北极星
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      产业核心环节、国产化初见成效——燃料电池电堆行业分析

      来源:新兴产业观察者2018-06-07

      将双极板与膜电极交替叠合,各单体之间嵌入密封件,经前、后端板压紧后用螺杆紧固拴牢,即构成燃料电池电堆。电堆是发生电化学反应场所,燃料电池动力系统核心部分。...催化剂、质子交换膜、气体扩散层组成膜电极和双极板构成电堆的上游,电堆与空压机、储氢瓶系统、氢气循环泵等其它组件构成燃料电池动力系统,下游应用对应交通领域和备用电源领域,主要是客车、轿车、叉车、固定式电源和便携式电源等

      燃料电池蓄势待发 全面国产化可期

      来源:中国能源报2018-05-23

      同样,燃料电池的质子交换膜、扩散层、膜电极、双极板等材料及部件也在积极进行国产化实践。不少技术都取得重大突破,如车用氢气瓶我国已成为世界上唯一实现三型35mpa车用氢气瓶规模化量产的国家。

      氢燃料电池关键部件依靠进口 国产化将降低成本

      来源:21世纪经济报道2018-05-18

      历时两年,技术中心攻克了燃料电池催化剂量产技术,以及膜电极、双极板等关键材料的研发和工艺制备,实现了氢燃料电池关键材料及零部件的国产化。...这1272辆车的催化剂大部分都是进口的,膜电极几乎是全部进口。发展氢燃料电池汽车一定不能技术空心化,要把产业做实。进口导致高成本,但是氢燃料电池车的成本不下降,就无法实现产业规模化。

      来源:红网2018-05-17

      近年来,株洲本土企业在核心零部件上,尤其氢燃料电池的膜电极技术,包括电解质薄膜和催化剂技术的自主研发,将有望打破国外垄断的重点领域。

      突破续航瓶颈 燃料电池望推动新能源汽车升级

      来源:中国新闻网2018-05-16

      科力远2017财报显示,过去一年科力远所属国家研究中心在燃料电池膜电极、燃料电池大巴示范运行等项目上取得重大进展,各项指标和性能均达到国内领先水平。其次,在技术突破的同时,行业标准也不断完善。

      科力远燃料电池大巴6月交付

      来源:中国证券报2018-05-16

      科力远2017财报显示,过去一年科力远所属国家研究中心在燃料电池膜电极、燃料电池大巴示范运行等项目上取得重大进展,各项指标和性能均达到国内领先水平。

      来源:南京大学昆山创新研究院2018-04-19

      技术特点与优势研发高性能的膜电极对推动新型清洁能源技术的发展具有重要意义。该技术能显著提高燃料电池膜电极中催化剂的利用率,从而降低膜电极的制造成本。...项目介绍燃料电池膜电极及催化剂载体材料(金奖、特别奖)简介膜电极是燃料电池的核心部件。本发明涉及高性能膜电极制备技术以及关键材料。

      雪人股份押注燃料电池 与3家供应商战略合作

      来源:高工锂电技术与应用2018-04-19

      目前,雄韬股份已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等氢能产业链上关键环节的布局,范围涉及北京、上海、苏州等国内10余座城市。

      来源:上海证券报2018-03-23

      雄韬股份战略投资副总裁赵小丽告诉上证报记者,目前公司在苏州投资了膜电极企业,进展不错,已实现小批量生产。

      来源:锂电与燃料电池观察2018-03-15

      质子交换膜燃料电池的单电池主要由双极板和膜电极组成,膜电极主要由气体扩散层、催化层和质子交换膜组成。

      来源:中国能源报2018-03-12

      花了八年的时间潜心开展了大量的基础技术研究和集成技术研发,全面掌握了燃料电池膜电极、电堆制造和燃料电池发动机集成等多项关键技术,在燃料电池动力、发电、备用电源和热电联产等应用领域形成了具有自主知识产权的核心技术

