kg)，至2020

来源：电池中国2015-03-12

三星sdi还展示了可供插电式混合动力车和纯电动汽车使用的电池模块。一旦电动汽车续驶里程突破300公里，就能极大缓解消费者的里程焦虑症。因此，随着动力电池技术的突破，新能源汽车行业将迎来爆发式的增长。

来源：中国企业报2015-03-10

国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(20122020年)》明确提出电池模块的能量密度要求是大于150瓦时/公斤的要求，磷酸铁锂电池很难满足现有要求，目前北汽和江淮的电动车均采用三元锂电池。

来源：中国质量报2015-03-09

深圳市新能源发展工作方案》，深圳将进一步推动新能源汽车产业的创新能力，支持深圳高等院校、科研机构和企业建设新能源汽车领域的创新体系，加快突破关键技术，到今年年底，力争新能源汽车整体技术达到国际先进水平，动力电池模块比能量达到

来源：凤凰汽车2015-03-06

国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》明确提出电池模块的能量密度要求是大于150瓦时/公斤的要求，磷酸铁锂电池无法满足现有要求。...在电池材料的路线之争中，磷酸铁锂还是三元锂成为所有新能源主机厂越不过去的坎儿。比亚迪引以为傲的铁电池技术其实也是磷酸铁锂电池，但现在，挑战来了。磷酸铁锂电池面临的第一个现实挑战就是三元锂电池的崛起。

来源：盖世汽车网2015-03-05

而根据国务院颁布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020 年)》中提及的目标，至2015年动力电池模块的能量密度达到150wh/kg(折算成单体电池，其能量密度大约需要达到170-190wh

来源：经济观察网2015-02-27

这项创新或许最终将使新能源汽车彻底摆脱沉重电池模块的束缚，免去不安全的导线，甚至于在铺满充电电缆的道路上无休止地奔跑下去。不过，这种技术要成为现实，还要迈过很多门槛，正如电动车技术的发展。