来源：电池中国网2016-09-06

有分析认为，《新规》提高了准入门槛，实际是政府对新能源整车生产投资过热的反应，未来新能源车企总量将被控制。据中汽协相关负责人介绍，工信部的目标是未来新建的新能源车企不超过10家。

来源：汽车产经网2016-09-06

按照规定，采用没有进入目录的电池的新能源汽车产品，将不进入新能源汽车推广目录，从而无法获得补贴。这也意味着一些车企可能不得不放弃三星、lg等韩系动力电池。...据不完全统计，目前在新能源乘用车领域，国内60%左右的大型乘用车企业都选择了三星sdi和lg化学两家公司作为供应商。

来源：汽车内参2016-09-05

骗补企业如何处罚，补贴政策如何调整，都没有明确结论，给广大新能源车企及相关产业链造成了极大困惑。年初以来，骗补成为业界高度关注的话题，新能源汽车补贴政策调整势在必行。

来源：高工锂电2016-08-31

延伸阅读：第四批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录时至8月底，距离相关部委给部分新能源车企开出的时间大限7月1日前解决所用电池非目录企业产品的问题已经过去了近2个月，网开一面的沉默和即将公布的第五批

来源：动力电池网2016-08-31

然而目前，行业内并未对各家新能源车企所使用的动力电池及电池模组标准定型，所以据了解，不同的汽车厂商几乎都没有采用相同的模组和生产工艺。...所以整车企业和电芯企业做pack的隐形原因是新能源车安全性能要求越来越高，自己掌握pack和bms系统，可以避免今后在安全问题上导致扯皮。

来源：汽车内参2016-08-31

新的准入规定进一步提高了新能源汽车产业的进入门槛，提升了对新能源车企生产能力和生产条件、设计开发、生产一致性、售后服务能力等方面的相关标准。原来电池和充电方面的推荐性国标，现在已经变为强制执行。

来源：第一电动网2016-08-30

这就意味着地方政策补贴2016年开始慢慢的取消地补政策这个势头使等大部分新能源汽车制造企业开始放缓，在此建议车企在此消彼长的态势之下，企业应该做好以下三个方面的工作：一，加大研发力度，研发出三个新能源汽车拳头产品

来源：汽车内参2016-08-26

直到今年2月份，万向集团的年产5000辆新能源客车项目获发改委批准。 相比较于国内其他新能源车企，万向在生产布局方面已然落后。...但由于缺乏相应资质，万向生产的新能源客车只在杭州本地的公交线路以及上海世博会新能源示范园区做示范运营。2015年7月，万向集团与上海汽车集团合资成立新能源客车企业，双方将建立新能源客车生产基地。

来源：动力电池网2016-08-24

在年报中各家企业均将利润大涨归因于政策支持新能源车，从而获得相应的政府补贴。然而，稍显夸张的是，部分新能源车企获得的新能源车补贴，已超过其2015年净利润的数十倍。

来源：三湘都市报2016-08-23

大批车企将被清退行业将加速洗牌。马湘滨认为，随着新规的实施，将有一大批不符合条件的新能源车企被清退。中汽协常务副会长董扬介绍，工信部的目标是提高新能源汽车生产门槛。

来源：北京商报2016-08-22

目前中国汽车地位相对较低，产品主要在国内消化，再加上新能源车清查骗补、补贴退坡、推荐目录瘦身等错综复杂的因素，新能源车市场很难一下爆发。...业内人士指出，空调业临近天花板、格力业绩开始下滑以及新能源车较大的发展空间是格力筹划这一交易的主要原因。然而，虽然格力具备市场竞争力和跨界的能力，但对于新能源汽车来说还是外行，未来将面临很大挑战。

来源：长江商报2016-08-22

然而，就在消息公布约一周前，8月12日，我国工信部发文拟提高新能源车企的准入门槛，并表示新建的新能源车企或将不超过10家。...长期从事汽车研究的业内人士肖越表示，企业跨界想从事新能源车制造，或将变得越来越难。肖越觉得越来越难，源自我国拟提高生产新能源车企的准入门槛。

来源：欧多瑞2016-08-19

一旦申请获批，企业将拥有新能源汽车生产资质，合法生产销售新能源汽车，并享受相关补贴。这意味着，那些拥有集团背景的新能源车企与没有背景的中小型企业差距将进一步拉开。这并非固定不变，限制条件同样严苛。

来源：经济观察网2016-08-19

有分析认为，在提高了新能源车准入门槛后，未来新建的新能源车企不超过10家，新能源车企总量...从过去的国家补贴到未来燃油车企业掏钱买碳配额，一方面是在加速新能源车市场的竞争，另一方面是促使更多企业参与到新能源汽车的布局中来。

来源：中投顾问2016-08-19

6、格力电器拟收购新能源车企珠海银隆3月7日，格力电器公告则显示，经公司确认，目前筹划的重大事项为发行股份购买资产，交易标的为珠海银隆新能源有限公司(以下简称珠海银隆)。

来源：第一电动网2016-08-18

跨产品类别生产新能源汽车的现有汽车生产企业，也应当按照国家有关投资管理规定完成投资项目手续。作为已经获得公告的新能源汽车企业及产品也要符合最新的准入要求，否则将暂停生产、销售新能源汽车产品。

来源：HQ_qcsb2016-08-17

知乎作者：没头脑还不高兴三星入股比亚迪似乎又是过去跨国车企进入中国市场以合资换市场的翻版，三星通过与比亚迪的资本结盟，可能会在一定程度上加速其进入中国电池配套目录，进而实现进入国内新能源车企配套体系的目标

来源：每经网2016-08-11

厂家不提供置换，二手车市场又很难流通，新能源的旧车处理就遇到了阻碍。基于这一情况，近期有新能源车企向媒体公开表示，将在年内出台新能源二手车回购计划。

来源：北京商报2016-08-10

而对于新能源车企业内部发展，王安顺提议，在人才引进和薪酬分配等体制机制突破上下功夫，进一步激发创新活力。充电桩科学布局在个人新能源车方面，充电桩的数量与范围一直是绕不开的话题。

来源：福建法治报2016-08-10

，正是与知豆等致力于优化城市交通生态的新能源车企合作，通过政府主导与企业参与，完善市场发展环境，扩大在公共服务领域的应用、加大政府采购力度，加强对新能源汽车产业发展和推广应用的引导扶持，或许山西模式为新能源汽车的未来探索出了一条可行的模式