      燃料电池教父巴拉德的中国“扩张术”

      来源:高工锂电技术与应用2018-03-02

      值得一提的是,国鸿与巴拉德成立的合资公司投产后,所生产的燃料电池组将由巴拉德独家供应膜电极组件(mea)。...在市场方面,巴拉德已生产超过270万片膜电极(mea),出货超过270mw的pem燃料电池产品,与超过15家巴士制造公司建立了合作关系。

      来源:中国新闻网2018-02-27

      目前,针对氢燃料电池的竞争,主要集中在开发高能量密度的膜电极,而在高能量密度的膜电极制备方面,中国尚未实现大规模生产。...本次签约合作的鸿基创能燃料电池膜电极项目的产能规划为每年10万平方米,连续化生产,产品的功率密度达到1.2瓦/平方米,填补了中国高能量密度膜电极制造的空白。

      “十二五”国家863计划主题项目“先进燃料电池发电技术”通过验收

      来源:科技部2018-02-27

      项目经过多年攻关,针对现有直接甲醇燃料电池长时发电系统和千瓦级燃料电池与太阳能电池互补的供能系统这两种燃料电池发电技术在成本、效率和寿命方面的应用瓶颈,研制了质子交换膜、纳米电催化剂等关键材料及核心部件膜电极...,膜电极在80℃时峰值功率密度达到262兆瓦/平方厘米;开展了直接甲醇燃料电池电堆及系统集成技术研究,组装了额定输出功率为5瓦、10瓦、20瓦、100瓦、150瓦及500瓦等系列样机,能量转化效率达到26.3%

      来源:科技日报2018-02-24

      武汉规划:20182020年,在研发层面,实现制储氢、膜电极、电堆、系统集成与控制等核心技术领域达到国际先进水平;在制储氢基础设施层面,研究适宜长距离、大规模氢的储运技术,形成制、储、运氢的示范化应用,

      燃料电池汽车的快速加注相对于纯电动车充电时长非常有优势

      来源:电力头条APP2018-01-23

      设施包括燃料电池膜电极和系统测试、储氢系统和加氢系统测试。可以实现35-70mpa加氢技术,有能力对加氢技术进行测试。

      从专利分布看国内外氢燃料电池技术差距

      来源:高工锂电技术与应用2018-01-17

      图中可以看出,电解质、外壳和密封、催化剂、膜电极组件等技术在最近几年的发展速度超过平均发展速度。显示这些技术为近期燃料电池领域技术研发热点,得到研发机构的追捧。技术热点迁移(国际)4....国内技术重点(文本聚类)国内关键技术排名(专利分类)3.国际热点技术--电解质、外壳和密封、催化剂、膜电极组件等技术成为热点选取最早优先权年时间段2007-2016年(红色表示)代表近期专利技术, 2006

      从专利分析看国内外氢燃料电池技术重点和热点

      来源:晓宇说电池2018-01-12

      图中可以看出,电解质、外壳和密封、催化剂、膜电极组件等技术在最近几年的发展速度超过平均发展速度。显示这些技术为近期燃料电池领域技术研发热点,得到研发机构的追捧。技术热点迁移(国际)4....国内技术重点(文本聚类)资料来源:thomson innovation国内关键技术排名(专利分类)3.国际热点技术--电解质、外壳和密封、催化剂、膜电极组件等技术成为热点选取最早优先权年时间段2007-

      来源:电池中国网2017-12-29

      目前,雄韬股份已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等氢能产业链上关键环节的卡位布局,范围涉及北京、上海、苏州等国内10余座城市,目标就是要在全国打造氢燃料电池的全产业链闭环。

      深度报告 | 燃料电池核心零部件国产化提速

      来源:华泰证券研究所2017-10-18

      以新源动力为例,mea10a-ccm10型号的膜电极产品采用的催化剂、质子交换膜和气体扩散层已经从进口转为使用国产产品。

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