来源：城市商报2015-11-25

《发展指南》索引数据显示，截至2014年底，中国新能源汽车保有量超过12万辆，与此同时，全国实际建有充换电站780座，直流充电桩3.1万个。据此计算，每4辆新能源车共享1个充电桩。...回顾这一个多月，政策文件密集出炉，政产商学会议扎堆召开：11月5-7日，2015国际能源论坛在苏州举行，11月11日，第三届中国锂电新能源产业国际高峰论坛在武汉开幕，11月16-17日，第六届新能源汽车峰会在上海举行仿佛一夕之间

来源：电车之家2015-11-25

中国新能源汽车市场在2015年全面爆发，人傻、钱多、速来现象还将持续;但体现在销量上，热闹还在本土车企上，外资品牌更像一名过客，尚未融入到中国新能源汽车市场快速发展的大潮中。...根据中国汽车工业协会数据，1~9月份，中国实现新能源汽车销售136733辆，同比增长2.3倍。

来源：第一电动网2015-11-25

最后，曾庆洪提出了建议三点，包括完善新能源汽车的标准、加快基础设施建设等。尤其在新能源积分交易制度方面，作为中国新能源汽车发展统一标准及交易制度。...今年全球新能源车保有量是66万辆，同比去年35万辆增长翻番。中国去年生产新能源汽车7万多辆，今年可能会突破20万辆，1-10月份是17.11万，大概是2.9倍的增长。

来源：第一电动网2015-11-25

清华大学教授欧阳明高在论坛上总结了近年来中国新能源汽车研发与产业化推进战略与政策，并介绍了中国新能源汽车十三五规划的科技发展目标，以新能源汽车发展现状与趋势为主题发表演讲。

来源：第一电动网2015-11-25

受益于国家利好政策的支持，中国新能源汽车的发展驶入了快车道。然而在实际运行中，新能源汽车的普及受到很多阻碍，其中电动汽车的安全保障成为了大众普遍关注的问题。...广州市副市长周亚伟等政府领导、中国机械工业联合会会长王瑞祥、工信部装备工业司汽车处副处长孟祥峰等权威专家、中国汽车工程学会理事长付于武、清华大学教授欧阳明高等研究学者及中外知名电动汽车企业的代表们共聚一堂

来源：高工锂电网2015-11-23

南京动力电池工厂竣工后，下一步，lg在周边会配套建立模块和电池包的工厂，并不是来挑战中国市场，而是通过技术和生产来中国新能源汽车提供一份力量。...2020年中国对于新能源汽车的规划是达到500万辆，根据政府补贴和相关的配套政策，纯电动插电式都会有一个快速的增长过程。基于此，朴泰华非常看好中国的动力电池市场。

来源：新能源Leander2015-11-23

新能源汽车与传统汽车最大的区别是用电池作为动力驱动汽车。所以动力电池是新能源汽车的核心。前几天看到有文章提到了「再不重视动力电池研究，就别提中国电动汽车弯道超车了。」 这是非常有道理的。

来源：高工锂电网2015-11-23

1、欧阳明高：新能源汽车发展面临三大挑战作为最具权威的行业专家，全国政协常委、国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学教授、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高教授在峰会上做了题为中国新能源汽车发展趋势与技术展望的演讲

来源：金融界2015-11-20

2015年是中国新能源汽车市场全面爆发的一年,但与本土新能源汽车销量快速提升形成对比的是,外资品牌的新能源汽车发展低于预期。...政策制约逐渐消失中国新能源汽车市场在2015年全面爆发,人傻、钱多、速来现象还将持续;但体现在销量上,热闹还在本土车企上,外资品牌更像一名过客,尚未融入到中国新能源汽车市场快速发展的大潮中。

来源：今晚经济周报2015-11-20

参加本次推广会的北汽、知豆、比亚迪、江淮等均为代表国产品牌，它们正在开创中国新能源汽车的新篇章。...远在2014年北京国际车展上，国内大型汽车经销商、中国500强企业庞大集团股份有限公司携手中国主要汽车制造商之一北汽集团新能源汽车公司、国家电网直属企业华商三优共同签署新能源汽车市场推广战略合作协议，通过打通新能源汽车生产

来源：中国质量报2015-11-20

中国仍不占技术优势虽然中国新能源汽车的发展势头迅猛，但在动力电池核心技术上，我们却一直不占优势。...据预测，今年全年我国新能源汽车将累计生产有望突破30万辆，动力锂电池年内新增投资将突破千亿元。

来源：黑马网2015-11-19

政府补贴仍是电动汽车的最大推手从工信部的统计数据来看，2015年上半年中国新能源汽车累计生产7.85万辆，其中纯电动汽车3.63万辆，同比增长三倍。...为了推广电动汽车，很多地方政府往往给予一些特权，以北京为例，新能源汽车办理牌照免摇号，并且不在现行范围之内。面对普通汽车中签接近200:1的中签比例，新能源汽车的诱惑力可想而知。

来源：科技部2015-11-19

文件显示，到2025年，中国新能源汽车年销量将达到汽车市场需求总量的20%，自主新能源汽车市场份额达到80%以上，为了实现这个目标，国家层面将形成产业间联动的新能源汽车自主创新发展规划，并推出持续可行的新能源汽车财税鼓励政策等

来源：搜狐汽车2015-11-19

中国新能源汽车领军人物。一个具有丰富经验的营销实战专家，管理专家，aa聚合营销模式创始人。2010年跨界汽车行业，业绩显赫。...做具有中国自主知识产权的新能源汽车去浮沉心，要站在别人的思维上面去考虑问题，而永远不要追随别人。

来源：北极星输配电网整理2015-11-19

截至2014年底，中国新能源汽车保有量超过12万辆，约64%为纯电动汽车。纯电动汽车与充电设施的配比逾2.5:1，而非标准1:1的配置。...加快发展地区的目标是，到2020年新增集中式充换电站超过7400座，分散式充电桩超过250万个，在新能源汽车推广应用城市，公城市核心区公共充电服务半径小于0.9公里;其他城市城市核心区公共充电服务半径力争小于

来源：高工锂电网2015-11-19

另外，新能源汽车品牌都是新品牌，在很多方面差距也不大。这些都会给新能源汽车尤其是纯电动汽车，带来很好的发展机遇。在合理政策的指导下，中国新能源汽车量已经是世界第一。

来源：中国电池杂志2015-11-18

2014年基本上持平，2015年中国今年进口量稍微多了一点，预计今年会有三千多吨的库存，多余的库存加上大环境的影响，造成整个的钴价比较低迷。中国新能源汽车未来使用材料主要是三元材料，里面就含有钴。

来源：中国汽车工业信息网2015-11-17

根据工信部数据,10月我国新能源汽车生产5.07万辆,同比增长近8倍,环比增长54.6%,大超市场预期。1-10月新能源汽车累计生产20.69万辆,同比增长3倍。...国轩高科动力能源股份有限公司总裁方建华就曾感慨的表示，面对中国新能源汽车爆发在动力锂电池领域带来的商机，国内企业的表现是疯，韩系品牌是抢，日系企业则静观其变。

来源：高工锂电网2015-11-17

中航锂电动力总成的发布也为中国新能源汽车加速推广提供了一种新的思路。...随后，重庆长安新能源汽车有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司等企业相继发表了演讲，向与会者介绍了新能源汽车的发展现状与前景展望。

来源：能源情报2015-11-17

，并进一步结合中国新能源汽车推广应用工程实践，提出发展中国电动汽车产业的政策和建议。...面对能源危机和污染问题，中国政府亦将发展电动汽车作为解决问题的重要途径。国家和各级地方政府先后出台了多项促进产业发展的相关政策和措施，对中国新能源汽车的发展起到了关键作用。